via 24.hu => eredeti post link
A 150 méter hosszú és 20 ezer tonna vízkiszorítású Szent István a magyar történelem egyetlen modern hadihajója, egyben az osztrák–magyar flotta legveszélyesebb vízi egységeinek egyike volt. Bár már 1915 novemberétől szolgálatban állt, a háború java részét Pola kikötőjében töltötte, ahol a légvédelem terén hasznosította magát. Első, és egyben utolsó küldetésére egészen 1918 júniusáig kellett várnia, amikor Horthy Miklós ellentengernagy merész akciót szervezett az Otrantói-szorosban felállított szövetséges hajózár áttörésére – írja a Rubicon.hu.
A Szent István és a Tegethoff egy nappal Horthy után, június 9-én indult el Pola kikötőjéből, hogy csatlakozzon az ellentengernagy támadásához. A konvoj azonban nem maradt észrevétlen, június 10-én hajnalban ugyanis Luigi Rizzo olasz fregattkapitány felfedezte a hadihajók füstjét, és torpedós motorcsónakjaival utánuk eredt. Hajnali fél négy tájban az olasz tengerészek
két torpedót lőttek ki a Szent Istvánra, melyek végül elsüllyesztették a magyar haditengerészet büszkeségét.