Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: traffipax

390 ezrébe fájt egy autósnak, hogy 147 km/órával döngetett a Gyömrőin 50 helyett

Közzétette szerző

Közel négyszáz ezrébe fájt egy autósnak, hogy 147-el döngetett a Gyömrői úton a megengedett 50 km/h helyett. A BRFK-sok a Gyömrői úton és a Fedezék utcában mérték a sebességet állványon elhelyezett és menet közbeni sebességmérő eszközzel.

611 olyan gépkocsiról készült felvétel, ami túllépte a megengedett sebességhatárt. A Gyömrői úton 50 km/h helyett a leggyorsabb autó 147 km/h-val ment, amiért 390 ezres közigazgatási bírság jár.

A Fedezék utcában volt olyan járműi, amelyik 50 km/h helyett 84 km/h-val közlekedett. Az ő alakítását 58 ezres közigazgatási bírsággal jutalmazzák a hatóság emberei.

PostPin It!

Számos büntetési rekordot megdöntöttek a gyorshajtók 2023-ban

Közzétette szerző

Rekordszámú és -összegű büntetéseket szabott ki tavaly a rendőrség gyorshajtás miatt – ez derül ki az Országos Rendőr-főkapitányság által a 24.hu-nak megküldött adatokból.

A tájékoztatás szerint az objektív felelősség hatálya alá tartozó, a megengedett legnagyobb sebesség túllépése miatt indult közigazgatási hatósági eljárások száma 2023-ban 701 ezer volt. Ennek keretében a kiszabott közigazgatási bírságok összege meghaladta a 26 milliárd forintot.

Ez azt jelenti, hogy naponta átlagban 1921 gyorshajtót fogott a rendőrség, és közel 72 millió forint büntetést szabtak ki rájuk. Az egy gyorshajtóra vetített átlagos büntetési tétel tavaly 37 388 forint volt.

PostPin It!

Orosz Mihály Zoltán szabálytalanul traffipaxozó rendőrökkel üvöltözött

Közzétette szerző

A Telex írta meg, hogy a volt érpataki polgármester, Orosz Mihály Zoltán egy meglehetősen virális, immár 900 ezres nézettségű Facebook-videójában, amelyet még február elején tett közzé, ékszaka üvöltözik rendőrökkel Fehérgyarmaton. Orosz többek között azt sérelmezte, hogy a traffipaxos jármű szembe áll az érkező forgalommal a sávon belül, emiatt némelyik érkező autó a záróvonal átlépésére is kényszerült. De szerinte az is zavarhatta az érkező autósokat, hogy a traffipaxozó autónak fel van kapcsolva a lámpája.

A lap kérdéseire a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság egy hét elteltével válaszolta: eszerint a nyilvánosságra hozott videófelvétel alapján a Fehérgyarmati Rendőrkapitányság vezetője parancsoki tényfeltáró vizsgálatot rendelt el. Ennek eredménye alapján szakszerűtlen intézkedés miatt felelősségre vonták az érintett rendőröket, a hasonló esetek elkerülése érdekében pedig megtették a további szükséges intézkedéseket.

A Telex több szakértőt is megkérdezett az ügy kapcsán: Pető Attila, a Kreszprofesszor azt nyilatkozta a lapnak, hogy „a Kresz alapján a rendőrök megtehetik, hogy akár a forgalommal szemben, a sávban állnak meg traffipaxozni, ha a járműforgalmat indokolatlan mértékben nem akadályozzák vele. Viszont álló járművön tompított fényszórót nem használhatnak.”

PostPin It!

Egy rejtélyes alak sorra dönti ki sebességmérőkamerák oszlopait Olaszországban

Közzétette szerző

Külön rendőri egység alakult Észak-Olaszországban, hogy a „Fleximan” néven ismertté vált traffipaxterrorista ügyeivel foglalkozzon. Az ismeretlen vandál néhány hónappal ezelőtt kezdte meg működését és azóta már legalább tizenöt sebességmérőt döntött ki – írja a BBC.

Az ismeretlen elkövető akcióiról készült biztonsági kamerás felvételek futótűzként terjednek a közösségi portálokon. A rongálónak hamarosan népes rajongótábora lett, akik egy Robin Hoodot látnak „Fleximan”-ben, akinek ők adtak nevet kedvenc szerszáma, a flex (olaszul: felssibile) után.

Flexy se ci leggi stai accorto, non farti beccare, sii come Batman. #flexman #fleximan #autovelox #radar #multa #multe #Italia #italy pic.twitter.com/OaW83rrXCT

PostPin It!

Nem 45 helyszínen, hanem 45 sávban mérnek majd az új budapesti traffipaxok

Közzétette szerző

Augusztus óta nem történt jelentős előrelépés a fővárosi traffipaxok kihelyezésében, mostanáig csupán pilot jelleggel két kamerát üzemeltek be a korábban megrongált Váci úti sebességmérők közvetlen közelében, derül ki Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatalának lapunknak megküldött válaszából.

Karácsony Gergelynek nem titkolt szándéka, hogy 2030-ig 50 százalékkal, 2050-ig nullára csökkentené a közúti balesetek súlyos sérültjeinek és halálos áldozatainak számát Budapesten, az elmúlt év tragédiái, mint a Harminckettesek terén és az Árpád hídon történt gázolások pedig még inkább előtérbe helyezték ezt a törekvést.

Budapest nemrég elfogadott közlekedésbiztonsági stratégiájában szerepel, hogy ha törik, ha szakad, sebességmérő kamerák telepítésével fellépnek az eszelős gyorshajtók ellen, de a projekt egyelőre lassan halad.

PostPin It!

193-ral előzte meg a rendőröket egy férfi Tolnában, aztán kártyával rendezte a 260 ezres bírságot

Közzétette szerző

A megengedett legnagyobb sebesség több, mint duplájával közlekedett az az autós, akiről a 61-es főúton készített felvételt a traffipax, közölte a rendőrség.

A tájékoztatás szerint a Forgalomellenőrző Alosztály munkatársai a hétvégén Tolna vármegye főútjain a szokásos napi szolgálatukat teljesítették. Ennek során szombaton délután a 61-es főúton mozgó ellenőrzés volt a feladatuk.

A rendőrség úgy fogalmazott: sokat látott kollégáik maguk is megdöbbentek, amikor azt észlelték, hogy egy kocsi nagy sebességgel éppen a szolgálati autót előzi meg.

PostPin It!

45 sebességmérőt szerzett be Budapest, még augusztusban elkezdik kihelyezni azokat

Közzétette szerző

– Van még egy fontos cél: hosszabb távon nullára, igen nullára szeretném csökkenteni a halálos balesetek számát a városban. Hogy ez nem lehetetlen cél, azt több európai nagyváros példája mutatja. Igen, édesapám halála miatt ebben nekem személyes elkötelezettségem, érzelmeim is vannak (a politikus édesapja közlekedési balesetben vesztette életét, a szerk.). De nem tekintem ezt valamiféle magánügynek, hanem fontos közösségi célnak. Évente mintegy ezer súlyos közlekedési baleset történik Budapesten, szerintem politikától mentes közös ügyünk ennek a számnak érdemi csökkentése – Karácsony Gergely így jelentette be a Facebookon még 2020. áprilisában, hogy drasztikus változásokat szeretne elérni a fővárosi közlekedésben. Az azóta eltelt három évben ezt a célt nem sikerült elérni, ugyanakkor a közelmúltban felpörögtek az események.

2023 tavaszán a Harminckettesek terén egy ittas sofőr csapódott a villamosmegállóba, ahol halálra gázolt egy fiatal nőt. Az esetet követően a főpolgármester azonnali egyeztetéseket kezdeményezett a rendőrfőkapitánnyal, egyúttal „finomította” korábbi célkitűzését: 2030-ig 50 százalékkal, 2050-ig nullára csökkentené a közúti balesetek súlyos sérültjeinek és halálos áldozatainak számát Budapesten.

Július elsején az Árpád hídon történt újabb tragédia, ahol feltehetően egymással versenyző autók okoztak tragédiát, amiben egy vétlen kerékpáros veszítette életét. Azon túl, hogy Karácsony baromnak nevezte az érintett sofőröket, emlékeztetett, hogy a fővárosi közgyűlés néhány nappal korábban fogadta el Budapest közlekedésbiztonsági stratégiáját. Ebben is vállalták: ha törik, ha szakad, sebességmérő kamerák telepítésével fellépnek az eszelős gyorshajtók ellen.

PostPin It!

Miért egy pad köré épül az ellenzéki beszéd a halálos gyorshajtások helyett?

Közzétette szerző

The post Miért egy pad köré épül az ellenzéki beszéd a halálos gyorshajtások helyett? first appeared on 24.hu.

PostPin It!

Felfegyverkezve elkövetett garázdasággal és rongálással gyanúsítják a Váci úti traffipax szétverőit

Közzétette szerző

Felfegyverkezve elkövetett garázdaság és rongálás bűntettével gyanúsítja a rendőrség azt a két férfit, akik az illegális gyorsulási versenyek kedvelt helyszínén, a Váci út városból kivezető szakaszán kihelyezett traffipaxot működésképtelenné tette egy kalapáccsal még februárban – tájékoztatta a Budapesti Rendőr-főkapitányság az enbudapestem.hu-t. A két férfit kihallgatták, jelenleg szabadlábon védekezhetnek.

A másik, ugyancsak a Váci útra telepített traffipaxot tavaly novemberben verték szét. Ebben az ügyben nem volt eredményes a nyomozást, nem sikerült megállapítani az elkövető kilétét.

A feltételezések szerint nem öncélú rongálások történtek, hanem az útszakaszon gyakori illegális gyorsulási versenyek elől akarták elhárítani az akadályokat, ami az Árpád hídon történt múlt szombati halálos biciklisgázolás miatt újra nagyobb figyelmet kapott. Karácsony Gergely főpolgármester  rendszerszintű problémának nevezte az Árpád hídon történt tragédiát, ami sebességmérő kamerákkal és a kemény büntetésekkel megelőzhető lett volna.

PostPin It!

Legalább 200 fix sebességmérő kéne, hogy elejét vegyék a gyorshajtásnak Budapesten

Közzétette szerző

Felfoghatatlannak nevezte Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere azt a péntek éjszakai balesetet, amely során egy 130-150 kilométerrel száguldó autós nekiütközött a budapesti Árpád hídon a szalagkorlátnak és elsodorta a korlát mögött haladó kerékpárost, aki belehalt a sérüléseibe.

Karácsony azt is “felfoghatatlannak” nevezte, hogy habár “van tökéletes technika a gyorshajtás kamerás büntetésére, a hatóságoknak valahogy mégsem sikerül ilyeneket felszerelni, sem a városban, sem a magyar autópályákon”, illetve azt is kifogásolta, hogy az állam nem lép, sőt még akadályozza is, hogy az önkormányzatok felszerelhessenek ilyen kamerákat. 

Megjegyezte továbbá, hogy Budapest nemrég elfogadott Közlekedésbiztonsági stratégiájában vállalták, hogy sebességmérő kamerák telepítésével lépnek fel a gyorshajtók ellen. Karácsony még februárban ígérte meg, hogy rendőrséggel együttműködve fognak tenni azért, hogy nullára csökkentsék a halálos közúti balesetek számát, miután a budapesti 32-esek terénél egy autós a villamosmegállóba sodródva elütött egy 23 éves nőt, aki szintén belehalt sérüléseibe.

PostPin It!

Kétszer kapta el a gyorshajtót ugyanaz a traffipax

Közzétette szerző

A dunaújvárosi rendőrök 2023. június 29-én sebességellenőrzést végeztek a városban, munkájuk során 9 óra 45 perckor észleltek egy Suzuki típusú személygépkocsit, amely a megengedett 50 helyett 68 km/órával közlekedett. A 69 éves járművezetőt megállították, 30 ezer forint közigazgatási bírságot és 4 előéleti pontot szabtak ki rá, miközben felhívták a figyelmét a sebességhatárok betartására – írja a Police.hu.

Közel két óra elteltével és változatlan helyszínen ismét jelzett a kamera, hogy gyorshajtó közeledik. Járőrök az ismerős gépkocsit látva konstatálták, hogy a férfi nem tanult a korábban történtekből, így a 68 km/h sebességét „megdöntve” 86 km/h-val hajtott a városközpont irányába. A második szabályszegést a járőrök 60 000 Ft pénzbírsággal és további 4 előéleti ponttal honorálták.

The post Kétszer kapta el a gyorshajtót ugyanaz a traffipax first appeared on 24.hu.

PostPin It!

Ekkora büntetésre számíthat, ha külföldön gyorsabban hajt a megengedettnél

Közzétette szerző

Megosztotta a közvéleményt az a május elejétől életbe léptetett szabályváltoztatás, aminek köszönhetően a rendőrség minimális gyorshajtásért is büntethet Magyarországon. Az RTL ennek apropóján megnézte, hogy  Európa különböző országaiban mekkora a tűréshatár a gyorshajtásnak, és mekkora büntetéssel jár megengedett sebesség átlépése.

Ausztriában lakott területen belül, 20 km/h-ás sebességtúllépésig, ha a traffipax fotózza le a sofőrt, 29 és 60 euró között, átszámítva 10 730 és 22 200 forint között lehet a büntetés. Akár autópályán, akár városban, ha a megengedettnél több, mint 40 km/h-val halad valaki, 150 és 2180 euró, azaz nagyjából 55 ezer és 800 ezer forint közötti csekket kaphat és 6 hétre bevonják a jogosítványát. Némi tűréshatár azért van, ha fotóz a traffipax, sebességtől függően minimum 3 km/h-t, maximum 7 százalékot vonnak le.

Horvátországban 10 km/h-ás sebességtúllépésig 40 euró, azaz kb. 14 800 forint a büntetés; ha a megengedettnél 50 km/h-nál is gyorsabban halad valaki lakott területen belül, 666 és 1997 euró közötti, átszámítva nagyjából 250 ezer és 740 ezer forint közötti bírságot kaphat. Tűréshatás van, 100 km/h alatt 10 km/h a hibahatár, afelett 10 százalékot vonnak le a mért sebességből.

PostPin It!