Best WordPress Hosting
 

Archívum címkék: botka lászló

Családtagjaival, és egy exfideszessel indul Szegeden a 271 milliós csalással vádolt volt MSZP-s képviselő

Közzétette szerző

Noha Joób Mártont 271 millió forintos költségvetési csalással vádolják – és ezért ki is zárták korábban az ellenzéki frakcióból – , most polgármesterjelöltként indul el Botka László ellen Szegeden.

A politikus kedden mutatta be jelöltjeit, akik közt van Joób felesége, lánya, és a szegedi Fidesz tavaly kinevezett alelnöke is – írja a Telex. A megvádolt Joóbot a Szögedi Polgárok Egyesület jelöli polgármesternek.

A keddi jelöltbemutatón részt vett Chovanecz Kata, akit szeptemberben, a Bartók Csaba választókerületi Fidesz-elnök lemondását követő tisztújításon még a helyi Fidesz alelnökének választottak. Az már néhány napja kiderült, hogy a Fidesz jelöltjei között nem szerepel az önkormányzati választáson, mostanra az is tisztázódott, hogy miért maradt aktív a helyi közéletben. A bemutatón elmondta, hogy már nem tagja a Fidesznek.

PostPin It!

Polgármesterjelöltként indul Szeged a 271 milliós csalással vádolt volt MSZP-s képviselő

Közzétette szerző

Elege van a pártok közötti viszályból, és szegediként akar tenni a városért, ezért elindul polgármesterjelöltként a választáson Joób Márton, a korábban Botka László frakciójához tartozó, ma már független önkormányzati képviselő, írja a Telex.

A háromszoros világbajnok kenus a szegedi Városháza előtt csütörtök délelőtt jelentette be döntését. A Szögedi Polgárok Egyesülete támogatja, amely mind a 19 körzetben állít jelöltet. A listát pénteken teszik közzé, szombaton pedig elkezdik az aláírásgyűjtést.

Képviselői csapatunk nem politikai oldalak mentén szerveződött, hanem városi ügyek mentén kívánunk dolgozni. Baloldali és jobboldali érzelmű jelöltjeink is vannak

PostPin It!

Botka: Kati tíz éve még titkárnő volt, semmi nem alapozta meg, hogy államfő legyen

Közzétette szerző

Nekem három nagy, okos, gyönyörű lányom van, akiket arra nevelünk, hogy tudással, teljesítménnyel, munkával bármit elérhetnek. Nem könnyítette meg a dolgom, hogy többgenerációs, felső értelmiségi szegedi család lánya lett a NER celebje. Kati tíz éve még titkárnő, kabinetfőnök volt, semmi nem alapozta meg, hogy Magyarország államfője legyen, Orbán választotta és dobta egy ostoba hiba miatt

– ezekkel a szavakkal kommentálta Szeged polgármestere, Botka László a köztársasági elnök lemondását.

Az országos politikai ügyekben ritkán megszólaló volt szocialista politikus még hozzátette:

PostPin It!

Már keresik a kínaiak Szegeden a kiadó ingatlanokat a BYD-gyár miatt

Közzétette szerző

Alaposan felforgatta a szegedi Liliom Lakókertben élők életét, amikor megtudták, hogy a városrész közvetlen közelében épül fel hamarosan a kínai BYD cég új gyára. A Telex riportjából kiderül, hogy néhányan már a költözést fontolgatják, míg mások a lakáshiteleik miatt kénytelenek lesznek maradni.

A portál felidézi, hogy éles verseny után a kínai BYD végül Szegedet választotta, hogy felépítse első európai autógyártó üzemét. Botka László polgármester szerint a lakosság „döntő többsége támogat egy ilyen környezetvédelmi, ipari beruházást”.

A Telex riportjában megszólalók ugyanakkor nem így gondolják. „Ez egy csendes, nyugis, családias környék lett volna” – mondta a Szegedernek egy férfi, aki tíz éve költözött a Liliom Lakókertbe, amikor az új városrészben még csak hét lakóház állt. A férfi nem tartja kizártnak, hogy végül elköltöznek majd innen.

PostPin It!

Orbánnak fontosabbak a kínai multik, mint a hazai kis és középvállalatok. Minimum 60 milliárdot adunk a kínai BYD szegedi autógyárának

Közzétette szerző

Szegeden épít üzemet a világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító, kínai BYD. Az óriásberuházás erényei és hátrányai mellett érvelők szinte ugyanazokat a tényezőket hozzák fel, csak színükről vagy fonákjáról nézve azokat. Csak a területre 60 milliárdot az az Orbán-kormány. A direkt támogatásról sunyít Szijjártó.

Megépítéséhez először is helyszín szükséges, ami által fejlődhet egy fejlesztésre szoruló terület, ugyanakkor ellenérv ilyen esetekben, hogy termőterület vész el vagy zsúfoltabb beépítésűvé válik a lakónegyedek szomszédsága. A környezetre gyakorolt hatások között fontos tényező az is, hogy megterheli-e vagy károsítja-e a helyi ivóvízbázist, ez leggyakrabban a már szitokszóként elhangzó akkumulátorgyárak esetében merül fel. Környezeti kérdés az is, hogy miként jut nyersanyaghoz egy új üzem, illetve miként szabadul meg a gyártási folyamat melléktermékeitől. Infrastrukturális igény esetén említhető előnyként, hogy fejlődhet az út- és közműhálózat, ugyanakkor lehet hátrány is, ha ezt az adófizetőknek kell állniuk. A munkahelyek teremtése mindig is a politikusok és beruházók legfontosabb ígérete volt, de a tömegesen Nyugat-Európában állást vállaló vagy oda költözött magyar munkaerő pótlása miatt külföldi vendégmunkások betelepítésével járhat. Így minden új gyár hírére ezeket a tényezőket vetik egybe elsőként, különösen egy-egy óriásberuházás előtt.

Gazdaságtörténeti beruházást emleget Szijjártó Péter

PostPin It!

Botka László bejelentette a kínai BYD szegedi gigaberuházását

Közzétette szerző

A BYD, a világ vezető elektromosautó-gyártója Szegedet választotta európai gyára helyszínéül, több hazai és külföldi város közül – jelentette be Botka László szegedi polgármester pénteken reggel a közösségi médiában.

A tájékoztatás szerint a kínai autógyártó a város határában található 300 hektáros ipari parkban építi fel az európai autógyárát, és innen szolgálják majd ki a teljes európai piacot.

A BYD a teljes gyártási folyamatot Szegeden valósítja majd meg, kivéve az akkumulátorgyártást és a vegyipari tevékenységeket

PostPin It!

Ez vicc! Botka László a Szeged–Szabadka vasútról

Közzétette szerző

November 28-án elindul a vasúti személyforgalom Szeged és Szabadka között. Lázár János közlekedési miniszter korábban egy utasbarát menetrend kialakítását ígérte. A Szegeder szúrta ki Botka László szegedi polgármester Facebook-bejegyzését, amelyben arra reagált, hogy egy délelőtti és egy délutáni vonattal indul a Szeged–Szabadka vasút, de menetrend még nincs.

Ha nem kerülne ilyen sokba a szegedi, a magyar adófizetőknek, akkor azt mondanám, hogy ez vicc! Sajnos tényleg az, de legalább Mészáros Lőrinc és az üzletének valódi tulajdonosa jól járt.

Botka László posztjához csatolta a Szeged.hu cikket, amely szerint egyelőre nem tudni, pontosan mikor indulnak a vonatok Szegedről, nincs hivatalos menetrend, csak a szerb oldalon, de ott is csak Röszkétől „számítják” a vonatokat. A polgármester szerint ennél már csak

PostPin It!

Szijjártó szerint híresztelés, hogy kínai autógyár lesz Szegeden

Közzétette szerző

Híresztelésnek nevezte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter azt az értesülést, hogy Magyarországra települhet a BYD kínai gigacég elektromos autógyára – derül ki az atv.hu cikkéből. A lap felidézte, hogy korábban a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) írt arról: a BYD Magyarországon szeretné felépíteni az első európai gyárát, az erről szóló döntést már meg is hozták a cégen belül, és az elektromos autók gyártásának Szeged lehet a helyszíne.

A cégnek nem ez lenne az első létesítménye Magyarországon: Komáromban már 2017 óta gyártanak elektromos buszokat, Fóton pedig akkumulátor-összeszerelő üzemet is létesítenek egy tízmilliárd forintos beruházás keretében.

A projektért – mint írták – Franciaország, Lengyelország, Németország és Spanyolország is versenyben volt. 

PostPin It!

Szegedbe is belemar a kínai gyarmatosítás

Közzétette szerző

Az Orbán rezsim akkugyáras ökogyarmatosításának újabb fejezete a Szegedre tervezett óriásberuházás. Már elindultak a kisajátítási eljárások. A német prémium márkák után a kínai BYD elektromos buszok összeszerelő országa is leszünk. A haszon a multi befektetőké, a környezetszennyezés a miénk.

Országos szinten is “jelentős és kézzelfogható gazdaságélénkítéssel” járó beruházásról tárgyalnak Szegeden. A kormány nemzetgazdaságilag kiemelt beruházássá nyilvánította a projektet, a beruházókkal a szegedi városvezetésen túl Szijjártó Péter külügyminiszter tárgyal. Korábban mi a kínai BYD beruházásról hallottunk, az MFOR hétfői cikke szerint pedig a BYD elektromos autóbuszokat fog itt gyártani, amivel Magyarország ismét “busznagyhatalom lehet”.

Botka László szegedi polgármester megerősítette a G7 kérdésére, hogy tárgyalnak nagyobb beruházásról: “rendszeresek az olyan találkozók, amelyeken Szeged és környéke potenciális fejlesztési lehetőségeiről tárgyal a városvezetés külföldi és hazai befektetőkkel”. A beruházás érdekében azonban a potenciális befektetőről nem árult el részleteket, azt azonban közölte, hogy nem akkumulátorgyárról van szó – korábban ugyanis ez terjedt a városban, miután egy ázsiai delegáció érkezett a kinézett területre.

PostPin It!

Direkt36: Ennél jobb ellenzéket nem kívánhat magának a Fidesz Gulyás Gergely szerint

Közzétette szerző

A Fideszben nem tartanak komolyan a korábbi ellenzéki szövetség tagjaitól – írja hétfőn a Telexen megjelent cikkében a Direkt36. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter erről nyíltan is beszélt egy zártkörű tanácskozáson, amikor a Megyei Jogú Városok Szövetségének egy tavalyi ülésén vett részt.

Mivel ezek a megbeszélések zárt ajtók mögött zajlanak, oldottabb hangulatban beszélgetnek egymással a kormánypárti és ellenzéki politikusok. Az egyik résztvevő szerint Gulyás is elengedte magát, és egy ponton a jelen lévő ellenzéki polgármesterek előtt Szita Károly fideszes MJVSZ-elnökhöz fordulva kijelentette:

legyünk őszinték, a mostaninál jobb ellenzéket nem nagyon kívánhatunk magunknak.

PostPin It!