Húszezer fontért (kb. 9,2 millió forintért) kínálnak eladásra egy parkolóhelyet az angliai York belvárosában – írja a BBC.
A két oldalról fallal határolt parkolóhely a Bootham Row nevű utcában található, egy nagy parkolóház szomszédságában, ahol óránként 3 font 10 pennyt (kb. 1400 forintot) kell fizetni egy órányi parkolásért.
Az sem parkolhat majd teljesen ingyenesen, aki megveszi magának a helyet, ugyanis évente 360 font (kb. 166 ezer forint) fenntartási díjat kell fizetnie utána.
Megszavazta a tartományi parlament a bécsi építési szabályzat módosítását, amely több, a klímavédelemmel kapcsolatos előírást is tartalmaz. A jövőben nem épülhet új társasház napelemek nélkül, a régebbi épületek felújításakor pedig ki kell zöldíteni a belső udvart. Egyszerűbb lesz a zöldtetők és zöldhomlokzatok létesítése is.
Már csak ki kell hirdetni, és életbe is lép a bécsi építési szabályzat módosítása, amelyet a napokban fogadott el a bécsi tartományi parlament. A módosítás kötelezővé teszi a napelemeket az új épületeknél, az át- és hozzáépítéseknél pedig a földgáz helyett a megújuló energiaforrásokon alapuló fűtési rendszereket részesíti előnyben. Leegyszerűsítik a napelem-rendszerek valamint a zöldhomlokzatok és zöldtetők létesítését is. A módosítás nemcsak a zöldterületek nagyságát írja elő új építésű épületek esetében, de még a telepítendő fák számát is. Felújítás esetén a jövőben a társasházak belső udvarát ki kell zöldíteni.
Szintén a lebetonozott területek nagyságának csökkenését várják attól, hogy egyharmaddal csökkentették az újépítésű épületek esetében kötelezően létesítendő parkolóhelyek számát, ha e-töltőállomás vagy carsharing-állomás van a közelben.
Nagy Bálint államtitkár a javaslat egyik fontos elemeként beszélt a közösségi autóbérlő rendszerekre vonatkozó szabályozás továbbfejlesztéséről. Felhívta a figyelmet arra, hogy egy megosztott autó 12-16 személyautót helyettesíthet, így annak használata csökkentheti a városi mobilitás káros hatásait, a közterület terhelését és a környezet szennyezését – idézi az MTI.
Elmondta, a felhasználás ösztönzése érdekében javasolják a parkolási szabályok, a kijelölt várakozási helyek szabályozásának módosítását, továbbá a helyi lakosságnak kizárólagosan fenntartott parkolóhelyeknek és kedvezményeknek a közösségi autóbérlőkre történő kiterjesztését. A biztosított kedvezmények alapvetően a helyi lakosokat fogják érinteni – jegyezte meg.
Az államtitkár kitért arra is, hogy a közösségi autóbérlő rendszer működtetőjének kötelezettsége lesz a szolgáltatás igénybe vevők személyes adatait és vezetési jogosultságát ellenőrizni.
Nemcsak az Agrárminisztérium bérel irodát Schmidt Mária és Ungár Péter cégétől, hanem az ellenzéket éppen milliárdos büntetéssel fenyegető Állami Számvevőszék (ÁSZ) is tőlük kölcsönöz parkolóhelyeket – tudta meg a portál az ÁSZ szerződéseiből. Az állami szerv április 1-jén kötött egyéves vállalkozási szerződést a Budapesti Ingatlan (BIF) Nyrt.-vel 8,3 millió forint értékben parkolók bérléséről. A BIF főrészvényese pedig a Pió-21 Kft., aminek tulajdonosa Schmidt Mária és gyerekei: Ungár Péter LMP-társelnök és Ungár Anna.
Az ÁSZ központja a belvárosban, az Apáczai Csere János utca 10. szám alatt található, a környéken valóban nagyon nehéz parkolni. Az Ungár család ingatlanos cégének tulajdonába pedig nemcsak hotelek és irodaházak tartoznak, hanem egyebek közt az Aranykéz parkolóház is, ami mindössze 250 méterre van az ÁSZ főhadiszállásától. Azt ugyanakkor nem tudni pontosan, hogy az ÁSZ hol bérli a parkolóhelyeket.
Az állami szerv tehát milliókat fizet az ellenzéki politikus résztulajdonában lévő cégnek, miközben a számvevőszék évek óta az ellenzéki pártok nyomában liheg. Az például júniusi hír volt, hogy az ÁSZ-vizsgálatot indított az ellenzéki pártoknak juttatott külföldi támogatások ügyében. A szervezet arról tájékoztatta a DK-t, a Jobbikot, az LMP-t, az MSZP-t, a Momentumot és a Párbeszédet, hogy az eddigi vizsgálatuk alapján 1,6 milliárd forint tiltott támogatásban részesültek a 2022-es kampányban, és büntetésként ennek a dupláját, 3,3 milliárd forintot készülnek kiszabni a pártokra. A rekordösszegű büntetés után jóformán semmi pénze nem maradna a hat ellenzéki pártnak a 2024-es választások kampányára.