Best WordPress Hosting
 

Nagyon megindult az orosz hadsereg, több település is elesett – Híreink az ukrán frontról pénteken

Pár nap alatt több település is orosz kézre került Avgyijivkától nyugatra. Ukrán tisztviselők attól tartanak, hogy nyárra összeomolhat a védelem, ha nem fokozza a NATO Kijev támogatását. Ma temetik Alekszej Navalnij orosz ellenzéki képviselőt. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború aktualitásaival.

A kukakirály megígérte, hogy nem kartellezik többet, így építhette meg a folyóba omló bicikliutat

Több száz millió forintos kár keletkezhetett azzal, hogy a Tokaj–Bodrogkeresztúr kerékpárút egyik szakasza beomlott a Bodrogba. A botrány a napokban pattant ki, de a helyi sajtó már az útszakasz átadása után, tavaly ősszel beszámolt róla, hogy a bicikliút menti területen megcsúszott a rézsű, a csuszamlás miatt forgalomkorlátozást kellett bevezetni, egyúttal védfalépítési munkálatokba is kezdtek. A többek állítása szerint vis maiornak minősített helyzet ráadásul részben az állami kezelésben lévő országos mellékutat is érintette.

Az 5,5 kilométeres kerékpárútszakasz építését a Mento Környezetkultúra Kft. nyerte el a négy önkormányzat – Tokaj, Bodrogkeresztúr, Mád és Tarcal – által közösen kiírt közbeszerzési pályázaton. Nem egyszerű aszfaltozásról volt szó, speciális munkákat kellett elvégezni a rézsűmegtámasztáshoz, a partbiztosításhoz. A miskolci vállalkozás a munkát – közbeszerzések esetében ritkaság – az előzetesen becsült nettó 729 millió forintos árnál olcsóbban, nettó 699,5 millió forintért vállalta. A szerződést tavaly márciusban kötötték meg, a problémák pedig már a tavaly júniusi átadás körüli napokban jelentkeztek, majd a kerékpárút egy szakaszon lényegében a Bodrogba omlott.

A kivitelező szerint a közút csúszott meg előbb, de a közútkezelő cáfolja ezt

Tragédiába torkollt a segélyosztás Gázában, több tucatnyian meghaltak, több százan megsebesültek

A Gázai övezet egészségügyi hatóságai szerint 112 ember vesztette életét, 280-an pedig megsebesültek a támadásban, amellyel az izraeli erőket vádolják. Az al-Dzsazíra hírcsatorna szerint a segélyre váró több száz ember közé tüzérségi lövedékek és drónokról indított rakéták csapódtak be.

Kategoria HVG

Csak egyféleképpen tud győzni az orosz hadsereg Ukrajnában

Bár a háború megnyeréséhez nem vitte sokkal közelebb, Avgyijivka februári elfoglalása fontos hadműveleti siker volt az orosz hadsereg számára. Ennek nyomán ugyanis hátrébb szorult az ukrán tüzérség, az oroszok szabadabban, hatékonyabban használhatják a Doneck városa körüli sűrű vasúthálózatot. Különösen azt követően, hogy az utóbbi napokban több, Avgyijivkától nyugatra lévő falut is elfoglaltak.

Az ukrán visszavonulás után rengeteg cikk született arról, hogy melyek lehetnek az oroszok további céljai, a megjelölt irányok a Dnyeperen húzódó részeket leszámítva lefedik lényegében az egész frontvonalat. Ezek végigvétele helyett hasznosabb azzal foglalkozni, hogy milyen tanulságot lehet levonni az avgyijivkai csatából, és mi következik ebből a háború folytatására nézve.

A háború első heteit leszámítva az orosz hadsereg szinte csak úgy volt lépes elfoglalni egy nagyobb települést, ha azt teljesen bekerítette vagy három oldalról körülzárta. Az előbbire példa a 2022 tavaszán elfoglalt Mariupol, az utóbbira az azon a nyáron bevett Szjeverodoneck, a tavaly nyáron birtokba vett Bahmut és most legutóbb Avgyijivka.

Alattomos betegség okozta a 39 éves rúdugró halálát

Schulze másfél héttel a 40. születésnapja előtt halt meg, a pontos ok nem ismert, a Német Atlétikai Szövetség szerint alattomos betegségben szenvedett. Az egykori atlétát felesége és két gyermeke gyászolja.

A sportoló a német rúdugrók topgenerációjának legsikertelenebb tagja volt, amíg Lobinger mellett Danny Ecker és Björn Otto is szerzett érmeket világversenyeken, addig Schulze a hazaia bajnokságban is csak ezüstéremig vitte – négyszer is.

Világversenyen lemaradt az érmekről: a 2006-os moszkvai fedett pályás világbajnokságon a 4., a 2005-ös madridi fedett pályás Európa-bajnokságon az 5., míg a 2010-es barcelonai Eb-n, illetve a 2011-es párizsi fedett pályás Eb-n a 6. lett.

Országos kutyabérlettel bővül a megújuló közösségi közlekedési tarifarendszer

A kisebb és nagyobb kedvencek havi utaztatása még kétezer forintba sem kerül, de akinek országbérlete van, semmit nem kell fizetnie.

Kedvezményes áron utazhatnak a kutyák is az új közösségi közlekedési tarifarendszerben, a kutya-országbérlet havonta 1890 forintba fog kerülni – közölte Ovádi Péter, az állatvédelmi cselekvési terv kidolgozásáért és végrehajtásáért felelős kormánybiztos. A kutya-országbérlettel annak érvényességi ideje alatt az egész országban lehet majd a kutyákat szállítani, sőt, a kedvezményes országbérlettel rendelkezők minden további költségtérítés nélkül felszállhatnak kutyával a helyközi közösségi közlekedési járművekre.

A fideszes politikus abban bízik, hogy minél több állattartó fog élni ezzel a lehetőséggel, mert mint kiemelte, „embertársaink mellett az állatok szintúgy megérdemlik a biztonságos, kényelmes utazást”. Emlékeztetett: a Közös ügyünk az állatvédelem Alapítvány nemrég együttműködési megállapodást kötött a MÁV Zrt.-vel, hogy mikrochip-leolvasókat és információs táblákat helyeztek ki számos vasútállomáson, hogy elősegítsék a kóbor állatok hazajutását, befogását.

Az e-autózás hátulütője

Az Európában eladott elektromos autók mindössze 17%-a tartozik az olcsóbb árkategóriába, miközben a belsőégésű motoroknál ez az arány 37%. A T&E tanulmányából az derül ki, hogy az autógyártók lassítják az elektromos átmenetet azzal, hogy drága, nagy hatótávolságú és feleslegesen nagy méretű autókat gyártanak.

Az elmúlt 5 évben 40 új elektromos típus érkezett a kompakt szegmensben, miközben 66 új típust a luxusmodellek kategóriájában. Miközben Európában az elmúlt 5 évben átlagosan 39%-al nőtt az elektromos autók ára, addig például Kínában 53%-al csökkent!

Ez annak köszönhető, hogy az európai gyártók aránytalanul nagy hangsúlyt fektetnek a nagyméretű autókra és SUV-okra, amelyek árprémiummal kecsegtetnek számukra.

Újabb fontos lépés a Természet-helyreállítási törvénnyel kapcsolatban

Az Európai Parlament elfogadta a Természet-helyreállítási törvényt (Nature Restoration Law – NRL), abban a formában, amelyről az európai trialógus (az EU döntéshozó testületeinek hármasa: a Tanács, a Parlament és a Bizottság) megállapodott korábban. A jogszabály megszületésének folyamatában több mint 1 millió polgár, vállalkozás, tudós és nem kormányzati szervezet véleménye is tükröződik.

Amint arról az MME korábban erről hírt adott, a jogszabály történelmi jelentőségű – érdemi megoldás a természeti rendszereket érintő problémákra, az ökológiai válságra, amely a madarakat, természetet kedvelők számára is egyértelmű, naponta tapasztalható tény. Keserű öröm, hogy az ökológiai rendszerek állapotának romlása, az élő környezet pusztulása végre elérte a politikai ingerküszöböt, és mára meghatározó, a klímaváltozás témájával egyenrangú politikai üggyé is vált.

A Természet-helyreállítási törvény azonban nem csupán a természetről szól, hiszen  az elmúlt évek aszályos időszakait, rekord melegeit nem csak a kétéltűek és a madarak sínylették meg hanem a mezőgazdaságban dolgozók is tapasztalhatták, jelentős gazdasági kiesést okozva. A Natura 2000 hálózat önmagában nem képes ellensúlyozni az élőhelyek jelentős részén zajló negatív változásokat: az ökológiai válság fékezéséhez helyre kell állítani a leromlott állapotú élőhelyeket, és a lehető legnagyobb területeken kell bevezetni és támogatni a természetkímélő, az élő rendszerek helyreállításának irányába ható gazdálkodási formákat. Ezt a célt szolgálja a megszülető EU-s szabályozás.

Nekem, neked, neki is lehet aranyere (x)

„Lacika hasfájós és válogatós”

– Az ötéves kisfiam a kezdetektől fogva a rossz evők táborába tartozik – sóhajtja Anett. – A vajas kenyér – kakaós csiga – ketchupos tészta háromszögén kívül nem nagyon tudok kedvére valót az asztalra tenni. Az esti kakaójához a mai napig ragaszkodik, de ezen kívül még a napi egy liter folyadékot is nehéz belediktálni. Nem csoda, hogy a kakilással is gondjai vannak: van, hogy napokig nincs széklete, ami már nem először okozott neki fájdalmat és aranyeret. Én teljesen el vagyok keseredve, mert azt hittem, ilyen csak felnőtteknél fordulhat elő.

Az aranyér a kisgyermekeket sem kíméli

Jobb, ha nem fájdalomcsillapító tablettákon élsz: más segítség is van a prosztatagyulladásra (x)

Az egész egy évvel ezelőtt kezdődött – meséli a 42 éves férfi. – Először csak gyakrabban kellett WC-re járnom, és néha annyira sürgető volt az inger, hogy még a következő benzinkútig sem értem el, ha éppen autóban ültem. Ilyenkor volt, hogy csak egy kevés vizelet ürült, és kicsit kellemetlen, égő érzés követte. Aztán jött az a fura, tompa fájdalom. Nagyjából az alhasamban éreztem, hol erősödött, máskor enyhült, teljesen kiszámíthatatlanul, és azért ez egyre jobban zavart.

„Nincs időm orvoshoz menni, inkább bekapok pár szem gyógyszert”

Megemlítettem ezt a problémámat a feleségemnek, aki persze azonnal el akart küldeni orvoshoz. Meg is ígértem, hogy elmegyek, de valahogy nem jött össze. Hol ez jött közbe, hol az, és mivel időről időre csillapodtak a tünetek, nem is erőltettem túlzottan a dolgot. Ha rossz volt, bekaptam egy fájdalomcsillapítót, az hatott is annyira, hogy ne érezzem a fájdalmat és tudjam végezni a munkámat. Egy idő után már el sem indultam anélkül otthonról, mindig volt a táskámban és az autóban pár szem szükség esetére.