Best WordPress Hosting
 

Egy jetijelmezes szülő okozott pánikot egy ohiói iskolában

Hatalmas riadalmat okozott a Lorain megyei Firelands általános iskolában, amikor egy jetinek öltözött idegen bukkant fel az udvarán – írja egy helyi hírportál.

A jelmezes oktatási időben jelent meg a tantermek ablakainál, a tanárok azonnal életbe léptették a vészhelyzeti protokollt. Az udvaron csak néhány diák tartózkodott, amikor ők bemenekültek az épületbe, az iskolát lezárták, a diákokat biztonságba helyezték.

Később kiderült, nem volt valódi vészhelyzet, egy szülő próbálta megviccelni a gyerekeket. Az iskola közölte: az incidens során mindenki nagyszerűen tette a dolgát. Azt írják, bár a vészhelyzeti protokollt rendszeresen gyakorolják, a váratlan helyzet negatív hatással volt az oktatásra.

A szellemirtóknak ugyanolyan sürgősségi szolgálatnak kellene lenniük, mint a mentőknek – véli a nő, aki korábban egy kísértet felesége volt

A mentők munkájához hasonlóan a szellemirtók tevékenységét is sürgősségi szolgálattá kellene nyilvánítani, és ennek szellemében államilag is kellene finanszírozni a hivatásos szellemirtók tevékenységét – vélekedik a brit énekesnő, Brocarde, aki először azzal került be a bulvárhírekbe, hogy saját bevallása szerint hozzáment egy viktoriánus korból származó szellemhez. Másodjára pedig azzal, hogy miután kísértet férje, Edwardo állítólag megcsalta, csak egy ördögűző szertartás keretei között tudott elválni tőle.

Az azóta a paranormális ügyek nyomozójává avanzsáló 40 éves nőt annyira megviselte a tavalyi válása, hogy azóta meggyőződésévé vált: a „spirituális vészhelyzetekben” is legalább olyan fontos a megfelelő segítség, mint a hagyományos értelemben vett vészhelyzetekben – ezért az előbbiekkel való szembenézésben is legalább akkora szükség van az állam gondviselő kezeire, mint az utóbbiaknál.

 

Miért szállnak magasabban a magángépek?

Viszonylag kevesen tudják, de a magánrepülőgépek magasabban repülnek, mint a kereskedelmi járatok. Az Interesting Engineering szerint számos oka van annak, hogy a magánrepülőgépek akár 15 ezer méteres magasságot is elérhetik, míg a legtöbb kereskedelmi repülőgép 9 és 12 ezer méter között marad.

Bizonyos nagytestű repülőgépek, mint például az Airbus A380, az Airbus A350 és a Boeing 787 magasabb, akár 13 méterig terjedő tanúsítvánnyal is rendelkezhetnek. A légiforgalmi korlátozások miatt azonban ezek a repülőgépek nem üzemelnek rutinszerűen ilyen magasságban. A legtöbb magánrepülőgép jellemzően azonban ennél magasabban megy, a kisebb légi forgalom és a kevesebb korlátozás miatt.

A nagyobb magasságban való repülés a teljesítménynek és az üzemanyag-takarékosságnak is kedvez. Magasabban a levegő ugyanis vékonyabb és hűvösebb, ami javítja a sugárhajtóművek hatékonyságát és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.