Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: győri fővonal

MÁV: Ismét dolgoznak a győri fővonalon

Közzétette szerző

Szombaton kezdődik a győri vasúti fővonal felújításának második utómunkálati szakasza; a május 9-ig tartó fázisban Bicske és Szárliget között végeznek munkálatokat – közölte a MÁV Zrt. az MTI-vel.

A közlemény szerint a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon a karbantartás második fázisa érinti az S10-es, S12-es és G10-es járatokat, a szombathelyi Savaria IC-ket és a soproni InterCityket. A nemzetközi vonatok többségének, így a railjeteknek ebben az ütemben az eredetihez képest nem változik az indulási és érkezési ideje, azonban a Kálmán Imre EuroNight, a Dráva és a Mura IC módosított menetrend szerint közlekedik.

A részletekről az utasok ezen az oldalon tájékozódhatnak, illetve az online menetrendi tervezők (Elvira, MÁV app) a megfelelő dátum kiválasztásával már a módosított menetrend alapján ajánlanak vonatokat.

PostPin It!

Ismét késnek a vonatok a győri fővonalon

Közzétette szerző

Ismét gondok vannak az ország egyik legfontosabb vasúti vonalán. Ezúttal a felsővezeték hibásodott meg Almásfüzitő és Komárom között a győri fővonalon és emiatt késnek a vonatok.

A Mávinform tájékoztatása szerint a helyreállításáig a győri fővonalon 20-30, esetenként 40-60 perces késésekre, kimaradó, illetve rövidebb útvonalon közlekedő járatokra is számítani lehet.

The post Ismét késnek a vonatok a győri fővonalon first appeared on 24.hu.

PostPin It!

Vasárnaptól megint járható a győri vasúti fővonal

Közzétette szerző

Szombaton befejeződik a felújítás, vasárnaptól ismét két vágányon járnak a vonatok az 1-es, győri vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszán, már nem kell átszállni pótlóbuszokra – közölte a MÁV Zrt. az MTI-vel.

Azt írták, hogy a 29 kilométer hosszú, kétvágányú pálya felújítása a vállalt határidőre, szombatra elkészül.

Hozzátették, az előkészítés és az átépítés több mint 1100 munkatársuk példaértékű összefogásával, közreműködésével zajlott le.

PostPin It!

Teljes vágányzár jön a győri fővonalon, ami miatt egy másik mellékvonal is elesik

Közzétette szerző

A Budapest-Győr-Hegyeshalom vonal Szárliget és Biatorbágy közötti szakaszának felújítása október 27-én új fázisához érkezik. Ekkortól a munkálatok egyidejűleg érintik mindkét vágányt, ezért három héten keresztül teljesen szünetelni fog a vonatközlekedés Szárliget és Biatorbágy, éjszakánként pedig Szárliget és Budaörs között. Ezeken a szakaszokon kizárólag vonatpótlóbuszok szállítják majd az utasokat – hívta fel a figyelmet a MÁV-Volán-csoport, amely azt ígéri, hogy mindent elkövetnek azért, hogy az ideiglenes közlekedési rend a lehető legjobban alkalmazkodjon a helyzethez. Ennek érdekében az eddigihez képest kétszer annyi autóbuszt állítanak szolgálatba, amelyek menetrendjét, útvonalát és mennyiségét összehangolják az utasigényekkel.

Ugyanakkor szeretnénk már most arra kérni utasainkat, hogy a szokásosnál nagyobb ráhagyással tervezzék meg utazásukat, mert a menetidők sajnos érdemben hosszabbodhatnak – kérték külön.

Volt egy másik rossz hírük is.

PostPin It!

Október végétől a győri fővonal mindkét vágányán szünetel a forgalom

Közzétette szerző

Közleményt adott ki a MÁV-csoport, amelyben ugyan azt írják, hogy köszönik az utasoknak, amiért a várnál gyorsabban kialakult a győri fővonal közlekedési rendje, de azt is leírják, hogy megkezdődött a felkészülés a felújítás második ütemére, amelyben teljes vágányzár jön.

A második ütem október 27-től indul, november 17-ig tart.

Herceghalom és Biatorbágy között a forgalom elől elzárt (bal) vágányon az első három napban ütemterv szerint haladt a pálya felújításával a MÁV FKG ágyazatrostáló gépe, írja a közlemény. Bicske és Szárliget között pedig a vágánybontó és -építő géplánc előkészítése zajlott az első két nap, szerdán már az is megkezdte a munkavégzést. A pályafelújítás során a sínek, betonaljak cseréje mellett elvégezzük az ágyazatrostálást, vágányszabályozást.

PostPin It!

Leállt a közlekedés a vasúti fővonalon, ahol Lázár azonnali felújítást rendelt el

Közzétette szerző

Szárligeten megsérült a felsővezeték, ezért az állomáson várhatóan 13:40-től a hiba elhárításáig, 30-60 percig nem közlekedhetnek a vonatok – olvasható a Mávinform Facebook oldalán. Az érintett nemzetközi vonatok a fennakadás végéig várakozásra kényszerülnek, menetidejük meghosszabbodhat.

A Győrből 12:38-kor Szárliget felé indított vonat csak Tatabányáig közlekedik, a Szárligetről 14:07-kor Győrbe induló vonat pedig csak Tatabányától közlekedik. A kimaradó szakaszon pótlóbuszok közlekednek – derül ki a tájékoztatásból.

Augusztus végén a Szabad Európa írta meg, hogy miután kiderült, a sínek rossz állapota miatt korlátozták a vonatok sebességét, Lázár János építési és beruházási miniszter elrendelte a „legjobb, legkomplexebb beavatkozás végrehajtását” a Budapest–Győr–Hegyeshalom vasútvonalon, vagyis azon a fővonalon, ahol most felsővezeték-szakadás miatt áll a közlekedés. Az érintett szakaszon a felújítási munkák 32,5 milliárd forintba kerülnek, ehhez Lázár minisztériuma külön forrást nem szándékozott biztosítani. A MÁV szerint azonban ez így csak az összes többi, 2024–re tervezett felújítás kárára lehetséges pluszforrás nélkül. Lázár János később megüzente a MÁV-nak: „Ne okoskodjanak”, hanem csinálják azt, amire utasította őket.

PostPin It!

Három hónapos vágányzár jön hétfőtől a győri fővonalon

Közzétette szerző

A Budapest–Tatabánya–Győr–Hegyeshalom fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszának felújításának kezdetétől, szeptember 18-tól jelentősen módosul a vonatok menetrendje – olvasható a MÁV honlapján, ahol részletesen leírják, hogy mely járatoknál lesz változás. Az utasoknak a három hónaposra tervezett vágányzár október 26-ig tartó első ütemében is már hosszabb eljutási időre, rövidebb útvonalon közlekedő vonatokra és pótlóbuszos átszállásra kell számítaniuk.

A Biatorbágy és Szárliget közötti 29 kilométeres vágányszakaszon az ütemterv alapján szeptember 18-tól október 26-ig az egyik (bal) vágányon zajlik az átépítés egyvágányú vonatforgalom mellett, ezért menetirányonként és óránként csak egy-egy személyszállító vonat haladhat át a karbantartással érintett szakaszon.

A nemzetközi és a reggeli csúcsidőben egyes belföldi vonatok (Railjet xpress, EuroCity, EuroNight és gyorsvonatok) biztosítják az átszállásmentes utazást. „A nemzetközi járatok – lehetőség szerint plusz kocsikkal megerősítve – teljes útvonalukon közlekednek a főváros és Hegyeshalom között, de nem állnak meg a Tatabánya és Kelenföld közti szakaszon. A belföldi utasok is igénybe tudják venni, azonban az ülő- és állóhely kapacitásuk korlátozott. A nemzetközi vonatok esetében 10-25 perccel hosszabb menetidőkre lehet számítani ” – írta a MÁV.

PostPin It!