Best WordPress Hosting
 

Megjelent a színen Magyar Péter pártjának első fővárosi polgármesterjelöltje, Karácsony szerint egy helyben ismeretlen jelölt indítása nem a NER lebontását szolgálja

Csütörtökön feltűnt a hivatalos nyilvántartásban Magyar Péter pártjának első budapesti polgármesterjelöltje. Balogh Balázs a XVIII. kerületben nevezhet be a Tisza Párt színeiben a versenybe, amennyiben hétfőig összeszedi az induláshoz szükséges ajánlásokat.

Az Index nemrég azt írta, hogy Magyar Péterék három budapesti kerületben állítanak polgármesterjelöltet – ennyi kell a fővárosi listaállításhoz. Magyar akkor úgy reagált, még nem döntöttek a kérdésben, de a napokban megerősítette: főpolgármester-jelöltet nem állítanak ugyan, de fővárosi listájuk lesz.

Az Index értesülései között nem szerepelt a XVIII. kerület, azt írták, hogy a Tisza Párt a XI., a XV. és a XXII. kerületben méreti meg magát. A XI. és a XV. kerületben egyaránt a Demokratikus Koalíció politikusa, László Imre, illetve Németh Angéla a polgármester, míg a XXII. kerületben a fideszes Karsay Ferenc, kihívója az ellenzéki előválasztást megnyerő, ugyancsak DK-s Perlai Zoltán.

A 142-es vasútvonal áthelyezését kéri a XVIII. kerület polgármestere

A 142-es vasútvonal, amely Budapestet Lajosmizsén keresztül köti össze Kecskeméttel, ez az utolsó elővárosi szakasz, amit még nem újítottak fel. A Lajozsmizséig tartó 73 kilométeres utat két teljes óra alatt teszik meg a dízelvonatok, miközben egyre többen költöznek ki az agglomerációba – írt nemrég a vonalról a Magyar Narancs.

A XVIII. kerület most azt javasolja, hogy ha már úgyis lekerült az uniós pénzcsapok elzárása miatt a betervezett beruházások listájáról a felújítás, akkor tervezzék át teljesen.

Kerületünket 120 éve választja ketté a 142-es vasútvonal, amely lényegében acélpengeként vágja Pestszentimrét két részre. Zajos, füstös, nehezen átjárható forgalmi akadály ez, ami mára már el is használódott. A jelenlegi kormányzati terv a vonal felújítását célozza, ami elkerülhetetlen, de a kerületiek érdeke nemcsak az, hogy felújítsák vonalat, hanem hogy a vasút vonala ne a házak között fusson, “új berlini” falként egy hosszú zajvédő fallal körülvéve, hanem ott, ahol senkit nem zavar: az M5 autópálya mellett