A budapestiautosok.hu oldalára került fel egy videó, melyet egy autós fedélzeti kamerája rögzített a 4-es számú főúton Püspökladány és Karcag között. Egy kamionos érthetetlent manővert mutatott be – miközben jöttek a szemközti sávból, ő nekikezdett egy autós megelőzésének, így gyakorlatilag mindenkit leszorított az útról. A bejegyzés szerint személyi sérülés nem történt, csak kisebb anyagi kár keletkezett.
The post Ámokfutó kamionost videóztak le a 4-es főúton first appeared on 24.hu.
Az EU több rendelet módosításával rég nem látott módon osztja újra a lapokat az európai áruszállítási piacon. A zöldnek mondott intézkedések valójában a közúti áruszállítást hozzák helyzetbe, ezek hatására várhatóan jelentős méretű vasúti forgalom terelődik kamionokra. Ez pont az ellentéte az EU célkitűzéseinek, hiszen növeli a károsanyag-kibocsátást és fokozza a balesetek veszélyét.
Az Európai Bizottság 2023 novemberében elfogadta a kombinált áruszállításról szóló jogszabály módosítását, amiben azt ígérték, hogy hét év alatt tizedével csökkentik a háztól házig szállítási díjakat ennél a viszonylag fenntartható áruszállítási módnál. A kombinált vagy intermodális áruszállítás azt jelenti, hogy vasút, közút, hajó segítségével, több átrakással éri el az áru az útját, nem csak kamionok segítségével.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a gyárakból teherautóval elviszik az árut vasúti terminálokra, a hosszú, jellemzően legalább 600-700 kilométeres szakaszon vasúton szállítják, majd ismét teherautókra rakják át, hogy elérje a célját. Ehhez fontos, hogy olcsón és gyorsan lehessen átrakni, erre két alapvető mód van: vagy a tengeri hajózásban használt konténereket használnak, vagy a nyergesvontatók által vontatott félpótkocsikat daruzzák vasúti kocsikra. Az előbbi adja az európai kombinált forgalom közel 80 százalékát.
Egy ember meghalt, sokan megsebesültek Texasban, amikor egy férfi lopott kamionnal, bosszúból belehajtott az állami közbiztonsági hivatal épületébe pénteken – írja az MTI.
A 42 éves Clenard Parker – egy hivatásos sofőr – Brenham városában egy nappal azt követően követte el a támadást, hogy a hivatalban elutasították teherautó-vezetői jogosítványának kiadását.
A férfi helyi idő szerint péntek délelőtt ellopott egy szállítmánnyal megrakott nagy méretű, 18 kerekű félpótkocsis kamiont, és nekivezette az épületnek. A helyszíni felvételek azt mutatták, hogy az épület komolyan megsérült, valamint a kamion vezetőfülkéje is roncsolódott.
Fél év alatt közel négymillió forintnyi árucikket tartott meg a rábízott szállítmányokból egy kamionos. A Monori Járási Ügyészség minősített nagyobb értékre, üzletszerűen és folytatólagosan elkövetett sikkasztás bűntette miatt állítja bíróság elé a futárt.
A Pest Vármegyei Főügyészség közleménye szerint az elkövető a fóti, a kecskeméti, a gyáli és az üllői logisztikai központok között szállított árut.
2020 szeptember vége és 2021 március közepe közötti időben azonban rendszeresen megállt útközben, s felnyitotta a kamionja rakterét. A rakományból kiemelt egy-egy értékesebb – jellemzően műszaki – árucikket, majd folytatta az útját és a többi árut leszállította.
Vádat emelt a Kecskeméti Járási Ügyészség azzal a kamionossal szemben, aki tavaly áprilisban halálra gázolt egy biciklijével szabályosan közlekedő kislányt Kiskunfélegyházán.
Négyessyné Bodó Marianna, a Bács-Kiskun Vármegyei Főügyészség szóvivője az üggyel kapcsolatos megkeresésünkre azt mondta 1 év 8 hónap fogházbüntetést és 3 év 6 hónap közúti járművezetéstől eltiltást kértek a vádlottra előkészítő ülésen történő beismerés esetére.
A vádirat szerint a sofőr derült időjárási és jó látási viszonyok közepette közlekedett a nyergesvontatóból, valamint félpótkocsiból álló járműszerelvénnyel Kiskunfélegyházán.