Best WordPress Hosting
 

Vitézy zöld kampányígéretei és az újra előkerült zöldlufik

Vitézy Dávid szerint 5 városligetnyi zöldterület hiányzik Budapesten a minőségi városi élethez. Az LMP főpolgármester-jelöltje az Európai Bizottság és a WHO ajánlásaiból indult ki. Vidámparkot, lineáris parkot a választópolgároknak!

Fejenként legalább 9 négyzetméternyi zöldfelületre volna szükség a minőségi városi élethez az Európai Bizottság és az Egészségügyi Világszervezet ajánlása szerint, ami Budapesten ma csupán 6 négyzetméter; a hiányzó mennyiség 5 városligetnyi terület – mondta Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt szombati sajtótájékoztatóján, Budapesten.

Vitézy Dávid közölte, a 101 pontos főpolgármesteri programjában vállalta, hogy fokozatosan növelni kezdik a parkok területét, majd a következő évtizedben elérik, hogy az ajánlás szerinti zöldfelület jusson mindenkinek Budapesten. Hozzátette, a hiányzó terület óriási,ezért a jelenlegi közparkok rekonstrukciója mellett szükség van újak létrehozására is.

Elkezdik kiüríteni a RákosDubaj építési területét

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) elrendelése alapján a MÁV Zrt. megindította a bérleti és egyéb használati jogviszonyok felmondását, illetve felszólította a hátrahagyott vagy engedély nélkül felhúzott ingatlanok használóit a terület átadására. A beruházás előkészítésének következő lépéseként a leégett Budapest Sportcsarnok (BS) bontásából származó, az érintett területen deponált, mintegy 175 ezer tonna építési törmelék elszállítására, az állam tulajdonában lévő vasúti anyagok értékesítésére, illetve a terület rekultivációjára, kármentesítésére kerül majd sor. Az ÉKM célja az, hogy a nyár végére a terület kiürítése befejeződjön és megindulhasson az ingatlanfejlesztés következő szakasza.

– Közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium.

Ez azt jelenti, hogy elkezdik kiüríteni a „mini-Dubajként” is emlegetett ingatlanfejlesztés területét a Hősök tere mögött, a volt rákosrendezői pályaudvar környékén.

LMP: elfogadhatatlan a „Maxi-Dubaj”

Az LMP szerint több szempontból is elfogadhatatlan a Rákosrendezőre tervezett “Maxi-Dubaj” beruházás. Varga Zsolt, az ellenzéki párt budapesti elnökségének tagja szombaton a pártja Facebook-oldalán közvetített sajtótájékoztatóján azt mondta: az első érv ez ellen, hogy a kormány ebben az esetben is a kiemelt beruházási törvény, azaz a “törvénytelenség eszközeit” fogja kihasználni, ami kizárólag arra jó, hogy bármikor átléphessenek a gazdasági hátország érdekében a helyi közösségeken.

„Senki sem kérdezte meg a budapestieket arról, hogy milyen módon szeretnék, hogy ez a hatalmas terület megújuljon” – fogalmazott, hozzátéve: az LMP biztos abban, hogy ez nem véletlen, s ezért is kezdeményeztek országos népszavazást a kiemelt beruházások ellen.

Hangsúlyozta, hogy ez a beruházás nem az ott élőket fogja segíteni, kizárólag egy turisztikai fejlesztés lesz, amit alátámaszt az is, hogy már bejelentették a 30 ezer gépjárművet befogadni képes parkoló kialakítását. Ráadásul a beépítésre szánt terület kevesebb mint egyharmadára terveznek közparkot – jelezte Varga Zsolt.

VSquare: mégsem akar felhőkarcolót Budapestre Lázár János

A korábban elhangzott ötmilliárd dollár kétszereséből valósulhat meg Lázár János „maxi-Dubaj” projektje Rákosmezőn, szúrta ki a VSquare hírlevelében a Telex.

A két héttel ezelőtt felröppent hírek szerint a dubjai Burdzs Kalifát, a világ ma legmagasabb épületét is fejlesztő üzletember a város legmagasabb, a MOL Campus 143 méter magas központi épületénél másfélszer magasabbra nyújtózó, 220-240 méter magas épületet húzná fel a XIII. és a XIV. kerület határára. A VSquare szerint a felhőkarcoló nem szerepel a közlekedési miniszter tervei közt.

A V4 országok híreiről tudósító nemzetközi lap szerint Lázár hétfői sajtótájékoztatója mellett tartott egy zártkörű eligazítást is, ahol állítólag azt ígérte,

Kikerülne az önkormányzatok hatóköréből a „maxi-Dubaj” területe

Több pontban árnyalja, máshol megerősíti a Lázár János hétfői sajtótájékoztatóján elmondottakat egy, a Népszava birtokába jutott dokumentum. A kabinet számára készült vezetői összefoglaló alapján a terület fejlesztésére közzétett hirdetésre az év elején ketten is beadtak pályázatot. A beadott fejlesztési koncepciók értékelése után a kormány utasítást adott egy nemzetközi szerződés előkészítésére az Egyesült Arab Emírségek és Magyarország között. A szerződésben a Magyar Állam infrastrukturális fejlesztést vállalna, a kormány építené meg a Szegedi úti felüljárót, átépítené a rákosrendezői vasútállomást és pályát, kerékpáros és gyalogos tengelyt alakítana ki és meghosszabbítaná a kisföldalattit. A partner feladata a fejlesztési koncepció megvalósítása.

A hétfői sajtótájékoztatón az építési és közlekedési miniszter úgy fogalmazott, hogy bár a kabinet eladhatná a területet, de jelen helyzetben „közös ingatlanfejlesztésről” van szó. Ezzel némiképp szembemennek a dokumentum azon részei, ami szerint a kormány egyetért, hogy az érintett területek

a központi költségvetési bevételek növelése érdekében versenyeztetés útján elidegenítésre kerüljenek (…) speciális értékesítés keretében.