Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: Forma-1

Norris a célvonalig kergette Verstappent, de utolérni nem tudta

Közzétette szerző

A háromszoros világbajnok Max Verstappen (Red Bull) nyerte a Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíjat.

Sokáig úgy tűnt, semmi sem veszélyezteti Verstappen sikerét, aztán az utolsó körökre Lando Norris (McLaren) megérkezett a holland nyakára, akinek elfogyott a 6,5 másodperces előnye. Az utolsó körben Norris egy másodpercen belül autózott az éllovashoz képest, de előzési pozícióba nem került az izgalmas hajsza során.

Verstappen a futam után azt nyilatkozta, hogy az utolsó 15 körben rengeteget szenvedett a tapadással, és hiába ment padlógázzal, a gumik olyan állapotban voltak, hogy nem tudta a korábbi tempót diktálni.

PostPin It!

Rajthelyes büntetést kapott az időmérőn brillírozó Oscar Piastri

Közzétette szerző

Oscar Piastrit három hellyel hátrasorolták az Emilia-romagnai Nagydíj rajtrácsán, közölte a Forma-1 hivatalos oldala.

BREAKING: Oscar Piastri receives a three-place grid penalty for impeding Kevin Magnussen during qualifying

He drops to P5 on the grid#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/3Wz62ipsIO

PostPin It!

Max Verstappen megszenvedett a pole-pozícióért Imolában, csapattársa be se jutott a Q3-ba

Közzétette szerző

Max Verstappen nyerte az Emilia Romagna Nagydíj időmérő edzését.

Csendben csordogált az első szakasz, de az utolsó körökben többen is egészen döbbenetes időket futottak. Az utolsó helyről például élre ugrott Nico Hülkenberg, de Daniel Ricciardo és Juki Cunoda is óriásit autózott. Az egész hétvégén sokat küszködő Fernando Alonso utolsó helyen ragadt és Hülkenberg csapattársa, Kevin Magnussen is csak 19. helyen zárt – bár úgy tűnt, Oscar Piastri feltartotta a gyors körén.

PostPin It!

Még Fernando Alonso is időnként falhoz csapja az autóját

Közzétette szerző

Fernando Alonso autótöréséről és a McLaren kettős győzelméről maradt emlékezetese a Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíj harmadik szabadedzése.

A veterán spanyol pilóta 25 perc után csúszott meg egy kanyarban, amely után a falnak csapódott. Az Aston Martin egész jól megúszta, míg Alonso sértetlenül szállt ki a kocsiból, de piros zászló miatt félbeszakadt a gyakorlás.

PostPin It!

Verstappen panaszkodott, Leclerc behúzta a szabadedzéseket

Közzétette szerző

Az elsőhöz hasonlóan a második szabadedzésen is Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíj pénteki napján.

Második helyen ezúttal Oscar Piastri, a McLaren ausztrál pilótája zárta a gyakorlást, míg az egyik RB-t vezető japán Cunoda Juki lett a harmadik.

A címvédő és háromszoros világbajnok holland Max Verstappen ezúttal csak a hetedik időt futotta meg az edzésen.

PostPin It!

„Forma-1-es pilóták szerint versenyzőnek született” – Brad Pitt 4-5 hónapon át képezte magát pilótává új filmjéhez

Közzétette szerző

Jerry Bruckheimer producer a napokban mesélt arról az egyelőre cím nélküli Forma-1-es filmről, aminek Brad Pitt lesz majd a főszereplője. Az Apple Original Films égisze alatt készülői projektnek egyelőre megjelenési dátuma sincs még, a legvalószínűbb, hogy jövő nyáron kerülhet mozikba.

Mindenesetre Bruckheimer azt mondja, Pitt alaposan belevetette magát a munkába:

Négy vagy öt hónapig tréningezte magát. Elképesztő versenyző. Több Forma-1-es pilóta azt mondta, Brad született versenyző. Tényleg az, csodásan fest az autóban.

PostPin It!

Újra Forma-1-es autóba ül a Ferrariban debütáló tehetség

Közzétette szerző

Oliver Bearman ül majd a Haas egyik autójában a Forma-1-es Emilia Romagna-i Nagydíj első szabadedzésén.

A Haas bejelentése szerint Kevin Magnussen helyét vesiz át a 19 éves brit pilóta, így pénteken esélyt kap rá, hogy újra Forma-1-es autóban üljön.

Jól kell teljesítenem, és meg kell mutatnom, hogy készen állok az F1-re

PostPin It!

„Az első héten minden nap a halálára vártunk” – Karl Wendlinger 30 éve kapott új életet

Közzétette szerző

Karl Wendlinger 1968. december 20-án született Kufsteinben, első lépéseit az autósportban 15 évesen, 1983-ban tette meg, amikor gokartozni kezdett. Lenyűgöző teljesítményének köszönhetően 1988-ban megkezdhette az első Forma-3-as szezonját, a következő évben pedig megnyerte a német bajnokságot. Ezzel kellő figyelmet kapott ahhoz, hogy a Mercedes gyári csapatával – többek között Heinz-Harald Frentzennel és Michael Schumacherrel – rajthoz álljon az 1990-es sportautó-világbajnokságon.

1991-ben folytatta a versenyzést a Mercedes sportkocsikkal, és az év vége felé a csapatfőnök, Jochen Neerpasch két védencét is bevitte a Forma-1-be. Schumacher a Jordan csapathoz került, mielőtt a Benettonhoz szerződött, Wendlinger pedig a Leyton House-ban debütált a szezon utolsó két nagydíján.

A következő évre a Leyton House kiszállt, a March néven induló istálló azonban sokkal rosszabb anyagi kondíciókkal bírt, így csodaszámba ment, hogy nyolc kiesés mellett hatszor sikerült célba érnie – Montrealban ráadásul a pontszerző 4. helyen.

PostPin It!

Eltiltás fenyegeti a Forma-1-es versenyzőt

Közzétette szerző

Kevin Magnussen mindössze két büntetőpontra van attól, hogy eltiltsák egy futamról a Forma-1-ben. A Haas dán versenyzője a sprintfutamon, majd a fő versenyen is sorozatban kapta a büntetéseket, összesen hatot a miami hétvége során.

A főfutamon a Logan Sargeanttel ütközött, az amerikai ki is esett, Magnussent pedig utólag tíz másodperces büntetéssel, valamint két büntetőponttal sújtották.

De még a futam után is hozzácsaptak 20 másodpercet a versenyen elért időeredményéhez, ugyanis a biztonsági autós időszakban úgy hajtott be a boxutcába, hogy nem cseréltek kereket az autóján. Csapata ezért vállalt minden felelősséget.

PostPin It!

Ferrari-pilóta büntetése miatt változott a Miami Nagydíj végeredménye

Közzétette szerző

Carlos Sainz öt másodperces büntetést kapott utólag, így pedig elveszítette a Miami Nagydíjon elért negyedik helyét, és végül ötödikként zárt – Sergio Pérezzel cseréltek helyet.

A Ferrari spanyol versenyzője Oscar Piastrival csatázott, amikor kissé megcsúszott az autójával, neki a McLarennek, az ausztrál pilóta autója pedig megsérült, és így plusz boxkiállás miatt végül kicsúszott a pontszerző helyek közül. A versenybírók beidézték mindkét pilótát, végül az a döntés született, hogy

Sainz kapott egy öt másodperces büntetést, valamint egy hibapontot. Így aztán a Ferrari versenyzője végül az ötödik helyre csúszott.

PostPin It!

Lando Norris pályafutása első futamgyőzelmét szerezte Miamiban

Közzétette szerző

Fordulatos versenyt követően Lando Norris karrierje első futamgyőzelmét aratta a Formula-1-es Miami Nagydíjon.

Max Verstappen tökéletesen rajtolt, Charles Leclerc viszont csúnyán beragadt, amivel feltartotta csapattársát, Carlos Sainzot, így megpróbált előre vetődve előzni Sergio Pérez. A káoszból végül nevető sokadikként Oscar Piastri került ki győztesként, az ausztrál az ötödik körben már a második helyen autózott.

Lewis Hamilton Nico Hülkenberggel csatázott, de végül a Mercedes ereje diadalmaskodott a Haasszal szemben. Apránként elkezdődött a taktikai csata is, több villámgyors kerékcserét is látott a közönség, többek között Leclerc-nél. Ekkor Sainz kiállása még váratott magára, de mivel a McLaren brutális tempót diktált, Lando Norris pedig vészesen közeledett a spanyolhoz, még gyorsan kihívták a Ferrari pilótáját.

PostPin It!

Verstappen olyat tett, ami előtte csak három legendás pilótának sikerült

Közzétette szerző

A címvédő Max Verstappen nyerte a Forma-1-es Miami Nagydíj időmérő edzését.

A 26 éves holland pilóta mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője végzett a második helyen, a harmadik rajtkockát pedig a másik Ferrarival a spanyol Carlos Sainz Jr. kaparintotta meg. Vagyis a két Ferrari-pilóta beékelődött a két Red Bull közé, mivel Sergio Pérez lett a negyedik.

Az időmérő végeredménye:

PostPin It!

Norrisnak és Strollnak az első kanyarig tartott a sprintfutam, Hamilton blőd hiba miatt veszített pontot

Közzétette szerző

Max Verstappen nyerte a sprintfutamot a Forma-1-es Miami Nagydíjon.

Norrisnak és Strollnak már az első kanyarban véget ért a verseny, miután Hamilton túl bátran vetődött be a kanyarba, és megtolta Alonsót, aki ütközött csapattársával, valamint a McLaren brit pilótájával.

LAP 1 / 19

PostPin It!

A sprintidőmérő meglepetését okozó Ricciardo: Kezd úgy kinézni, hogy fordul a kocka

Közzétette szerző

A világbajnoki címvédő Max Verstappen indulhat az élről a Forma-1-es Miami Nagydíj sprintfutamán.

A sprintidőmérő legnagyobb meglepetését Daniel Ricciardo okozta, aki a negyedik legjobb időt autózta, így a második sorból indulhat.

„Már korábban is képes voltam rá. Tudom, hogy bennem van. De hogy számítottam-e második soros rajtra? Talán ennyire jóra nem. (…) Nagyon büszke vagyok a mai teljesítményemre, de a csapatra is, akik fejlesztéseket hoztak az elmúlt versenyekre. Kínában ott volt a vázcserém, és most kaptunk egy új padlólemezt.

PostPin It!

„Éreztem, ahogy a lelke elhagyja testét” – 30 éve halt meg a Forma-1 legendája, Ayrton Senna

Közzétette szerző

Ayrton Senna da Silva 1960. március 21-én egy jómódú Sao Paulo-i családba született. Édesapja bátorítására négyéves korában ült először gokartba, 13 évesen megnyerte első versenyét, 1977-ben a dél-amerikai gokartbajnokságon győzött, 1979-ben és 1980-ban világbajnoki ezüstérmes lett.

1981-ben megnősült, Európába költözött és bekapcsolódott a brit Formula Ford 1600-as versenysorozatba. A következő évben megnyerte a brit és az európai Formula Ford 2000 bajnokságot, 1983-ban a brit Formula-3-as bajnokságot.

A Forma-1-ben 1984. március 25-én egy kiscsapat, a Toleman versenyzőjeként mutatkozott be. Már második versenyén pontot szerzett, első idényében háromszor állhatott fel a dobogóra, írta az MTVA Sajtóarchívuma.

PostPin It!

Hivatalossá vált a Red Bull zsenijének távozása

Közzétette szerző

A klub hivatalos közleményben jelezte, hogy Newey addig is a Red Bull első hipermodern sportautójának, a várva várt RB17-nek a végső fejlesztésére összpontosít.

„Szeretnénk megköszönni Adriannak az eddigi közös munkánk során elért eredményeiket. Jelentős szerepe volt abban, hogy hét egyéni és hat konstruktőri bajnoki címet szereztünk meg – összesen 118 győzelmet és 101 pole-t” – írta a közlemény.

The Team announces that Chief Technical Officer Adrian Newey will leave the Red Bull Technology Group in the first quarter of 2025.

PostPin It!

Szétszabdalta az arcát a nagyot bulizó Lando Norris

Közzétette szerző

Megsérült egy amszterdami buliban a McLaren Forma-1-es csapatának pilótája, Lando Norris.

A brit versenyző a hollandok nemzeti ünnepén, a Király Napján vette részt, mivel az ott fellépő Martin Garrix a barátja. A videók tanúsága szerint a világhírű DJ-vel egy hajón utazva pörgették a jobbnál jobb zenéket, de azt nem lehet tudni, pontosan mikor szenvedett balesetet.

Az viszont biztos, hogy egy szétrobbanó üveg miatt sérült meg az arca. Ez persze őrült nagy pech, de ha hozzátesszük, hogy nem súlyosak a sérülései, a szeme teljesen megúszta és a Mami Nagydíjat sem veszélyezteti az eset, máris inkább mázlinak hat.

PostPin It!

Nagyot szólhat a Forma-1 legújabb bombája, kulcsembert veszíthet a Red Bull

Közzétette szerző

A német Auto Motor und Sport azt írta, a sportág legsikeresebb, 12 konstruktőri világbajnoki címet nyert tervezőmérnöke (aki a Williams és a McLaren után a Red Bullt is a csúcsra vezette) hamarosan bejelenti a távozását.

A portál úgy tudja, Newey döntésében az utolsó lökést a belső hatalmi harc adta, a szakember ugyanis nehezen viselte a csapatfőnök Christian Horner körüli botrányt.

Tavaly ugyan új, hároméves szerződést írt alá, amely 2025 végéig az istállóhoz köti, ám a közelmúltban a pletykák szerint az Aston Martin és a Ferrari is komoly pénzt ajánlott neki. Állítólag felbukkant a bolognai repülőtéren is, ez pedig megerősítette a pletykákat, miszerint a Ferrarihoz szerződhet.

PostPin It!

„Baszódjon meg és akkor még finom voltam” – Daniel Ricciardo kiakadt a Kínai Nagydíj után

Közzétette szerző

Alaposan felkorbácsolódtak az indulatok a Forma-1-es Kínai Nagydíjat követően, miután Lance Stroll és Daniel Ricciardo összekoccant.

A 21. körben Valtteri Bottas motorhiba miatt állt ki a versenyből, ezért bejött a biztonsági autó, a mezőny jelentős része pedig kihasználta az alkalmat egy kerékcserére. A zűrzavarban Ricciardo rossz helyre is állt vissza, amiért három rajthelyes büntetést kapott, de nem ez húzta ki a gyufát az ausztrálnál, hanem az, hogy helyezkedés közben hátulról nekiment Stroll. A kanadai ráadásul utólag Ricciardóra hárította a hibát, aki tőle szokatlan kirohanással reagált erre.

„Már lassan kezdtem lehiggadni, de aztán elmondták, mit gondol Lance a balesetünkről. Még én vagyok az idióta és az én hibám volt. Ettől felforr a vérem, mert egyértelmű, hogy mi történt, ráadásul a biztonsági autó mögött. Megnéztem a fedélzeti kameráját és még csak nem is engem nézett, a feje a kanyar felé nézett. Az egyetlen dolog, amire figyelned kell, az előtted haladó autó.

PostPin It!