Egy személygépkocsi átfordult a szalagkorláton, és a másik oldalon, a tetején állt meg az M7-es autópálya 64-es csomópontjánál, a Szekszárd / Veszprém / Győr / Székesfehérvár-CENTRUM lehajtónál.
A baleset szombat reggel történt, a jármű a Budapest felé tartó oldal belső sávjában vesztegel.
Adott szakaszon két sávon halad a forgalom.
Átszakította a szalagkorlátot és az úttestnél mintegy hat-nyolc méterrel mélyebben fekvő területre esett egy személygépkocsi az M35-ös autópálya Debrecen felé vezető oldalán, a 4-es főúti csomópontban – írja a Katasztrófavédelem a honlapján.
Tájékoztatásuk szerint a műszaki mentést végző debreceni hivatásos tűzoltók áramtalanítják a gépkocsit, és közreműködnek a benne utazók kimentésében. A helyszínen vannak a mentők is.
Az autópályán zavartalanul halad a forgalom, a 4-es főútra, Debrecen irányába azonban nem lehet lehajtani.
Elrendelte a bíróság az Árpád hídi halálos baleset okozásával gyanúsított férfi letartóztatását, így a következő harminc napját biztosan a rácsok mögött fogja tölteni a férfi – írja a Blikk.
A lapnak az ügyészség szóvivője elmondta: a bűnismétlés veszélye miatt döntött a legsúlyosabb kényszerintézkedés elrendelése mellett a bíróság. A beszámoló szerint a férfi azt állította, nem versenyeztek a hídon, ám sajnálatát fejezte ki a történtek miatt. A lap szerint férfi teljesen összetört, végigsírta a tárgyalását.
Mint azt megírtuk, három autó „spontán kialakult versenye” okozta az Árpád hídon elgázolt 26 éves kerékpáros halálát, aki kettős végtagvesztést szenvedett a baleset során, és a kórházba szállítása után életét vesztette.
Sajtótájékoztatón ismertette a Budapesti Rendőr-főkapitányság a július elsején, szombat hajnalban az Árpád hídon történt baleset részleteit, amelynek során egy nagy teljesítményű sportautó letarolta a szalagkorlátot, majd halálra gázolt egy ott tekerő biciklist.
Balogh Ádám rendőr ezredes, a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője elmondta, spontán kialakult verseny okozta a balesetet, amelyben három autó – egy Mercedes és két BMW – vett részt. Mind a három jármű jelentősen átlépte a sebességhatárt.
A hajsza a Róbert Károly Körúton kezdődött 0 óra 41 perc körül. A RACE-001-es rendszámú, 690 lóerős Mercedes haladt elől, melynek vezetője megcsúszott, elvesztette uralmát az autó fölött, és a szalagkorlátba csapódott.
Semmilyen autósport nem állja meg a helyét közúton, ennek zárt pályán van a helye – mondta Giltner Attila, a Magyar Gyorsulási Szövetség elnökhelyettese az RTL-nek, utalva a szombatra virradóra történt, halálos kimenetelű Árpád hídi balesetre. A tragédia egy 26 éves kerékpáros halálát okozta, aki két sportautó valószínűsíthető veresenyzésének az áldozata lett. Mint megírtuk az egyik főszereplő egy 713 lóerős, 300 kilométer/órás végsebességre képes, 50 milliós Mercedest vezetett, melynek redszáma RACE-001 volt.
Giltner elmondta, ismeri a gázoló Mercedes tulajdonosát, aki szerinte sok gyorsulási és pályaversenyre járt. Nem volt gyakorlatlan sofőr.
Közölte, a Gyorsulási Szövetségnél van egy mondás, a sas nem vadszik a légyre, vagyis egy 600 lóerős autóval nem kergetnek 200 lóerős autókat. Hozzátette, ez nem jelenti azt, hogy egy nagy teljesítményű autó ne lenne a közutakra való, hiszen azzal is be lehet tartani a közlekedési szabályokat.
Minden idők legerősebb és leggyorsabb Mercedes E-osztályaként mutatták be 2016 végén a német autómárka E63 AMG S típusú járművét. E típus egyik példánya volt részese szombatra virradóra annak a horrorbalesetnek, ami egy szabályosan közlekedő kerékpáros halálát okozta az Árpád hídon.
Mihádák Zoltán / MTI Összeroncsolódott kerékpár és személygépkocsi darabjai az Árpád hídon 2023. július 1-jén.
Mint arról a 24.hu is beszámolt, szombat hajnalban két autó feltehetően versenyzett egymással az Árpád hídon, közülük az egyik letarolta a szalagkorlátot, majd halálra gázolt egy épp ott tekerő biciklist. A vétkes jármű ezek után visszapattant az úttestre, ahol a másik kocsinak is nekicsapódott. Egy igazságügyi szakértő szerint az autós 130–150 kilométer/órás sebességgel száguldozhatott, mielőtt átszakította a szalagkorlátot. Mint kiderült, a baleset egyik főszereplője a RACE-001-es rendszámú Mercedest vezette, amivel pillanatok alatt el lehet érni a 150 kilométer/órás sebességet.