Best WordPress Hosting
 

Eltűnt az internetről a Titan búvárhajót üzemeltető cég

Minden közösségimédia-felületről törölte magát, és weboldalait is elérhetetlenné tette az OceanGate nevű cég, amely a tragikus sorsa jutott Titan búvárhajót is üzemeltette – írja az Insider. A vállalat egy héttel ezelőtt jelentette be, hogy beszünteti működését, most pedig úgy tűnik az internetről is megpróbálják eltünteti magukat.

Ha az OceanGate weboldalát próbálja felkeresni valaki, csupán egy üzenet fogadja, amely azt írja, hogy a vállalat felfüggesztette kerskedelmi működését. A honlapon korábban részletes bemutatókat lehetett találni a cég búvárhajóiról és expedícióiról, ezek mára viszont elérhetetlenné váltak.

oceangate.com

Bőven vannak a Titanon túl is olyan extrém utazások, amiket csak a szupergazdagok engedhetnek meg maguknak

Kalandorok szerte a világban komoly pénzeket fizetnek azért, hogy a Föld távoli és veszélyes részeire utazzanak. Ezek az utak egyre keresettebbek az újabb és újabb technológiák elterjedése miatt, a leggazdagabbak pedig már a turizmus határait feszegetik például az űrhajók vagy a mélytengeri búvárhajók segítségével.

A Covid miatt az emberek sokáig össze voltak zárva. Sokan úgy vannak vele, hogy mielőbb láss neki a bakancslistádnak, mert soha nem tudhatod, meddig teheted meg

– mondta Courtney Iannuccilli, az Amerikába, Új-Zélandra és a Himalájába kiscsoportos utakat szervező Active Adventures nevű cég marketingért felelős igazgatóhelyettese az Axiosnak.

A tragédia után is hirdetik a Titanic roncsaihoz merülést az OceanGate honlapján

A tragédia után is hirdeti honlapján a Titanic hajóroncshoz vezető utakat az OceanGate – szúrta ki a Daily Mail.

Azt írják, a 2023 júniusi túra „folyamatban van”, a következő pedig 2024 júniusában lesz.

Az ár 250 ezer dollár (kb. 85,9 millió forint), az összegért szállást kapunk, lemerülhetünk a mélybe, és biztosítják a felszerelést és az étkezést.

Búvárhajót küldene Kína a Jeges-tenger mélyére

Búvárhajókban küldene kutatókat az Északi-sarkvidéken található Jeges-tenger fenekére Kína – írja az Interesting Engineering. Hasonló küldetést eddig még csak Oroszországnak sikerült végrehajtania a Mir-1 és Mir-2 nevű merülőhajóikkal, amelyek 4 261 méteres mélységbe ereszkedtek a Jeges-tengerben.

A tervek szerint Kína 2025-ben indítaná el a missziót, ugyanis ekkorra készülhet el az új jégtörő hajójuk, amelyet idén júniusban kezdtek el építeni a South China Morning Post értesülése szerint. A jégtörő, amely a búvárhajókat szállítja majd az Északi-sarkvidékre feltehetőleg 103 méter hosszú lesz és akár 80 főt is el tud majd szállásolni.

Az ázsiai ország azt reméli, hogy a küldetés segítségével hasznos információkat szerezhetnek a mélytengeri környezetről és élővilágról. Az új jégtörő azt is lehetővé teszi, hogy a kínai haditengerészet járművei probléma nélkül közlekedhessenek a sarkvidéken.

Emberi maradványokat találtak a Titan búvárhajó roncsaiban

Az amerikai parti őrség szerint emberi maradványokat találtak a Titan roncsaiban – írja a BBC. Helyi idő szerint szerda reggel emelték partra a szerencsétlenül járt búvárhajó roncsait. A roncsokat az Odysseus nevű, távolról vezérelhető robot hozta felszínre, a mentőalakulatok 10 napon keresztül éjjel-nappal dolgoztak. A roncsokat, köztük a búvárhajó orrát és az oldalának egy részét a gyártó OceanGate logójával, a kanadai parti őrség telephelyére szállították.

Az amerikai orvosszakértők megvizsgálják a maradványokat

– áll a parti őrség közleményében.

Videó: így roppant össze a Titan

Ahogy a 24.hu korábban beszámolt róla, június 22-én megtalálták a Titan búvárhajó roncsait, a szakértők szerint a jármű a tenger mélyén jelentkező magas nyomás miatt összeroppant. Néhány nappal ezután felkerült egy videó a Geopop nevű YouTube-csatornára, amely bemutatja, hogyan is nézhetett ki pontosan a tragikus esemény.

Az animáció azt mutatja, hogy a 6,5 méter hosszúságú búvárhajó a másodperc törtrésze alatt roppant össze, olyan könnyedén, mintha egy kólásdobozt nyomnánk össze. A Titant abban a mélységben, ahol a Titanic roncsai találhatók, 400-szor akkora nyomás érte, mint a felszínen, ezt pedig nem bírta ki a váza.

Ennek oka, hogy a jármű 3800 méteres mélységbe merült le, azonban, mint kiderült, a búvárhajó csak 1300 méteres mélységig tartó merülést lehetővé tevő tanúsítvánnyal bírt.

James Cameron egyszer nagyon közel volt a halálhoz, mikor lemerült a Titanichoz

James Cameron, az 1997-es Titanic rendezője, a filmhez való felkészülés során összesen 33-szor merült le a híres hajóroncshoz. Egy ilyen alkalommal halálközeli élményben volt része, amiről 2009-ben megjelent életrajzi könyvében mesélt.

Az eset még 1995-ben történt, amikor Cameron harmadszor látogatta meg az 1912-ben elsüllyedt hajó roncsát, írja az Insider cikkében. A búvárhajót Anatolij Szagalevics orosz kapitány vezette, és egy szintén orosz mérnök is velük volt. Az út során egy olyan víz alatti homokviharba kerültek, amit a Titanic roncsából kiinduló áramlatok keltettek, és aminek következtében az óceán fenekére sodródott merülőhajójuk.

Anatolij azt mondta: »jaj, ne«. Ez olyasmi, amit soha nem akarsz hallani egy kapitánytól, úgyhogy egy pillanatra összenéztünk

Új pilótát keres az OceanGate

Azonnali kezdéssel keres pilótát a Titanic közelében megsemmisült merülőhajót üzemeltető cég, az OceanGate – írja az Insider. Az álláshirdetés óriási felháborodást keltett a TikTokon.

Mint ismeretes, a Titan búvárhajó négy utassal és egy pilótával a Titanic roncsához tartott, amikor június 18-án megszakadt vele a kommunikáció. A járművet nagy erőkkel keresték, de az esélyek rendkívül alacsonyak voltak, a maradványokat végül június 22-én találták meg.

A Titan egyelőre tisztázatlan körülmények között roppant össze az extrém nyomásban, a fedélzeten tartózkodók, köztük az OceanGate vezérigazgatója, azonnal életüket vesztették. A búvárhajó egy kísérleti eszköz volt, amelynek biztonságosságával kapcsolatban már korábban is komoly aggályok merültek fel. Az eset kapcsán nyomozás indult.

Híres youtuber is meghalhatott volna a Titan fedélzetén

Napokig tartó keresés után június 22-én este bebizonyosodott, hogy megsemmisült a Titanic-expedícióra indult búvárhajó. A 6,5 méteres hosszúságú, szénszálas borítással rendelkező jármű fedélzetén öt utas tartózkodott, akik azonnal életüket vesztették, mikor egyelőre ismeretlen okokból a Titan névre keresztelt jármű összeroppant a mélyben. A szerencsétlenül járt utasok között ugyanakkor ott lehetett volna napjaink egyik legnépszerűbb tartalomgyártója, Mr. Beast is.

Jimmy Donaldson, vagy ahogy a legtöbben ismerik, Mr. Beast a Twitteren írt arról, hogy július elején megkeresték a lehetőséggel, hogy ő is ott lehet a június 16-án indult, a Titanic roncsaihoz tervezett expedíción. Donaldson egy üzenetrészletet is közzétett, amiben olvasható a meghívás, és a sztorihoz annyit fűzött hozzá:

elég ijesztő, hogy én is ott lehettem volna.

Nyomozótestület vizsálja a Titan búvárhajó katasztrófáját

Az amerikai parti őrség tengerészeti nyomozó testületet (Marine Board of Investigation) hívott össze a Titan mélytengeri búvárhajó tragédiájának vizsgálatára – hangzott el a parti őrség vasárnapi sajtótájékoztatóján, amelyet az MTI szemlézett.

A nyomozást vezető Jason Neubauer közölte, hogy elsődleges cél a hasonló katasztrófák jövőbeni megelőzése a biztonság növelésére vonatkozó javaslatok formájában, ugyanakkor a nyomozóbizottság mérlegelésén múlik, hogy tesz-e indítványt polgári vagy büntetőjogi lépések megtételére.

A vizsgálat jelenleg a bizonyítékok összegyűjtésének szakaszában tart, zajlik a tenger mélyén összeroppant jármű maradványainak összegyűjtése együttműködve a kanadai Új-Fundlandon fekvő kikötőváros, St. John hatóságaival – közölte a nyomozás vezetője.

Ezért ennyire veszélyes a mélytengeri utazás

Ahogy a 24.hu beszámolt róla, tragédiával végződött a Titan búvárhajó merülése a Titanic roncsaihoz, ez azonban egyesek számára cseppet sem volt meglepő. Mint kiderült, a mélytengeri utat szervező cég, az OceanGate tengeri műveletekért felelős igazgatója már évekkel ezelőtt figyelmeztette a vállalatot, hogy baj lehet a merülésekből. James Cameron, aki több mint 30 alkalommal járt az óceán mélyén, pedig arról beszélt, hogy a Titanic roncsa a világ egyik legkönyörtelenebb helye.

De mégis mi teszi ennyire veszélyessé a mélytengeri utazást? Ezt a kérdést válaszolja meg a BBC cikke.

Vaksötét

Messze nem az óceán mélyén fekszik a Titanic

Bár az emberiség már a világűrbe vágyik, saját bolygónkat sem ismertük meg kellőképpen több évezredes létezésünk alatt. Napjainkban még csak a Föld óceánjainak 5-10 százalékát tárták fel a kutatók, és valójában csak most kezdtük el megérteni az alattunk húzódó sötét világot.

Az OceanGate búvárhajója vasárnap indult el egy Titanic-expedícióra, azonban 1 óra 40 perc után elvesztették a kapcsolatot a külvilággal. Ezt követően napokig tartott a keresés, ám csütörtökön megtalálták a hajó roncsait, és bebizonyosodott, hogy a nyomás hatására keletkező implózió miatt mind az öt, fedélzeten tartózkodó utas azonnal életét vesztette. A hajó jelenlegi tudás szerint 1300 méteres mélységig volt hitelesítve, ám a Titanic 3800 méter mélyen fekszik az Atlanti-óceánban.

Ez közelében sincs a víztömeg legmélyebb pontjához – írja az Insider. Összehasonlításképp: ha a szárazföld legmagasabb pontját, a 8848 méteres Csomolungmát megfordítanánk, és a víz alá merítenénk, akkor is közel másfél kilométer választana el minket még az óceán eddig ismert legmélyebb pontjától.

TMZ: Ilyen lemondó nyilatkozatot íratott alá az utasokkal a Titan búvárhajót gyártó cég

A kísérleti merülőhajót egyetlen szabályozó testület sem hagyta jóvá vagy látta el tanúsítvánnyal, és olyan anyagokból készülhet, amelyeket nem használnak széles körben az emberek által használt tengeralattjárókhoz,

többek között ez szerepel abban az OceanGate által összeállított lemondó nyilatkozatban, amelyet a TMZ amerikai portál hozott nyilvánosságra. A lap szerint a dokumentumot a Titan búvárhajót készítő cég egy tavaly nyári túra előtt íratta alá a résztvevőkkel. A Titanic roncsaihoz induló merülőhajó vasárnap tűnt el a fedélzetén öt emberrel, majd a tragikus véget ért, hogy több ezer méteres mélységben összeroppant és darabokra esett.

A nyilatkozat első oldalán négyszer szerepel a halál szó, többek között a hármas és a négyes pontokban:

Azonnal szörnyethalhattak az eltűnt búvárhajó utasai

Napokig tartó keresés után csütörtök este hivatalosan is bebizonyosodott, hogy megsemmisült a Titanic-expedícióra induló búvárhajó. A mindössze 6,5 méteres hosszúságú, szénszálas borítással rendelkező jármű fedélzetén öt utas tartózkodott, köztük a brit milliárdos Hamish Harding, Paul-Henry Nargeolet francia merülőpilóta, valamint az OceanGate vezérigazgatója és alapítója, Stockton Rush is.

Az amerikai parti őrség magyar idő szerint csütörtök délután jelezte, hogy a Titanictól alig 500 méterre törmelékmezőt találtak, majd később megerősítették, hogy ezek az OceanGate Titan elnevezésű búvárhajójához tartoztak.

Mint azt korábban megírtuk, a búvárhajó kapcsán már évekkel ezelőtt felmerültek biztonsági aggályok, annak ellenére hogy a hajó már több sikeres expedíción is túl volt. Belső jelentések szerint a hajó csupán 1300 méteres mélységig volt hitelesítve, ám a Titanic 3800 méter mélyen fekszik az Atlanti-óceán alján.

A haditengerészet szonárjai észlelhették, amikor összeroppant a Titan merülőhajó

Az Egyesült Államok haditengerészete az ellenséges tengeralattjárók nyomon követésére kialakított, titkos víz alatti szenzorhálózat adatai alapján „robbanást vagy robbanásnak megfelelő anomáliát” észlelt a tragikus véget ért Titan merülőhajó közelében, amikor vasárnap megszakadt a kapcsolat a hajóval – számolt be a haditengerészet két magas rangú, névtelenséget kérő tisztviselőjére hivatkozva a Wall Street Journal.

A cikkből kiderül, hogy az érzékelők adatait összevetették a haditengerészet P-8-as légi megfigyelő repülőgépeitől és a felszínen lévő szonárbójáktól származó információkkal, hogy aztán háromszögeléssel meg tudják határozni a Titan hozzávetőleges helyét. Az információkat ezt követően továbbították a parti őrség kutatásért felelős tisztviselőjének, John Mauger ellentengernagynak.

Ugyanakkor mivel nem volt vizuális vagy más meggyőző bizonyíték a katasztrofális meghibásodásra, az egyik tisztviselő szerint „felelőtlenség” lett volna azonnal azt feltételezni, hogy az öt utas meghalt, és ezért folytatni kellett a kutatást, hiába tűntek borúsnak a kilátások.

Előállt egy utas, aki meggondolta magát az eltűnt búvárhajó merülése előtt

Vasárnap reggel, az indulás után egy óra negyvenöt perccel eltűnt az OceanGate búvárhajója. A Titanic roncsaihoz merülő hajó keresése azóta is zajlik, azonban a becslések szerint csütörtök délutánra elfogyott az oxigén a fedélzeten, így csekély esély maradt a túlélésre.

A fedélzeten öt ember tartózkodott, köztük a brit milliárdos Hamish Harding, Paul-Henry Nargeolet francia merülőpilóta, valamint az OceanGate vezérigazgatója és alapítója, Stockton Rush is. Mellettük két turista vett még részt hivatalosan az expedíción, azonban a tragédia sokadik napján előállt egy férfi, aki azt állítja, kevesen múlott, hogy ő is az eltűnt hajó fedélzetén legyen.

Chris Brown üzletember azt állítja, biztonsági okokból lépett vissza az expedíciótól.

Videó: így néz ki belülről az eltűnt búvárhajó

Napok óta raboskodnak a víz alatt annak a búvárhajónak az utasai, amely a Titanic roncsaihoz tartó útja közben tűnt el. A TalkTV videójával betekintést nyerhetünk Titan belsejébe, így megláthatjuk milyen helyen estek csapdába a turisták.

Az OceanGate honlapján található információk szerint a Titan mindössze 670 centiméter x 280 centiméter x 250 centiméter méretű. A felvételeken is jól látható, hogy a jármű utastere nyomasztóan szűkös, egy felnőtt ember még felállni sem képes benne, így az utasok kénytelenek ülve maradni. A csapdába esett embereknek jelenleg azonban ez a legkisebb problémája, a becslések szerint ugyanis könnyen lehet, hogy már elfogyott a búvárhajó oxigénkészlete.

A mentőalakulatok jelenleg is keresik az eltűnt járművet, az utasok megmentesére viszont percről percre csökken az esély.

Ősrégi játékkontrollerrel irányítják az eltűnt búvárhajót

Vasárnap reggel, az indulás után egy óra negyvenöt perccel megszűnt a kommunikáció az OceanGate búvárhajójával, amelynek öt ember van a fedélzetén. A Titanic roncsaihoz merülő, ám az Atlanti-óceánon eltűnt hajó keresése azóta is zajlik, azonban a becslések szerint csütörtök kora délután el fog fogyni az oxigén a fedélzeten, így csekély esély marad a túlélésre.

Mint arról korábban beszámoltunk, a búvárhajó műszaki állapota már évekkel ezelőtt komoly aggályokat keltett, lévén a titán mellett szénszálak borítják a hajó testét, amin nyomás hatására rések keletkezhetnek.

Az 1300 méteres mélységre hitelesített hajó 3800 méteres mélységbe tervezett merülése mellett az is dermesztő, hogy a hajó irányításához egy több mint tíz éves, vezeték nélküli Logitech F710 kontrollert használnak.

Évek óta tudni, hogy baj van az eltűnt búvárhajóval

Napok óta zajlik a Titan nevű búvárhajó keresése, ám egyelőre nem jártak eredménnyel a kutatók, és az idő is rohamosan fogy. A járművön az eltűnésekor öten utaztak, a turisták mellett egy brit milliárdos, felfedező és egy francia Titanic-szakértő is. A Titan most az óceán mélyén vagy a felszínen sodródva várja, hogy megtalálják.

Az OceanGate elveszett tengeralattjárója korábban két sikeres expedíción is részt vett a Titanic roncsainál, azonban úgy tűnik, már jóval a mostani esett előtt felvetődött, hogy a hajó nincs a legjobb állapotban. A TechCrunch jelentése szerint 2018-ban az OceanGate tengeri műveletekért felelős igazgatója

az első bevetés előtt aggályokat vetett fel a szénszálas hajótest és annak rendszereivel kapcsolatban, azonban nem hogy nem hallgattak rá, ki is rúgták a cégtől.

Kevés az esély az elveszett búvárhajó megmentésére

Ahogy a 24.hu is beszámolt róla, vasárnap eltűnt az OceanGate vállalat búvárhajója az Atlanti-óceán északi részén. A jármű épp a Titanichoz vitt turistákat és szakértőket. A kommunikáció egy és háromnegyed órával a merülés kezdete után szakadt meg a Titannal, amelyen legfeljebb 96 órára elegendő oxigén lehet.

A fedélzeten maximális a létszám, öten tartózkodnak rajta. Sajtóértesülések alapján a merülőeszközön van Hamish Harding brit milliárdos, Paul-Henry Nargeolet, a jármű francia pilótája, Stockton Rush, az OceanGate vezérigazgatója, valamint a pakisztáni Sahzada Davood és fia, Szuleman. A búvárhajót nagy erőkkel keresik.

Milyen típusú túrákat szervez az OceanGate, milyen jármű is a Titan, hogyan zajlik a mentés, és milyenek a kilátások? Többek között ezekre a kérdésekre próbálunk válaszolni.