Best WordPress Hosting
 

Tavaly megtízszerezte profitját az Uberrel összeálló taxiscég

Az Uberrel összeálló Főtaxi még nagyobbat haraphat a budapesti taxis piacból, pedig már a tavalyi éve is igen jól sikerült.

A piacvezető taxitársaság a napokban az Uber megjelenése miatt került újra a hírekbe, nem véletlenül. A nemzetközi márka és a Főtaxi – egyik leánycégén keresztül köttetett – házassága mind a szabályozók, mind a piaci szereplők, mind az utasok szempontjából vonzó megoldásnak tűnik (bár az adózás nem lesz egyszerű).

A deallel a tavalyi számoknál is jobban teljesíthet idén a vállalat, pedig a 2023-as eredmény sem lett gyenge.

Hogyan szerezhetett 660 milliárd forintot Mészáros Lőrinc tíz év alatt?

Egy évtizede, 2014-ben került fel először a 100 leggazdagabb magyar vállalkozó listájára Mészáros Lőrinc, akiről akkor nagyjából annyit tudtunk, hogy Orbán Viktor földije és bizalmi embere. Az egykori gázszerelő 7,7 milliárd forinttal és kevesebb, mint egy tucat céggel került a top100-ba, azóta viszont a 85-szörösére, 660 milliárd forintra nőtt a becsült vagyona.

Az első Orbán-kormány sztrádaépítő sztárja, Nagy Elek, valamint a Fidesz gazdasági hátországának kiépítője, a közpénzcsapdázás nagy innovátora, Simicska Lajos a kanyarban sincs Mészároshoz képest, ahogy – egyelőre – a miniszterelnök veje, Tiborcz István sem.

Nagy Elek már húsz éve, az első gazdaglistán is szerepelt, 25 milliárd forinttal került az elitbe, és 2008-ig tartott, mire meg tudta kétszerezni a milliárdjait. Az érdekeltségébe tartozó Vegyépszer volt az egyik kiválasztott a sztrádaépítésekre, azután kibekkelte a szocialista kormányokat, a második Orbán-kormányt viszont már nem vészelte át, a csoport tíz cége is csődmenedzselésre szorult, majd rövid úton kikopott a nagy útépítők közül. Ettől azonban a nagyvállalkozó az üzleti élet egyik állócsillaga maradt, csak más üzletágakra tolódott a hangsúly, manapság inkább a BÁV-ról, ingatlanvállalkozásokról és a Főtaxiról ismert.

Topmilliárdos: Hosszú távon a nemzet érdekét szolgálja Mészáros és Szíjj felemelkedése

Nagy Elek jobban örülne, ha nemzeti konszenzus állna a kormányközeli milliárdosok felemelkedése mögött. A BÁV és a Főtaxi tulajdonosa ugyanakkor azt gondolja, hosszú távon a nemzet érdekeit szolgálja, ha megalapozódik egy komoly, az ország határain belül maradó vagyon.

Hosszú cikket közölt Index.hu Nagy Elek milliárdossal, a BÁV és a Főtaxi tulajdonosával. Az inkább kellemes beszélgetésnek, mint interjúnak tűnő cikk apropója a BÁV megalapításának 250. évfordulója volt, de szóba került a magyar gazdaság állapota és az ország nemzetközi politikában betöltött szerepe is.

Az állam érdeke a stabil hazai tőkésosztály