Best WordPress Hosting
 

A Titanéhoz hasonló balesetek idővel az űrben is történhetnek

Még alig kezdődtek el a 2020-as évek, de már eddig is számos áttörést ért el az emberiség az űrturizmus történetében. 2021 júliusában például két milliárdos – Jeff Bezos és Richard Branson – is kijutott a világűrbe a saját cégeik járművén.

Mindkettőjüket felülmúlta két hónappal később Elon Musk, akinek SpaceX nevű vállalata elsőként bocsátott fel olyan űrhajót, amelyen hivatásos űrhajósok nem tartózkodtak: csupán négy űrturista volt a fedélzeten.

Azóta már bárki foglalhat magának helyet az előbb említett három cég világűrbe induló járataira, persze csak akkor, ha van rá pár száz millió forintja. A Branson tulajdonában lévő Virgin Galacticnál ugyanis 450 ezer dollárba (több mint 150 millió forintba) kerül egy jegy, Musk vállalatánál pedig 55 millió dollárt, vagyis 18 milliárd forintnál is többet kérhetnek el egy utazásért.

Eltűnt az internetről a Titan búvárhajót üzemeltető cég

Minden közösségimédia-felületről törölte magát, és weboldalait is elérhetetlenné tette az OceanGate nevű cég, amely a tragikus sorsa jutott Titan búvárhajót is üzemeltette – írja az Insider. A vállalat egy héttel ezelőtt jelentette be, hogy beszünteti működését, most pedig úgy tűnik az internetről is megpróbálják eltünteti magukat.

Ha az OceanGate weboldalát próbálja felkeresni valaki, csupán egy üzenet fogadja, amely azt írja, hogy a vállalat felfüggesztette kerskedelmi működését. A honlapon korábban részletes bemutatókat lehetett találni a cég búvárhajóiról és expedícióiról, ezek mára viszont elérhetetlenné váltak.

oceangate.com

Partra emelték a Titan búvárhajó roncsait – videó

Helyi idő szerint szerda reggel partra emelték a szerencsétlenül járt Titan búvárhajó roncsait – számolt be a kanadai közszolgálati sajtó honlapja. A Horizon Arctic nevű hajó az újfundlandi St. Johnban kötött ki, ott, ahonnan a Titan és a fedélzetén meghalt öt utas is elindult.

A roncsokat az Odysseus nevű, távolról vezérelhető robot hozta felszínre és a mentőalakulatok 10 napon keresztül éjjel-nappal dolgoztak. A roncsokat, köztük a búvárhajó orrát és az oldalának egy részét a gyártó OceanGate logójával, a kanadai parti őrség telephelyére szállították.

A Titan június 18-án indult el a 4000 méter mélyen fekvő Titanic roncsaihoz, ám az indulás után másfél órával megszakadt a kapcsolat a búvárhajóval. A feltételezések szerint a hajó a nagy nyomás következtében összeroppant. A fedélzeten tartózkodott többek között az OceanGate vezérigazgatója, Stockton Rush és egy Titanic-szakértő is.

Eredetileg az édesanyja merült volna a Titan búvárhajó 19 éves utasa helyett

A Titan búvárhajó fedélzetén meghalt 19 éves Suleman Dawood magával vitte a Rubik-kockáját, hogy megdöntse a világrekordot – erről beszélt az édesanyja a BBC-nek. Elmondása szerint a fiánál mindig nála volt a játék, és 12 másodperc alatt ki tudta rakni. Ezt szerette volna megpróbálni 3700 méter mélyen, a rekorddöntést pedig az édesapja rögzítette volna kamerával.

Christine Dawood a BBC-nek elmondta, hogy eredetileg ő ment volna a férjével, Shahzada Dawooddal a Titanic roncsaihoz, azután, hogy a koronavírus-járvány miatt egyszer már elhalasztották az utat, de végül átadta a helyét a fiának, mert állítása szerint nagyon szeretett volna menni. Suleman nagynénje, Azmeh Dawood korábban ugyanakkor arról beszélt az NBC-nek, hogy unokaöccse rettegett az úttól és inkább csak azért akart részt venni rajta, hogy a Titanic-rajongó apja kedvére tegyen.

Az édesanya és lánya, a 17 éves Alina, a búvárhajó kísérőhajóján, a Polar Prince-en tartózkodott június 18-án, amikor kiderült, hogy megszakadt a kapcsolat a Titannal. Először fel sem fogták, hogy mi történik.

Nyomozótestület vizsálja a Titan búvárhajó katasztrófáját

Az amerikai parti őrség tengerészeti nyomozó testületet (Marine Board of Investigation) hívott össze a Titan mélytengeri búvárhajó tragédiájának vizsgálatára – hangzott el a parti őrség vasárnapi sajtótájékoztatóján, amelyet az MTI szemlézett.

A nyomozást vezető Jason Neubauer közölte, hogy elsődleges cél a hasonló katasztrófák jövőbeni megelőzése a biztonság növelésére vonatkozó javaslatok formájában, ugyanakkor a nyomozóbizottság mérlegelésén múlik, hogy tesz-e indítványt polgári vagy büntetőjogi lépések megtételére.

A vizsgálat jelenleg a bizonyítékok összegyűjtésének szakaszában tart, zajlik a tenger mélyén összeroppant jármű maradványainak összegyűjtése együttműködve a kanadai Új-Fundlandon fekvő kikötőváros, St. John hatóságaival – közölte a nyomozás vezetője.