Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: boeing 737

Távozik a Boeing vezérigazgatója a sorozatos botrányok után

Közzétette szerző

2024 végén távozik a Boeingtől David Calhoun vezérigazgató – írja a cég közlése alapján a New York Times. Calhoun távozása a vezetőség átfogó átalakításának részét képezi, és annak következménye, hogy a repülőgépgyártó az elmúlt évek legjelentősebb biztonsági válságával küzd.

Stan Deal, a kereskedelmi repülőgépek részlegének vezetője azonnali hatállyal nyugdíjba vonul, helyét Stephanie Pope, a cég üzemeltetési vezérigazgató-helyettese veszi át. A Boeing azt is bejelentette, hogy az elnök, Larry Kellner nem indul újra a pozícióért.

Kevesebb mint három hónappal ezelőtt kényszerleszállást kellett végrehajtania az Alaska Airlines egyik járatának, miután bő fél órával felszállás után hatalmas zörejjel kiszakadt a Boeing 737-es oldala. A fedélzeten 174 utas és hatfős legénység tartózkodott. A sajtónak egy utas arról számolt be, hogy több utas elvesztette a telefonját, mivel a légnyomás kiszippantotta azokat a lyukon, egy gyereket – aki legközelebb ült a sérült részhez – pedig az anyjának kellett a székében megtartania. Komolyabb személyi sérülés nem történt. 2018-ban és 2019-ben viszont közel 350 ember halt meg, amikor meghibásodott két MAX 8-as repülőgép.

PostPin It!

Turbulenciába került, majd zuhanórepülésbe kezdett a Boeing renoméja

Közzétette szerző

Egészen hátborzongató élményben lehetett része annak a 174 utasnak, akik az Alaska Airlines 1282-es járatával szerettek volna az oregoni Portlandből a kaliforniai Ontarióba jutni január 5-én. Ez volt az a Boeing 737 MAX 9 típusú repülőgép, aminek az oldalából nem sokkal a felszállás után nagyjából 5 kilométeres magasságban kiszakadt az egyik vészkijárata, ezért a pilóta rögtön vissza is fordította a gépet.

Az ajtó kiszakadása után az utasokat kis híján kirántotta a légnyomáskülönbség a repülőből, de a balesetben csodával határos módon nem halt meg senki. Nem úgy, mint évekkel ezelőtt, amikor négy hónap leforgása alatt két ilyen gép is lezuhant, több száz ember életét vesztette a tragédiákban, a nem sokkal korábban forgalomba helyezett Boeing 737 MAX gépeket pedig ki kellett vonni a forgalomból.

A több utas által is dokumentált januári baleset után a Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration – FAA) vezetése végül úgy döntött, hogy a repülőgyártó körmére néz, és nemcsak ebben az ügyben indítottak vizsgálatot, hanem a nagyvállalat gyáraiból frissen kikerülő, valamint a már forgalomban lévő repülőket is komoly vizsgálatnak vetették alá.

PostPin It!

Repülés közben vált le egy külső panel a United Airlines 25 éves Boeing gépéről

Közzétette szerző

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration – FAA) vizsgálja, hogyan veszítette el a United Airlines Boeing 737-800-as repülőgépe egy külső panelt, mielőtt biztonságosan leszállt volna Oregonban. A United Airlines San Francisóból útnak induló 433-as járata pénteken délután, helyi idő szerint 14 óra körül körül szállt le egy Oregon államban található város, Medford repülőterén 139 utassal és hatfős személyzettel a fedélzetén – számolt be a Guardian a hivatal és a légitársaság tájékoztatása alapján.

Az FAA szerint a 25 éves repülőgép leszállás utáni ellenőrzése után vált világossá a United Airlines számára, hogy a gépről hiányzott egy külső panel. Ezt követően pedig egy rövid időre le kellett állítani a forgalmat a repülőtéren, hogy a hiányzó elemet megkereshessék. A légügyi hivatal mellett a légitársaság is vizsgálatot indított az ügyben.

„Alaposan megvizsgáljuk a gépet, és elvégezzük a szükséges javításokat, mielőtt újra üzembe helyeznénk” – közölte a United Airlines, a repülőt legyártó Boeing azonban nem kívánt nyilatkozni az ügyben.

PostPin It!

Kiderült, hogy mitől szakadhatott ki az utasokkal teli repülőgép oldala a levegőben

Közzétette szerző

Január elején lapunk is beszámolt arról a kis híján légikatasztrófával végződő esetről, amikor az Alaska Airlines egyik menetrend szerinti belföldi járatának felszállás után nem sokkal kiszakadt az oldala a levegőben, a balesetet pedig a gép egyik utasa még videóra is vette.

Bár a Boeing 737 Max 9-es típusú repülőgép nem megfelelően rögzített vészkijárati ajtaja egy lakóház udvarán landolt, a balesetnek csodával határos módon sem a levegőben, sem a szárazföldön nem lettek komoly sérültjei.

Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal vizsgálata azóta azt is megállapította, hogy mitől szakadt ki a gép oldala. A hivatal jelentése szerint a meghibásodás hátterében az állt,

PostPin It!

Kiszakadt a vészkijárat, hatalmas lyukkal az oldalán hajtott végre kényszerleszállást egy Boeing 737-es

Közzétette szerző

Kényszerleszállást kellett végrehajtania péntek éjjel az Alaska Airlines egyik járatának, miután egy nagyobb elem levált a repülőgép falából, így jókora lyuk tátongott az utastérben. Az AS1282 számú járat az oregoni Portlandből Kaliforniába indult volna, ám bő fél órával felszállás után hatalmas zörejjel kiszakadt a Boeing 737-es oldala, így visszafordultak, hogy landolhassanak a Portlandi Nemzetközi Reptéren. A fedélzeten 174 utas és hatfős legénység tartózkodott. Az adatok szerint a gép 4876 méter magasan járt, amikor megfordult, hogy megkezdje a leszállást.

A sajtónak egy utas arról számolt be, hogy több utas elvesztette a telefonját, mivel a légnyomás kiszippantotta azokat a lyukon, egy gyereket – aki legközelebb ült a sérült részhez – pedig az anyjának kellett a székében megtartania. A hírek szerint komolyabb személyi sérülés végül nem történt. Az amerikai Nemzeti Légiközlekedés-biztonsági Hatóság bejelentette, hogy kivizsgálja az esetet, a Boeing cég pedig azt mondta, még információt gyűjt az ügyről, de technikusai készen állnak, hogy segítsék a vizsgálatot.

A géptest sérüléséről fotók is keringenek a közösségi médiában:

PostPin It!