Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: üllői út

Befejeződtek a fasorrekonstrukciós munkák több jelentős budapesti főút mentén

Közzétette szerző

A pesti oldalon az Üllői út, a budai oldalon pedig a Fehérvári út és a Hegyalja út fasora kapott alapos vérfrissítést idén tavasszal. A fiatal csemeték az első öt évben még különleges odafigyelést, elsősorban öntözést igényelnek. 

A Főkert faápolói az előzetes szakmai felmérés során mindhárom helyszínen számos kiöregedett, rossz egészségi állapotú egyedet találtak, melyek balesetveszéllyel fenyegettek, így ezekben a fasorokban egy megtervezett, nagymértékű megújításra volt szükség.

Ennek során szisztematikusan leápolták a fákat, vagy ha a szakmai indokok alapján más lehetőség nem volt, kivágták a rossz állapotú egyedeket, ám ezket vissza is pótolták ebben az ültetési időszakban. Az új fácskákkal hosszútávon egy egységesebb képű fasort fogunk kapni, azonos korú és fejlettségű fákkal.

PostPin It!

A kormánysajtó Üllői úti fahazugsága

Közzétette szerző

A Magyar Nemzet robotosai ismét valótlan állításokkal próbálják az olvasóikat traktálni. Ezúttal a szövegértés és a számolás nem ment nekik, pedig most még az is megtörtént – ami nem szokott – hogy előbb telefonos segítséget kértek a Főkerttől.

Szóval kezdjük az alapoknál. Az a szókapcsolat, hogy “teljes fasorrekonstrukció” egy 17 km hosszú úton (Üllői) nem azonos a “faültetés” szóval. Az előbbi azt jelenti, hogy a fasor összes olyan fája, ami ápolásra, metszésre, sebkezelésre, ifjításra szorul, az azt megkapja. Azt is jelenti, hogy a beteg és menthetetlen fákat, facsonkokat el kell távolítani. Ehhez pl. kell forgalomtechnika meg kosaras emelők, gyökérfúrók és a zöldhulladék elszállítása a komposzttelepre, és a terepen nagy munkaerőkoncentráció. Vagyis nem az a feladvány itt, hogy 280 milliót elosztunk 300 új fával, mert annak a végeredménye csak propaganda lesz.

Az Üllői úton ma 1934 db fát tart nyílván a Budapest Fatár, s ezeknek jó része szorul ápolásra. Hogy mégis mennyi, azt favizsgáló szakmérnökök mérték fel pontosan 1934 alkalommal, és bizony a felmérés is úgynevezett pénzbe került. Nagy öröm, hogy a FŐKERT idei szakmai programjában mód van ennek a régóta esedékes feladatnak az elvégzésére. Ünneprontók persze mindig akadnak.

PostPin It!

Apartmanházzá alakulhat az egykor Arany Jánosnak is otthont adó műemlék a pesti belvárosban

Közzétette szerző

Az önkormányzati bérházai egy részét eladás és lebontás helyett az elmúlt hónapokban inkább szociális lakásokká alakítani kezdő Ferencváros műemlékeinek állapota a főváros más kerületeihez hasonlóan igen sokszínű, ezek közül kevésről feledkeztek el azonban annyira, mint az Üllői út 7. számú házról, ami a forgalmas útvonal Kálvin térnél lévő nyitányánál hosszú évek óta üresen áll.

Ez a helyzet rövidesen megváltozhat, október 12-én ugyanis egy felújításról szóló tervcsomag jutott el Budapest Főváros Kormányhivatalához, ami cikkünk megjelenéséig nem adott neki zöld utat. A tervlapok tartalma az elmúlt hat hétben nem volt ismert, hiszen – amint az a hatóság megkeresésünkre adott válaszából kiderült –

a csomagból kimaradtak a publikusan közölhető tervlapok, így azok csak egy hiánypótlás eredményeként tűntek fel az adatbázisban.

PostPin It!

Videó: 132-vel döngetett egy autós az Üllői úton 50 helyett

Közzétette szerző

Közlekedésrendészeti ellenőrzést tartottak a XVIII. kerületben. A BRFK közleménye szerint egy autós 82 km/órával lépte túl a megengedett sebességet. A rendőrök tizenöt embert állítottak elő, köztük nyolcat körözés, hármat ittas vezetés miatt.

Az Üllői úton 37 gyorshajtóról készült felvétel, míg a mozgó mérés során 22 esetben szabtak ki közigazgatási bírságot. Egyikük 132-vel döngetett a megengedett 50 km/órás sebesség helyett. A jármű üzembentartója 390 ezres közigazgatási bírságot és 8 büntetőpontot kapott.

További öt közigazgatási bírságot szabtak ki tilos jelzésen áthaladás, biztonsági öv használatának elmulasztása, illetve kötelező haladási irány figyelmen kívül hagyása miatt. A rendőrök kisebb szabálysértések, többek között világítás hiánya, valamint lejárt műszaki érvényesség miatt 13 esetben szankcionáltak helyszíni bírsággal, 6 esetben pedig szabálysértési feljelentéssel éltek.

PostPin It!

Videót tett közzé a biciklisávban robogó mentőről a főpolgármester

Közzétette szerző

A főpolgármester a Facebook-oldalán tett közzé egy videót arról, ahogy egy mentőautó elrobog az autók mellett az Üllői úton, pont az elmúlt időben sokat bírált védett kerékpársávban. A felvételhez csak annyit fűzött, hogy a propagandasajtóban százával születtek cikkek az ügyben, ment a hangulatkeltés ezerrel, mondván, mentőautó nem tud közlekedni a kerékpársávban. Karácsony Gergely tiszta szerencsének nevezte,

hogy budapesti ügyekben nem kell a propagandára hallgatni, elég, ha mindenki a saját szemének hisz.

Alább az Üllői útról származó kamerafelvétel:

PostPin It!

Karácsony: Először a magyar kormány kerítette el a biciklisávokat

Közzétette szerző

Találós kérdést tett fel csütörtöki Facebook-bejegyzésében Karácsony Gergely, amelyre rögtön választ is adott:

Találjátok ki, ki építette az első pollerekkel védett kerékpársávot, egyébként épp az Üllői úton! Megmondom: a kormány.

Forrás: Karácsony Gergely Facebook-oldala – Fotó: Sebők Máté

PostPin It!

Folytatódik a budapesti biciklisáv kormányzati műbalhé

Közzétette szerző

Folytatódik a támadássorozat Budapest első védett biciklisávjai ellen. Miután legutóbb bebizonyosodott, hogy ha szükséges, akár egy mentővel is végig lehet hajtani a sávon, a kormánysajtó újabb témát talált: a reptéri buszok közlekedését.

Ahhoz, hogy Budapesten a mainál is többen biciklizzenek, többek között biztonságosabb, védett kerékpársávokra van szükség. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint hogy tavaly a védett kerékpársávok kialakítása kapta a legtöbb szavazatot a fővárosi önkormányzat Közösségi Költségvetésének szavazásán.  Mint arról korábban írtunk, számos világvárosban a budapestihez hasonló módon alakították ki a védett kerékpársávokat.

A reptéri buszos közlekedés témában Balogh Samu várostervező, a főpolgármester kabinetfőnöke fb posztjában szedte össze a tényeket:

PostPin It!

A BKK szerint csökkentek a dugók az új biciklisávoknak köszönhetően

Közzétette szerző

A metrópótló buszok sávjaiból kialakított új budapesti kerékpársávok a Váci úton és a Üllői úton a mérések szerint nem okoztak nagyobb torlódásokat, sőt még 6 százalékkal csökkentek is – közölte a BKK a Telex megkeresésére.

A  Budapesti Közlekedési Központ hozzátette azt is, nem csökkent a közúti forgalmi sávok száma azzal, hogy kerékpársávvá alakították át a buszsávokat. A BKK mobilitásfejlesztési igazgatója, Bodor Ádám a Telexnek azt mondta, hogy a Bajcsy-Zsilinszky úton és a Múzeum körút egy szakaszán még nőtt is az általános forgalmi sávok száma a metrópótlás időszakához képest.

A kerékpársávokat rugalmas műanyag oszlopokkal (pollerekkel) védik, amelyek ellen korábban a mentők és a taxisok is tiltakoztak. Utóbbiak bár a korábbi buszsávokat használhatták, az új kerékpársávot nem, ezt a KRESZ szerint sem tehetik meg. A műanyag oszlopokra Bodor Ádám szerint azért volt szükség, mert sok autós nem tartotta be a KRESZ-t, és ráhajtott a kerékpársávra, veszélyeztetve a bicikliseket.

PostPin It!