Várjuk a kormányközeli Magyar Nemzeti Médiaszövetség állásfoglalását.
Archívum címkék: alagút
„Szörnyű képet mutat, hogy izraeliek jönnek illegális alagutakat építeni” – a brooklyni zsinagógában történt balhé háttere
Míg az izraeli hadsereg Gázában a Hamász alagútjainak elpusztításával van elfoglalva, a világ másik felén, New Yorkban az egyik legnagyobb zsidó vallási szervezetként számon tartott Chábád Lubavics mozgalom székhelyén egy egészen másfajta alagút miatt alakult ki akkora balhé, hogy a világ legnagyobb haszid szervezetének központi zsinagógájában készített videók láttán sokan fóliasisakért, illetve billentyűzetért nyúltak.
A hazánkban a Köves Slomó vezette Egységes Magyarországi Izraelita Hitközség által képviselt mozgalom Brooklyn Crown Heights negyedében, a 770 Eastern Parkway cím alatt található központjában január 8-án amiatt alakult ki konfliktus a szervezet vezetői által megbízott munkások és egy fiatalokból álló radikális szárny között, hogy az utóbbiak engedély nélkül építettek egy alagutat a kerület egyik leghíresebb utcája alatt, ami a zsinagógánál ért véget.
Előbbiek pedig azzal voltak megbízva, hogy bebetonozzák ezt az alagutat.
17 nap után kimenekítették mind a 41 alagútban rekedt indiai munkást
Kimenekítették azt a 41 munkást, akik 17 napja rekedtek a romok alatt Indiában a beomlott himalájai alagútnál, írja az Independent. A kimenekített munkásokat ünneplő tömeg fogadta.
A részben a Himalája-hegységben elterülő indiai államban egy 4,5 kilométeres épülő autópálya-alagútnál november 12-én történt az omlás. A csapdába esett munkások többsége az ország különböző részeiről származó vendégmunkás volt. A férfiak családjai közül sokan a helyszínre utaztak, és napokig az alagútnál táboroztak.
A keddi többórás mentési műveletben egyesével, kerekes hordágyakon húzták ki az embereket egy 90 cm átmérőjű csövön keresztül.
17 nap után sikerült elérni az alagútban rekedt indiai munkásokat
Indiában a beomlott himalájai alagútnál a mentőknek fúrással sikerült elérniük keddre azt a 41 munkást, akik 17 napja rekedtek a romok alatt – közölték helyi tisztségviselők.
Az Uttarakhand államban lévő 4,5 kilométeres alagútnál november 12-én történt az omlás. A nyilatkozók szerint néhány órát vesz még igénybe az újabb művelet, amelyben egyesével, kerekes hordágyakon kihúzzák az embereket egy 90 cm átmérőjű csövön keresztül. A csövet át kell tolni a furaton, a törmelékeket el kell takarítani belőle, majd a mentők átmászhatnak rajta, és elkezdhetik kihozni a munkásokat – derült ki a tájékoztatásból.
Kedden az alagút előtt többtucatnyi mentő kötéllel és létrával állt sorba, közben pedig mentőautók érkeztek, hogy majd elszállítsák a 41 férfit a mintegy harminc kilométerre lévő kórházba. Az alagút a 1,5 milliárd dolláros Csar Dham autópálya része, amely Narendra Modi miniszterelnök egyik legambiciózusabb projektje, amellyel célja összekötni a négy nagy hindu zarándokhelyet egy 890 kilométer hosszú úthálózattal.
Tönkrement a speciális fúrógép, amivel el akartak jutni az alagútban rekedt indiai munkásokhoz
További négy-öt napba telhet, mire kimentik az alagútban rekedt munkásokat az indiai Uttarakhand államban, miután az előrejutáshoz használt speciális fúrógép meghibásodott, írja a BBC.
Arnold Dix, egy helyszínen lévő neves ausztrál specialista újságíróknak arról beszélt, a szerkezet javíthatatlan és használhatatlan. Ezzel együtt továbbra is biztos benne, hogy a 41 bent lévő férfi haza fog érni, mert „számos módon el tudnának jutni értük.”
A célig mindössze kilenc méter volt már hátra, amikor az eszköz felmondta a szolgálatot, gyakorlatilag beletört a sziklákba. Most az a terv, hogy kézi erővel fejezik be az ásást, de ez hosszasabb időt vesz igénybe, és előtte az eszközt is ki kell valahogy szedni az alagútból.
Minden eddigi próbálkozás kudarcba fulladt az alagútban rekedt 41 indiai munkás kimenekítésére
Tizedik napja vesztegel egy beomlott alagútban 41 indiai munkás, és bár a helyszínen tartózkodó szakemberek bíznak abban, hogy mindannyian élve szabadulhatnak majd a természet fogságából, az eddigi mentési próbálkozások mind kudarcba fulladtak, ami miatt a bent rekedt férfiak családtagjai egyre feszültebbek.
Az alagutat Uttarakhand államban fúrták egy nagyszabású útépítési projekt keretén belül, az indiai kormány ugyanis minél jobb összeköttetést szeretne a hindu templomok és zarándokhelyek között, és Kína irányába.
Az építőmunkások november 12-én estek csapdába, amikor a 4,5 kilométer hosszú, még épülő alagút körülbelül 200 méterre a bejárattól beomlott. Az okok egyelőre ismeretlenek, de arra már korábban is figyelmeztettek a hozzáértők, hogy óvatosnak kell lenni, mert a térségben rendszeresek a földcsuszamlások és a földrengések.
40 munkás rekedt egy épülő indiai alagútban, újabb éjszakát töltenek odabent
A mentési munkálatok folyamatban vannak, de a hétfő éjszakát még az alagútban kell töltenie Indiában annak a legkevesebb 40 építőmunkásnak, akik vasárnap rekedtek egy épülő alagútban, amelynek vájata beomlott – közölték a hatóságok hétfőn.
A állam hatóságainak közlése szerint az alagútban rekedt munkásokkal folyamatos a kapcsolattartás, oxigén és élelmiszerellátásukat csővezetékekkel biztosítják, miközben az építési területen munkagépekkel próbálják eltávolítani a törmeléket, hogy utat nyissanak hozzájuk.
Habár Uttarakhand államban gyakoriak a földcsuszamlások, földrengések és árvizek, a helyiek, tisztviselők és szakértők is, köztük geológusok a hegyekben folyó gyors építkezést okolják a balesetért. Asok Kumar, az állam rendőrparancsnokának közlése szerint a baleset pontos oka egyelőre ismeretlen.
Pankotai Lili molinóján 13 kirúgott tanár fotója került a 13 aradi vértanú mellé
Az oktatás vértanúi. Haynau 13 honvédtiszt = Pintér 13 tanár. Csak az idő és a körülmények változnak, de a módszerek maradnak!
— írta péntek délután Facebook-oldalán Pankotai Lili, a bejegyzésben pedig képeket tett közzé egy molinóról, amit a Budai Váralagút felé feszítettek ki. A molinón az „akkor és most felirat” olvasható, és a 13 aradi vártanú portréja mellett 13 kirúgott tanár fotója látható.
A diáktüntetésekben aktív szerepet betöltő diáklány a Telexnek elmondta, az ő ötlete volt, hogy az Aradi Vértanúk Emléknapján felhívják a figyelmet „bizonyos, a jelennel kapcsolatos párhuzamokra”. A tervek szerint pénteken sötétedésig lesz kinn a molinó.
38 méteres alagutat épített a házától, és gázmaszkot viselt az esztergomi robbantó, aki halálos csapdával várta a rendőröket
A nyomozó ügyészség több hivatalos személy sérelmére elkövetett emberölés bűntette miatt indított nyomozást az esztergomi robbantás ügyében, amelyben egy 34 éves, kétgyermekes rendőr meghalt, 11 egyenruhás pedig megsérült.
A Központ Nyomozó Főügyészség lapunknak küldött közleménye szerint nagy erőkkel, több napig tartó megfeszített munkával végezték a szemlét szakértők és tűzvizsgáló szaktanácsadó bevonásával.
A szemle megállapította, hogy az elkövető egy 38 méter hosszú alagutat épített magának a házból kiindulva, amely a robbanás ellenére épségben maradt
Ősi alagutat találtak a sziklába vésve
Az időszámítás szerinti 3. századra, a római korra datálható alagutat találtak a délkelet-törökországi Geçitli falu határában, egy hegyben – írja az Arkeonews. A környéken korábban több, szintén nagyjából 1700 éves házat és sírt is feltártak.
A sziklába vájt folyosó létezéséről a helyiek régóta tudnak, de csak a közelmúltban kezdték el hivatásosok is vizsgálni. Az alagút az öntözést szolgálta, segítségével a Sofraz folyó vizét terelték el egy lentebb fekvő csatornába, onnan pedig a földekre.
A vájat 150 méter hosszú, 80 centiméter széles és 1,5-2 méter magas.
Rejtélyes alagutat találtak egy palota romjai alatt
Rejtélyes alagútra bukkantak a lengyelországi szász palota romjai alatt – írja az Arkeonews. A 4 méterrel a föld alatt található, 45 méter hosszú járat azért különös, mert az épület egyik tervrajzán sem szerepel.
A történelmi jelentőségű szász palota 1666-ban kezdték el építeni és a második világháború során pusztította el a német hadsereg. Slawomir Kulinski szóvivő elmondta, az alagutat a világháború alatt építették, ekkoriban ugyanis a királyi épületben működött a lengyel hadsereg főhadiszállása. A föld alatti járat lehetővé tette, hogy az emberek gyorsan tudjanak közlekedni a hatalmas palota különböző szárnyai között, valamit itt húzódtak a távkommunikációhoz szükséges kábelek és vezetékek is.
Az 1944-ben lerombolt szász palota számos részét 80 éven keresztül rejtély fedte, 2023 nyarán azonban a régészek elkezdték feltárni az épület romjait. Azóta közel 46 ezer leletet találtak a helyszínen, köztük pénzérméket, díszeket, medálokat és edényeket.
Lezárták a svájci Gotthard-alagutat
A Svájc, illetve Európa északi és déli része közötti egyik fő átkelőhelyet biztosító alagutat egy repedés miatt zárták le mindkét irányban további intézkedésig – közölték a hatóságok.
Az illetékes szövetségi hivatal vasárnap délután döntött a lezárásáról, miután a mennyezeten repedés keletkezett, és betondarabok hullottak le – derül ki a hivatal közleményéből. A tájékoztatás szerint a repedés 25 méteren át húzódik, 700 méterrel az északi kapun túl. Sem az ok, sem a pontos kár mértéke még nem ismert.
A közúti forgalmat – naponta több ezer járművet, köztük sok teherautót – a San Bernardinó-i útvonalon és a Gotthard-hágón át terelik.
Tűz ütött ki egy osztrák vasúti alagútban, 151 embert kellett kimenekíteni
Egy vonat 151 utasát menekítették ki szerda éjjel tűz miatt egy osztrák vasúti alagútból – írja az MTI.
A Hamburgba, illetve Amszterdamba tartó éjszakai járaton keletkezett tűz este 9-kor Tirolban a 15 kilométeres Inn-völgyi Terfens-alagútban. A szerelvény 151 utasát mentőgázálarcban menekítették ki az alagútból a nagy erőkkel kiérkező mentők és katasztrófaelhárítók. Harminchárom utast füstmérgezés gyanújával kórházba vitték, a többieket buszokkal Innsbruckba szállították, ahol szállást és ellátást kaptak.
A hatóságok gyanúja szerint a tüzet az okozhatta, hogy egy leszakadt felsővezeték rázuhant a vonaton szállított személyautókra. Anton Mattle tartományi vezető szerint csak a katasztrófavédelem gyors bevethetőségének köszönhető, hogy nem történt katasztrófa. A szakszerű és gördülékeny evakuálásban 700 ember vett részt – tette hozzá.