Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: boeing

Felszállás közben túlfutott a kifutópályán egy Boeing, súlyos sérültek is vannak

Közzétette szerző

Felszállás közben szenvedett balesetet egy Boeing 737-300 típusú repülőgép Szenegálban, 11-en megsérültek, közülük négyen súlyosan – írta a BBC. A pilóta könnyebb sérülést szenvedett.

A beszámoló szerint a Bamakóba tartó gép túlfutott a kifutópályán. A fedélzeten tartózkodó 78 utas többsége nem sérült meg az eset során. A repteret lezárták, és vizsgálatot indítottak az incidens okainak megállapítására. A Boeing egyelőre nem kommentálta az esetet.

A Boeing-gel kapcsolatban az utóbbi időben több aggasztó hír is megjelent, amely súlyos károkat okozott a cég presztízsének. Több légibaleset is történt, és a műszaki ellenőrzések felületességéről is jöttek hírek. A botrányok miatt 2024 végén távozik a Boeingtől David Calhoun vezérigazgató.

PostPin It!

Lefújták a Boeing első emberes űrrepülését

Közzétette szerző

Két órával a felbocsátás előtt fújták le a Boeing első emberes űrrepülését – számolt be róla a BBC. A két asztronauta, Butch Wilmore és Suni Williams már indulásra készen vártak a Starliner űrhajó belsejében, amikor az illetékesek úgy döntöttek, hogy elhalasztják a missziót, mivel az egyik biztonsági szelep hibájára gyanakodtak.

Ahogy korábban is mondtam, a NASA első számú prioritása a biztonság. Majd akkor megyünk, ha készen állunk

– nyilatkozta az eset kapcsán Bill Nelson, a NASA igazgatója.

PostPin It!

Felszállás közben vált le egy Boeing-gép hajtóművének burkolata

Közzétette szerző

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) vizsgálatot indított, miután vasárnap egy Boeing repülőgép hajtóművének burkolata felszállás közben leesett és a gép szárnyának csapódott. A Southwest Airlines 3695-ös járatán 135 utas és a hattagú személyzet utazott, és már több mint 3000 méter magasságban jártak, amikor a baleset történt.

A Boeing 737-800-as repülőgép eredetileg Houstonba tartott, de az incidens után biztonságosan visszatért a denveri nemzetközi repülőtérre. A balesetben senki sem sérült meg.

BREAKING: Southwest Airlines Boeing 737 engine rips apart during takeoff.

PostPin It!

Távozik posztjáról a Boeing vezérigazgatója

Közzétette szerző

Dave Calhoun 2024 végéig látja el feladatait, de az év végével bezárólag távozik a vállalattól.

Mi történik? Távozik a posztjáról a Boeing repülőgépgyártó vezérigazgatója, Dave Calhoun – írja a BBC. Calhoun 2020 elején vette át a vezérigazgatói tisztséget, miután az elődjét, Dennis Muilenburgot leváltották, két halálos kimenetelű Boeing 737 Max 8 típusú repülőgép tragikus lezuhanása után. A balesetekben 346 utas és a személyzet belehalt. A közlemény szerint a leköszönő vezérigazgató azt tervezi, hogy az elkövetkező hónapokban „befejezi a folyamatban lévő kritikus munkát a vállalat stabilizálása és a jövőre való pozicionálása érdekében”. Calhoun 2024 végéig látja el feladatait, de az év végével bezárólag távozik a vállalattól.

Mi állhat a háttérben? Hogy pontosan miért távozik ennyi vezető pozícióban lévő ember a Boeingtől, az egyelőre nem világos, viszont köze lehet hozzá, hogy az utóbbi időben nagy nyomás nehezedett a cégre. Ennek oka, hogy januárban egy repülőgép ajtópanelje a levegőben felrobbant. Az incidens során senki sem sérült meg, de a cég termékeinek biztonságosságát most újra vizsgálják.

PostPin It!

Távozik a Boeing vezérigazgatója a sorozatos botrányok után

Közzétette szerző

2024 végén távozik a Boeingtől David Calhoun vezérigazgató – írja a cég közlése alapján a New York Times. Calhoun távozása a vezetőség átfogó átalakításának részét képezi, és annak következménye, hogy a repülőgépgyártó az elmúlt évek legjelentősebb biztonsági válságával küzd.

Stan Deal, a kereskedelmi repülőgépek részlegének vezetője azonnali hatállyal nyugdíjba vonul, helyét Stephanie Pope, a cég üzemeltetési vezérigazgató-helyettese veszi át. A Boeing azt is bejelentette, hogy az elnök, Larry Kellner nem indul újra a pozícióért.

Kevesebb mint három hónappal ezelőtt kényszerleszállást kellett végrehajtania az Alaska Airlines egyik járatának, miután bő fél órával felszállás után hatalmas zörejjel kiszakadt a Boeing 737-es oldala. A fedélzeten 174 utas és hatfős legénység tartózkodott. A sajtónak egy utas arról számolt be, hogy több utas elvesztette a telefonját, mivel a légnyomás kiszippantotta azokat a lyukon, egy gyereket – aki legközelebb ült a sérült részhez – pedig az anyjának kellett a székében megtartania. Komolyabb személyi sérülés nem történt. 2018-ban és 2019-ben viszont közel 350 ember halt meg, amikor meghibásodott két MAX 8-as repülőgép.

PostPin It!

Turbulenciába került, majd zuhanórepülésbe kezdett a Boeing renoméja

Közzétette szerző

Egészen hátborzongató élményben lehetett része annak a 174 utasnak, akik az Alaska Airlines 1282-es járatával szerettek volna az oregoni Portlandből a kaliforniai Ontarióba jutni január 5-én. Ez volt az a Boeing 737 MAX 9 típusú repülőgép, aminek az oldalából nem sokkal a felszállás után nagyjából 5 kilométeres magasságban kiszakadt az egyik vészkijárata, ezért a pilóta rögtön vissza is fordította a gépet.

Az ajtó kiszakadása után az utasokat kis híján kirántotta a légnyomáskülönbség a repülőből, de a balesetben csodával határos módon nem halt meg senki. Nem úgy, mint évekkel ezelőtt, amikor négy hónap leforgása alatt két ilyen gép is lezuhant, több száz ember életét vesztette a tragédiákban, a nem sokkal korábban forgalomba helyezett Boeing 737 MAX gépeket pedig ki kellett vonni a forgalomból.

A több utas által is dokumentált januári baleset után a Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration – FAA) vezetése végül úgy döntött, hogy a repülőgyártó körmére néz, és nemcsak ebben az ügyben indítottak vizsgálatot, hanem a nagyvállalat gyáraiból frissen kikerülő, valamint a már forgalomban lévő repülőket is komoly vizsgálatnak vetették alá.

PostPin It!

Repülés közben vált le egy külső panel a United Airlines 25 éves Boeing gépéről

Közzétette szerző

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration – FAA) vizsgálja, hogyan veszítette el a United Airlines Boeing 737-800-as repülőgépe egy külső panelt, mielőtt biztonságosan leszállt volna Oregonban. A United Airlines San Francisóból útnak induló 433-as járata pénteken délután, helyi idő szerint 14 óra körül körül szállt le egy Oregon államban található város, Medford repülőterén 139 utassal és hatfős személyzettel a fedélzetén – számolt be a Guardian a hivatal és a légitársaság tájékoztatása alapján.

Az FAA szerint a 25 éves repülőgép leszállás utáni ellenőrzése után vált világossá a United Airlines számára, hogy a gépről hiányzott egy külső panel. Ezt követően pedig egy rövid időre le kellett állítani a forgalmat a repülőtéren, hogy a hiányzó elemet megkereshessék. A légügyi hivatal mellett a légitársaság is vizsgálatot indított az ügyben.

„Alaposan megvizsgáljuk a gépet, és elvégezzük a szükséges javításokat, mielőtt újra üzembe helyeznénk” – közölte a United Airlines, a repülőt legyártó Boeing azonban nem kívánt nyilatkozni az ügyben.

PostPin It!

Holtan találták az autójában a Boeing gépének hibáit kiszivárogtató mérnököt

Közzétette szerző

Holtan találták a Boeing egyik korábbi alkalmazottját az Egyesült Államokban, aki azzal vált ismertté, hogy nyilvánosságra hozta a vállalat gyártási szabványaival kapcsolatos aggályait. John Barnett 32 évig, 2017-es nyugdíjba vonulásáig dolgozott a Boeingnél – írja a BBC.

A férfi halála előtti napokban tanúvallomást tett a vállalat ellen indított perben, aztán a Boeing közleménye szerint öngyilkos lett. Holttestére saját furgonjában találtak rá.

Barnett 2010-től minőségbiztosítási vezetőként dolgozott a 787 Dreamlinert, a főként hosszú távú útvonalakon használt legmodernebb utasszállító repülőgépet gyártó North Charleston-i üzemben. Nem sokkal azután, hogy megkezdte itteni munkáját, aggasztani kezdte, hogy az új repülőgépek gyártásának sürgetése miatt az összeszerelési folyamatot siettették. Szerinte ezzel a biztonságot veszélyeztették, de a vállalat tagadta az állításait.

PostPin It!

Akár tíz százalékos jegyáremelés is jöhet a Ryanair-nél a nyáron

Közzétette szerző

A nyaralni vágyóknak magasabb viteldíjakkal kell szembesülniük idén, mivel az új Boeing gépeket késve kapja csak meg a Ryanair – erről Michael O’Leary, a légitársaság vezérigazgatója beszélt. A BBC beszámolója alapján a cégvezető szerint a jegyárak akár tíz százalékkal is drágulhatnak ezen a nyáron.

57 darab Boeing 737 Max 8200-ast vár a társaság, ezeket az előzetes tervek szerint márciusig kellene leszállítania a gyártónak, amely azonban csak 40-45 repülőt tud rendelkezésre bocsátani a nyári szezonra.

A Boeing gépek kapcsán az elmúlt időszakban több incidenst/balesetet is jelentettek, az amerikai vállalatnál több vizsgálat is érinti. Január 6-án kényszerleszállást hajtott végre az Alaska Airlines egyik repülőgépe, mert a levegőben kiszakadt a Boeing 737 Max 9 típusú gép egyik ajtópanelje. Az eset után egy másik amerikai légitársaság, a United több hiányosságot, egyebek mellett kilazult rögzítéseket talált az ugyanilyen típusú repülőgépein.

PostPin It!

Kiderült, hogy mitől szakadhatott ki az utasokkal teli repülőgép oldala a levegőben

Közzétette szerző

Január elején lapunk is beszámolt arról a kis híján légikatasztrófával végződő esetről, amikor az Alaska Airlines egyik menetrend szerinti belföldi járatának felszállás után nem sokkal kiszakadt az oldala a levegőben, a balesetet pedig a gép egyik utasa még videóra is vette.

Bár a Boeing 737 Max 9-es típusú repülőgép nem megfelelően rögzített vészkijárati ajtaja egy lakóház udvarán landolt, a balesetnek csodával határos módon sem a levegőben, sem a szárazföldön nem lettek komoly sérültjei.

Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal vizsgálata azóta azt is megállapította, hogy mitől szakadt ki a gép oldala. A hivatal jelentése szerint a meghibásodás hátterében az állt,

PostPin It!

Újra repülhet a géptípus, amelynek a levegőben szakadt ki az ajtaja

Közzétette szerző

Újra repülhetnek a Boeing 737-9 MAX repülőgépek – derül ki a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) közleményéből. A típus használatát azután korlátozták, hogy január 5-én az egyik járműből repülés közben kiszakadt egy ajtópanel, hatalmas lyukat hagyva a gép oldalán. A pilóták az eset után sikeresen kényszerleszállást hajtottak végre, és senki nem sérült meg, az ajtót pedig később egy ház udvarán találták meg.

Az FAA azért engedélyezte a modell újbóli használatát, mert alapos vizsgálat után azonosították a probléma forrását, és elrendelték annak kijavítását mind a 171 érintett gép esetében. A hatóság ugyanakkor megtiltotta a típus gyártásának kibővítését, mivel úgy vélik,  minőségellenőrzési gondok állnak fent a Boeingnél, amelyeket sürgősen orvosolniuk kell.

Mike Whitaker, az FAA munkatársa azt is elmondta, hogy az eset miatt a jövőben sokkal több emberrel, és az eddiginél is alaposabban fogják felügyelni a gyártási munkálatokat. A hivatalnak az az álláspontja, hogy soha többé nem ismétlődhet meg a január 5-ei baleset, ennek érdekében pedig még többet fognak tenni azért, hogy minden egyes repülőgép biztonságos legyen.

PostPin It!

Súlyos titkok derülhettek ki a NASA legerősebb rakétájáról

Közzétette szerző

Pert indított a Boeing vállalat ellen a Wilson Aerospace, amely azzal vádolja a repülőgépipari óriást, hogy ellopták a NASA SLS űrrepülőgép-indító rendszerének terveit, amelyen korábban együtt dolgoztak – írja a Reuters.

A coloradói székhelyű cég azzal is vádolja a Boeinget, hogy az visszaélt szellemi tulajdonával, és olyan, biztonsági hibákkal teli alkatrészeket gyártott, amelyek veszélybe sodorhatják a jövőbeli űrhajósokat.

A projekt kapcsán létrejövő közös munka 2014 és 2016 között zajlott, mely során a Boeing feladata a hajtóművek biztonságos rögzítése volt. A cég azonban hamarosan felmondta a Wilson szerződését, ám az állítások szerint ezt követően még használta annak szellemi tulajdonát. A szóban forgó tárgy a Fluid Fitting Torque Device-3 nevet viseli, amelyre azért lehetett szüksége a Boeingnek, hogy a négy RS-25 fő hajtóművet az SLS rakéta nagy magfokozatához rögzíthesse.

PostPin It!