A rajt után szinte azonnal piros zászlóval félbe kellett szakítani a futamot, a mezőny hátsó felében ugyanis Kevin Magnussen (Haas) túlságosan rámenős volt Sergio Pérezzel (Red Bull) szemben, a két autó összeért, Pérez a szalagkorlátnak csapódott, autója pedig eltalálta Nico Hülkenberg (Haas) versenygépét is.
A big impact moments after the start but all drivers are out of their cars – Perez, Magnussen and Hulkenberg#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/X83ZC7U2J3
— Formula 1 (@F1) May 26, 2024
Charles Leclerc indulhat majd az élről a Monacói Nagydíjon, miután a Q3-ban magabiztos teljesítményt nyújtva nyerte meg az időmérőt. Max Verstappen a végén a falnak koccant, így jelentősen lemaradt.
Már a Q3 tartogatott meglepetést, többen is küszködtek ugyanis a tempóval, majd Sergio Pérez és Fernando Alonso már az elsők között kiesett. Az időmérő második szakasza már kevesebb váratlan fordulattal szolgált, leszámítva azt, hogy a szabadedzéseken taroló Ferrari továbbra sem találta a sebességet.
Ha már szó volt Pérezről, meg kell jegyezni, hogy a Red Bull fiókcsapatában Cunoda Juki a szezon során a hatodik alkalommal jutott be a Q3-ba, épp mint a mexikói.
Az elsőhöz hasonlóan a második szabadedzésen is Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíj pénteki napján.
Második helyen ezúttal Oscar Piastri, a McLaren ausztrál pilótája zárta a gyakorlást, míg az egyik RB-t vezető japán Cunoda Juki lett a harmadik.
A címvédő és háromszoros világbajnok holland Max Verstappen ezúttal csak a hetedik időt futotta meg az edzésen.
Mindkét edzésen a címvédő és sorozatban negyedik világbajnoki címére hajtó Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője végzett másodikként.
A korábbi tréningen George Russell futotta meg a harmadik köridőt a Mercedesszel, a későbbi gyakorláson viszont már a vakbélműtétje miatt az előző versenyt kihagyó, most visszatérő spanyol Carlos Sainz Jr. végzett harmadikként a Ferrarival.
Az első szabadedzést húsz perccel a leintés előtt rövid időre félbe kellett szakítani a thaiföldi Alexander Albon balesete miatt.
A Forma-1-es Ferrari istálló kedden online prezentáció keretében mutatta be az idei világbajnoki sorozatra épített SF-24 kódjelzésű versenyautóját.
Az olasz csapat az X-oldalára feltöltött másfél perces videóban leplezte le a szokás szerint vörös versenygépét, amelyet az idén még a monacói Charles Leclerc és a spanyol Carlos Sainz Jr. duó kormányoz majd. Jövőre már a hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton lesz Leclerc csapattársa.
The SF-24 hits the track for the first time with @carlossainz55 behind the wheel! #CarlosSainz #F1 #SF24 pic.twitter.com/Im30njxAFh
A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton 2025-ben elhagyhatja a Mercedest és átülhet a Ferrariba, hogy Charles Leclerc csapattársa legyen, számolt be róla a többi közt az Autosport.
Leclerc hosszabbítását nemrég jelentette be a Ferrari, Carlos Sainz jövője azonban még kérdőjelekkel teli, az ő szerződése év végén lejár az olasz istállónál. A Ferrari már régóta meg akarta szerezni Hamiltont, akinek a hírek szerint opciós joga van a jövő évi szerződésére a Mercedesnél, azaz lehetősége van kilépni belőle és átigazolni a riválishoz.
A 39 éves Hamilton 2007-ben, a McLarennél mutatkozott be a Forma-1-ben, majd 2013-ban igazolt a Mercedeshez. Világbajnoki címek tekintetében utolérte Michael Schumachert, de futamgyőzelmek (103) és a pole-pzíciók (104) terén is rekordot döntött már a többi közt.
Max Verstappen nyerte meg a Forma-1 Las Vegas-i Nagydíját, amit rendhagyó időpontban, szombaton este (magyar idő szerint vasárnap reggel) rendeztek. A már világbajnok holland mögött a pole-ból rajtoló Charles Leclerc végzett másodikként, Sergio Pérez pedig harmadik lett.
A rajt után Verstappen egyből megelőzte Leclerc-t, de letolta a monacóit kissé a pályáról, ekkor még mindkét versenyzőnek azt mondták, nem kell a hollandnak visszaadnia az első helyet és büntetés sem lesz belőle. Később Lando Norris összetörte az autóját, bejött a biztonsági autó, és bár az újraindításkor Verstappen trükközve tartotta maga mögött ellenfelét, Leclerc a 16. körben élre állt, majd a világbajnok állt ki a boxba és végül mégis kapott büntetést, ekkor töltötte le az öt másodpercét is és a középmezőnybe tért vissza.
VÍDEO: O acidente de Norris. Ele está bem. pic.twitter.com/7sIgAJK1gz
A második időt teljesítő, szintén ferraris Carlos Sainzot tíz hellyel hátrébb sorolják majd a vasárnapi futamon, az első szabadedzés után ugyanis az autóján olyan elemeket kellett kicserélni, melyeknek pótlása rajtbüntetést von maga után.
Leclerc mellé így az eredetileg harmadik Max Verstappen, a Red Bull címvédő pilótája került, aki már hetekkel ezelőtt bebiztosította sorozatban harmadik vb-címét.
A harmadik rajtkockából a brit George Russell (Mercedes) vág neki a versenynek.
Egy meglazult aknafedél miatt mindössze 21 percig tartott a Forma-1-es világbajnokság Las Vegas-i Nagydíjának első szabadedzése, melyen Charles Leclerc volt a leggyorsabb.
A gyakorláson még tíz perc sem telt el, amikor Leclerc ferraris csapattársának, Carlos Sainznak az autóján olyan sérüléseket okozott az aknafedél, hogy nem tudta folytatni. Ezt követően percekig állt a tréning, majd az illetékesek az edzés lefújása mellett döntöttek.
Here’s the moment Carlos Sainz drove over THAT drain cover #F1 #LasVegasGPpic.twitter.com/zBrjpPVgJH
Már a felvezető körben kiesett Charles Leclerc a Forma-1 Brazil Nagydíján. A Ferrari monacói versenyzőjének autója az egyik kanyarban adta meg magát, kicsúszott a Ferrari hátulja, Leclerc pedig gumifalba csapódott. Bár újra tudott indítani, végül még a rajt előtt fel kellett adnia a futamot.
A rajtot követően, még az első kanyarban összeakadt Alexander Albon és Nico Hülkenberg, előbbi pedig Kevin Magnussen autójához csapódott, ők ketten kiestek Hülkenberg megúszta a balesetet. Be is kellett jönnie a biztonsági autónak, majd piros zászlóval félbeszakították a futamot.
Charles Leclerc nyerte a Forma-1-es Mexikói Nagydíj időmérő edzését.
A Q1 vége igazán kaotikusra sikeredett, nagy volt a tumultus, mert sokan még javítani akartak a köridejükön, Alonso közben hibázott egyet, és megpördült, ami sárga zászlót vont maga után, ezzel pedig értékes másodperceket veszítettek a kései hajrázók.
Az első etap végén Ocon, Magnussen, Stroll, Norris és Sargeant búcsúzott, és több pilóta ellen is vizsgálatot indítottak, Verstappen és Russell bűne például az volt, hogy a bokszkijáratnál feltartották a többieket.
A két sportoló autóját az austini futamot követően átvizsgálták, és az FIA műszaki csapata szabálytalanságokat észlelt: mindkét jármű padlólemeze túlságosan elkopott, ez pedig nem felelt meg a 2023-as kiírásban foglaltnak.
Mindkét csapat egy-egy képviselőt küldött a technikai megbeszélésre, ahol azzal érveltek, hogy a padló magas kopása
valószínűleg a göröngyös pálya és a sprint versenynaptár egyedi kombinációjának eredménye, amely minimálisra csökkentette az autó beállításához és ellenőrzéséhez szükséges időt.
Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj pénteki első szabadedzésén. Mögötte csapattársa, a spanyol Carlos Sainz Jr. zárt másodikként kevesebb mint egy tizedmásodperces lemaradással, míg a harmadik köridőt a címvédő és kétszeres világbajnok Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája érte el.
A gyakorlás közben háromszor is feltűnt egy-egy varánusz a pályán, de baleset vagy egyéb komoly fennakadás emiatt nem történt.
Yellow flags, animal on track.
A második helyen a brit Lando Norris (McLaren) zárt, míg a harmadik időt honfitársa, George Russell (Mercedes) érte el. A britek hétszeres világbajnoka, a brit Lewis Hamilton csak a 13. helyen zárt.
RED FLAG
Oh no, Logan!
Leclerc-nek ez az idei második és pályafutása huszadik pole pozíciója, míg a címvédő és kétszeres világbajnok Verstappen a hátra sorolás miatt hatodikként vághat neki a vasárnapi futamnak, mert a versenyautójában már ötödször cseréltek sebességváltót idén, amit szankció nélkül egy idényen belül legfeljebb négyszer lehet megtenni.
A második helyről a Red Bull másik pilótája, Sergio Perez indulhat, míg a harmadik rajtkockát Lewis Hamilton, a Mercedes hétszeres világbajnoka szerezte meg.
A belgiumi hétvége a szezon harmadik sprintfutamos állomása. A pénteki időmérő edzés a vasárnapi futam rajtsorrendjét határozta meg, szombaton délben sprintkvalifikációt rendeznek, amely az aznap délutáni rövid, 15 körös viadal starthelyeiről dönt.