A metrópótló buszok sávjaiból kialakított új budapesti kerékpársávok a Váci úton és a Üllői úton a mérések szerint nem okoztak nagyobb torlódásokat, sőt még 6 százalékkal csökkentek is – közölte a BKK a Telex megkeresésére.
A Budapesti Közlekedési Központ hozzátette azt is, nem csökkent a közúti forgalmi sávok száma azzal, hogy kerékpársávvá alakították át a buszsávokat. A BKK mobilitásfejlesztési igazgatója, Bodor Ádám a Telexnek azt mondta, hogy a Bajcsy-Zsilinszky úton és a Múzeum körút egy szakaszán még nőtt is az általános forgalmi sávok száma a metrópótlás időszakához képest.
A kerékpársávokat rugalmas műanyag oszlopokkal (pollerekkel) védik, amelyek ellen korábban a mentők és a taxisok is tiltakoztak. Utóbbiak bár a korábbi buszsávokat használhatták, az új kerékpársávot nem, ezt a KRESZ szerint sem tehetik meg. A műanyag oszlopokra Bodor Ádám szerint azért volt szükség, mert sok autós nem tartotta be a KRESZ-t, és ráhajtott a kerékpársávra, veszélyeztetve a bicikliseket.