Best WordPress Hosting
 

300 éve elsüllyedt hadihajó roncsát azonosították

Azonosították egy majd 300 éve eltűnt brit hadihajó roncsát Florida egyik szigeténél – írja az IFLScience.

Az HMS Tyger az 1739 és 1748 közötti „Jenkins füle” háborúban szolgált, amelyet a Brit Birodalom vívott a Spanyol Birodalom ellen, és 1742-ben süllyedt el. A konfliktus azért kapta ezt a különös nevet, mert abból bontakozott ki, hogy spanyol katonák állítólag levágták egy brit kapitány, bizonyos Robert Jenkins fülét, mert azt hitték, hogy cukrot csempészik.

Az HMS Tyger süllyedését azonban nem egy csata során szerzett találat okozta, hanem egyszerűen zátonyra futott járőrözés közben. A balesetkor a hajó fedélzetén mintegy 300 fő tartózkodott, akik egytől egyig egy Garden Key nevű szigeten rekedtek, ahol végül 66 napot kellett tölteniük.

Egy amerikai hadihajót ért támadás a Vörös-tengeren

Egy amerikai hadihajót és több kereskedelmi hajót ért támadás a Vörös-tengeren vasárnap – közölte vasárnap a Pentagon.

Tudomásunk van a Carney amerikai romboló és kereskedelmi hajók elleni támadásokról szóló jelentésekről a Vörös-tengeren és közzétesszük az információkat, amint rendelkezésre állnak

– ismertette közleményében az amerikai védelmi tárca.

Különleges időjárási jelenség segítette az ukránokat

2022 áprilisában az ukrán erőknek sikerült elsüllyeszteniük az orosz Fekete-tengeri Flotta zászlóshajóját, a Moszkvát. A cirkáló elvesztése nemcsak Oroszország, hanem sok külső megfigyelő számára is meglepő volt.

Egy friss tanulmány alapján a hajó elpusztításában egy különleges időjárási esemény is segítette az ukránokat – írja az IFLScience. Az elemzést a Svéd Védelmi Kutatási Ügynökség és a Svéd Meteorológiai és Hidrológiai Intézet radarszakértői végezték el.

A kutatók arra jutottak, az ukrán hadsereg csak azért tudta észrevenni és célba venni a Moszkvát, mert hőmérsékleti inverzió lépett fel.

Különleges időjárási jelenség segítette az ukránokat

2022 áprilisában az ukrán erőknek sikerült elsüllyeszteniük az orosz Fekete-tengeri Flotta zászlóshajóját, a Moszkvát. A cirkáló elvesztése nemcsak Oroszország, hanem sok külső megfigyelő számára is meglepő volt.

Egy friss tanulmány alapján a hajó elpusztításában egy különleges időjárási esemény is segítette az ukránokat – írja az IFLScience. Az elemzést a Svéd Védelmi Kutatási Ügynökség és a Svéd Meteorológiai és Hidrológiai Intézet radarszakértői végezték el.

A kutatók arra jutottak, az ukrán hadsereg csak azért tudta észrevenni és célba venni a Moszkvát, mert hőmérsékleti inverzió lépett fel.

Tényleg nagyon súlyos veszteség érte az orosz hadsereget

Az utóbbi hetekben több, mélyen a hátországban végrehajtott akcióval is rombolták az orosz fegyveres erők képességeit az ukránok, a leglátványosabb talán az volt, amikor egy repülőtéren minimum két Il-76-es nehéz szállító repülőgépet megsemmisítettek ukrán drónok, további hármat pedig megrongáltak.

Miközben ez is fájó veszteség volt az orosz légierőnek, közvetlenül nem befolyásolta a háború menetét, hiszen jó ideje nem reális, hogy az ukrán vonalak mögött hajtsanak végre ezekkel a gépekkel akciót az orosz deszantosok. (A háború legelején viszont a rekonstruált orosz tervek alapján ez lett volna a cél a Kijev közelében lévő hosztomeli repülőtéren, ám a deszantosokkal telepakolt Il-76-osokat végül az oroszok nem merték odareptetni a vártnál erősebb ukrán ellenállás miatt.)

Szerdára virradó éjszaka viszont olyan akciót hajtottak végre az ukránok, amely közvetlenül is befolyásolhatja a háború alakulását. Az ukrán légierő gépei brit Storm Shadow cirkálórakétákkal mértek csapást a szevasztopoli kikötő szárazdokkjára, ahol éppen javítás alatt állt a Minszk nevű, teljes terheléssel négyezer tonnás vízkiszorítású partra szállító hajó, valamint a lemerülve háromezer tonnás Rosztov-na-Donu tengeralattjáró. Az orosz védelmi minisztérium szerdán csak azt ismerte el, hogy mindkettő megrongálódott, de rögtön hozzátette, hogy ki fogják őket javítani, és visszatérhetnek a szolgálatba.

Ez volt a történelem legbrutálisabb cápatámadása

Japán torpedók süllyesztettek el egy amerikai hadihajót, a USS Indianapolis-t 78 éve, 1945. július 30-án – írja a Múlt-kor. A támadást az 1196 fős legénységből nagyjából 900-an élték túl, de ők sem lélegezhettek fel: a tengerbe került, csonkolt végtagú, megégett tengerészeknek cápák hadával kellett szembenéznie.

Robbanások és száz méteres lángok

Az első torpedó nem sokkal éjfél után találta el a jármű  jobb oldalát, ahol a repülőgépek üzemanyagait tárolták: ebből mintegy 3500 gallon került a vízbe, amely rögtön ki is gyulladt, több mint száz méteres lángokkal égve.

Első világháborús tengeralattjáró roncsaira bukkantak

Első világháborús német tengeralattjáró roncsaira bukkantak búvárok Skócia partjai közelében – írja az Interesting Engineering. A kutatók már régóta tisztában voltak vele, hogy a területen egy jármű maradványai fekszenek, azonban eddig nem tudták, pontosan milyen járművé.

A roncsokat kereső búvárok három és fél órát töltöttek a víz alatt, esetenként 110 méteres mélységben is, mire sikerült megállapítaniuk, hogy az UC-55 tengeralattjáró roncsai fekszenek a tengerfenéken.

A BBC értesülése szerint a német járművet 1917-ben süllyeszthette el az Egyesült Királyság haditengerészetének két hajója. Az expedíción részt vevő egyik búvár elmondta, tengeralattjáró legénységének nem tudott minden tagja elmenekülni, így holttesteik még most is a roncsok között lehetnek.

Így lőtték ki a legnagyobb magyar hadihajót

A 150 méter hosszú és 20 ezer tonna vízkiszorítású Szent István a magyar történelem egyetlen modern hadihajója, egyben az osztrák–magyar flotta legveszélyesebb vízi egységeinek egyike volt. Bár már 1915 novemberétől szolgálatban állt, a háború java részét Pola kikötőjében töltötte, ahol a légvédelem terén hasznosította magát. Első, és egyben utolsó küldetésére egészen 1918 júniusáig kellett várnia, amikor Horthy Miklós ellentengernagy merész akciót szervezett az Otrantói-szorosban felállított szövetséges hajózár áttörésére – írja a Rubicon.hu.

A Szent István és a Tegethoff egy nappal Horthy után, június 9-én indult el Pola kikötőjéből, hogy csatlakozzon az ellentengernagy támadásához. A konvoj azonban nem maradt észrevétlen, június 10-én hajnalban ugyanis Luigi Rizzo olasz fregattkapitány felfedezte a hadihajók füstjét, és torpedós motorcsónakjaival utánuk eredt. Hajnali fél négy tájban az olasz tengerészek

két torpedót lőttek ki a Szent Istvánra, melyek végül elsüllyesztették a magyar haditengerészet büszkeségét.