A Holtankoljak írja, hogy a benzin nagykereskedelmi ára bruttó 3 forinttal csökken, a gázolaj beszerzési ára pedig bruttó 4 forinttal kerül majd kevesebbe pünkösdhétfőtől. Így a jövő héten hétfőn az alábbi átlagárakkal találkozhatunk a benzinkutakon:
95-ös benzin: 604 forint/liter,
gázolaj: 601 forint/liter.
A Független Benzinkutak Szövetsége Egyesület (FBSZ) május 10-én rendkívüli közgyűlést tartott, melyen megállapították, hogy
Veszélyben vannak Magyarországon az üzemanyag-kiskereskedelemben jelen lévő magyar családi vállalkozások.
Kiadott MTI OS közleményükben kitértek az okra is:
A holtankoljak.hu szerint átlagárakat tekintve az alábbiakkal találkozhatunk a benzinkutakon, jelen állás szerint május 16-a csütörtökig:
95-ös benzin: 612 forint/liter
Gázolaj: 609 forint/liter
„A gazdaság újraindult, az első negyedéves GDP-adat a várakozásoknál erősebb lett. Amennyiben azt nézzük, hogy egy negyedév alatt 0,8 százalékos növekedést könyveltünk el, és ezt kivetítem az egész évre, úgy matematikailag 3 százalék feletti az éves eredmény” – mondta a portálnak a nemzetgazdasági miniszter.
„Ugyanakkor azt problémának látom, hogy az emberek a mindennapi életükben ezt az erősebb konjunktúrát, azaz a gazdaság újraindulását gyengébben érzékelik. Annak ellenére, hogy az inflációt letörtük, a tavalyi év nagy megrázkódtatást okozott a magyar gazdaságnak” – összegezte.
Nagy Márton kiemelte, hogy az üzemanyagárakban nagyon jelentős áremelkedés volt megfigyelhető tavaly év vége óta. Szerinte az emberek már látják, hogy a gazdaság újraindult, és nagyon erős reálbér-emelkedés van – a kormány számítása szerint utóbbi idén akár 6 százalék fölött is lehet.
A benzin bruttó 5 forinttal, míg a gázolaj bruttó 4 forinttal fog kevesebbe kerülni.
Így az alábbi átlagárakkal számolhatunk:
95-ös benzin: 624 forint/liter
„Rendkívüli üzemanyagár-változás került csütörtökön bejelentésre: szombaton a benzin és a gázolaj beszerzési ára is bruttó 4-4 forinttal csökken” – írta a holtankoljak.hu. Így a hétvégétől az alábbi átlagárakon tankolhatunk a kutakon, amennyiben ez az árcsökkenés a kiskereskedelmi árakban is megjelenik:
a 95-ös benzinért 631 forintot,
míg a gázolajért 618 forintot kell majd fizetni átlagosan literenként.
Szerdán a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is csökken, írja a holtankoljak.hu. Bruttó 3-3 forinttal kerül majd kevesebbe mindkét üzemanyag beszerzési ára, így a hét közepén az alábbi átlagárakat tapasztalhatjuk a kutakon:
95-ös benzin: 644 Ft/liter;
Gázolaj: 630 Ft/liter.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter szerdán jelentette be: a kormány felszólítja az üzemanyag-kereskedőket, hogy önkéntes alapon igazítsák az áraikat a régiós átlaghoz. A KSH április 19-én közölt kísérleti statisztikája szerint április 15-én Magyarországon
a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára 640 forint, míg a régiós országokban 620 forint volt,
a dízelnél pedig 654 forintos magyar és 623 forintos régiós átlagárat mutattak ki.
Nagy Márton közölte a kormány döntését: két hetet adott a kabinet a Magyar Ásványolaj Szövetség tagjainak, hogy önkéntesen a régiós átlag szintjére csökkentsék az üzemanyagárakat – idézi az MTI a Nemzetgazdasági Minisztérium közleményét.
„Nagy Márton miniszter a mai napon hivatalában fogadta a Magyar Ásványolaj Szövetséget. A tárcavezető tájékoztatta a feleket arról, hogy a kormány szerdai ülésén részletesen áttekintette az üzemamanyagpiacon kialakult helyzetet. Megállapította, hogy háború van és háborús árak vannak az üzemanyagpiacon, amely jelentős terheket ró a családokra. Valós megoldást a béke jelentene, de addig is a kormány arra törekszik, hogy a háborús árakat visszaszorítsa, hiszen nem a családoknak kell megfizetnie a háború árát” – olvasható a közlésben, ami azzal folytatódik, hogy
Nagy Márton felszólította az üzemanyag-kereskedőket, hogy áraikat „önkéntes alapon” igazítsák a KSH által objektív módszertannal meghatározott, minden pénteken megjelenő régiós átlaghoz.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter rendkívüli sajtótájékoztatót tartott a szerdai kormányülést követően, amelyen bejelentette: a kormány úgy döntött, hogy felszólítja az üzemanyag-kereskedőket, hogy önkéntes alapon igazítsák az áraikat a régiós átlaghoz.
A miniszter szerint a gázolaj esetében 10, míg a benzinnél 27 forint az eltérés a régiós átlaghoz képest, ezért nyomatékosan arra kérte a kereskedőket, hogy érjék el a régiós árakat a lehető legrövidebb időn belül.
Nagy Márton leszögezte: a kormány két hetet adott a kereskedőknek, hogy térjenek vissza a régiós átlaghoz, ezt követően újratárgyalják majd a kérdést. Mint fogalmazott:
Az energiaügyi miniszter a büdzsé ügyében a nagyobb súlyt inkább a novemberben esedékes amerikai elnökválasztásra helyezi – mint mondta, Donald Trump győzelme esetén közelebb kerülhetünk a békéhez, aminek a magyar költségvetési tartalékok megállapításakor lenne jelentősége. A feltételes mód indokolt, mert minderről Lantos Csaba szerint a kormánynak nincs biztos tudása, csak reménye. Abban is bíznak, hogy elnökváltás esetén új alapokra kerülhet az USA gazdasága, ami más olaj- és földgázpolitikát hozhat, ez pedig egy intenzívebb energiakereskedelemben nyilvánulhat meg, és a nemzetközi árak csökkenéséhez vezethet. Közvetlen haszna azonban nem származna Magyarországnak az energiakereskedelemből Trump győzelme esetén, ugyanis nincs Trump-Orbán deal egy kedvezményes árazású energiaimportról – jelentette ki műsorunkban.
A kormány szerdán dönt a benzinárakról. A miniszter szerint arról kell dönteniük, indokolt-e egyáltalán a beavatkozás a piaci folyamatokba, amikor a régiós átlagárhoz képest 10–20 forinttal drágább az üzemanyag a magyar kutakon.
Ha szükség is lesz árplafonra, az dinamikus lesz,
Péntektől a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is csökken, előbbi bruttó 3 forinttal, míg a gázolajért a kutak bruttó 6 forinttal fognak kevesebbet fizetni – írja a holtankoljak.hu portál.
Megjegyzik, hogy ez miként jelenik meg a kutak áraiban pénteken, teljesen bizonytalan. Az eddigi gyakorlat szerint arra számítanak, hogy közel azonos mértékben csökkennek majd a kutak árai is.
Mint írják, a kormányzati kommunikáció alapján beavatkozásra lehet számítani az üzemanyagárakat tekintve, amelynek részlet szabályai még nem ismertek. Ha minden változatlan marad a szabályozást illetően, akkor az alábbi átlagárakra lehet számítani:
Nagy Márton a múlt héten jelentette be, hogy a kormány várhatóan szerdán dönt az üzemanyagárak „letöréséről”, hangsúlyozva, hogy a várható lépések között egy új üzemanyagárstopot is megfontolandónak tartanak. A nemzetgazdasági miniszter azért lett ennyire mozgékony, mert pénteken megjelent a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) első olyan összehasonlító statisztikája, amely a szomszédos országok üzemanyagárait veti össze a hazaival – ennek alapján a benzinnél 3,2 százalékos, a gázolajnál 5 százalékos eltérés látszik a régiós átlaghoz képest – mégpedig felfelé. Miközben Magyarországon
a 95-ös oktánszámú motorbenzin heti átlagára 640 forint volt, a régiós országokban 620 forintot mért a KSH.
A dízel esetében 654 forintos hazai átlagárat számoltak, míg a régiós átlag 623 forintot tett ki.
A kormány szerdán dönt majd az üzemanyagárak esetleges szabályozásáról, Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter pedig az Index kérdésére egy sajtótájékoztatón azt mondta:
a beavatkozást fogom javasolni holnap a kormánynak.
A miniszter hozzátette: a javaslata és az intézkedés konkrétumainak kialakítása jelenleg is zajlik. „A régiós átlag nagyon fontos szerepet kap a javaslatban, hogy a korábbi egyezségünket betartassuk” – szögezte le.
Jelentős gázolajár csökkenés jön a hét közepén, írja a holtankoljak.hu.
A gázolaj nagykereskedelmi ára bruttó 8 forinttal csökken, ami várhatóan a kutak áraiban is megjelenik majd. A benzin ára a hét közepén nem változik. Így az átlagárak 2024. április 24-től az alábbiak szerint alakulnak:
95-ös benzin: 650 Ft/liter;
A kormány türelme kezd elfogyni, ez látszik az elmúlt napok történésein is. Figyelmeztettük a Magyar Ásványolaj Szövetséget (MÁSZ) és a Molt is, hogy azt a megállapodást, amely értelmében a hazai üzemanyagáraknak a régiós középmezőnyben kell lenniük, tartsa be, ugyanis időközben az árak elcsúsztak – jelentette ki Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter hétfőn.
Véleményünk szerint 7-9 százalékkal vannak följebb a hazai üzemanyagárak, mint a régiós átlag. De annak érdekében, hogy ne legyen vita arról, hogy pontosan mi is a régiós átlag, a KSH-t bíztuk meg, mint független objektív szervezetet, hogy alakítsa ki ennek módszertanát. Jövő hét péntektől fogja publikálni a szomszédos országok üzemanyagárait, és az átlagokat, utána tud a kormány dönteni, hogy beavatkozik-e vagy sem az üzemanyagpiacon – hívta fel a figyelmet.
A KSH hamar elő is állt a számításokkal. Pénteki közleményükben az EU Weekly Oil Bulletin legfrissebb adatait idézik, amelyek alapján Magyarországon a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára 640, míg a régiós országokban 620 forint volt.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) a régiós üzemanyagárak monitorozása és összehasonlíthatósága érdekében 2024. április 19-én pénteken közzéteszi új kísérleti statisztikáját – írta közleményében a hivatal.
A tájékoztatás szerint az üzemanyagár-kísérleti statisztika alapját az Eurostat Weekly Oil Bulletin jelenti, melynek adataiból a KSH régiós átlagárat számol a 95-ös benzin és dízelüzemanyagokra vonatkozóan.
Mint írják, a KSH új, online felületet hozott létre idén év elején arra, hogy a legújabb, innovatív módszertani eljárásokra, illetve alternatív adatforrásokra épülő kísérleti statisztikáit publikálja. A kísérleti statisztikák olyan adatokat kínálnak, amelyek segítségével lehetővé válik az újonnan felmerülő adatigények kielégítése, az aktuálisan észlelt ismerethiányok lefedése, valamint hathatós támogatást nyújthatnak a szakpolitikai döntéshozóknak, a gazdasági és tudományos élet szereplőinek, valamint a társadalom számára. A gyorsaság, a hatékonyság növelése, valamint az innováció érdekében további finomhangolás várható a jövőben az üzemanyagár kísérleti statisztikában is.
A szerző a Levegő Munkacsoport elnöke. Az Ekonomi a G7 véleményrovata.
Az utóbbi hetekben többször nyilatkozott a kormány arról, hogy intézkedéseket fontolgat az üzemanyagárak csökkentése érdekében. A Levegő Munkacsoport korábban már 41 érvvel támasztotta alá, hogy az üzemanyagadók csökkentése, illetve az árstop sokkal több kárt okozna, mint hasznot. Ezeket most néhány további gondolattal egészítem ki.
A közhiedelemmel ellentétben a benzin ára – kisebb-nagyobb hullámzásoktól eltekintve – reálértéken (tehát az általános inflációt figyelembe véve) egyáltalán nem emelkedett 1995 és 2023 között. Bár a gázolaj ára nagyobb ingadozásokat mutatott, de még 2020-ban is az 1995. évi szinten volt, és 2023-ban is csak mintegy 20 százalékkal haladta meg azt.
A portál érdeklődésére Hortay Olivér az üzemanyagárak kapcsán először is azt rögzítette, hogy a közelmúlt tendenciái értelmében mind a forintárfolyam mind a piaci olajárak felfelé hajtották az üzemanyagköltségeket. Az üzemanyagköltségeket most leginkább a világpiaci olajárak hajtják, amelyek az elmúlt hetekben, elsősorban a geopolitikai konfliktusok eszkalációja miatt, megugrottak – figyelmeztetett.
Adódik a kérdés, hogy ilyen világpiaci körülmények, események tükrében egy (magyar) miniszternek mekkora mozgástere, milyen eszközei vannak az üzemanyagár nemzetállami szintű befolyásolására.
A szakértő szerint a kormány kemény és puha eszközöket egyaránt alkalmazhat.
A benzin 4-, míg a gázolaj nagykereskedelmi ára bruttó 7 forinttal kerül majd többe a hét második felében. A holtankoljak.hu azt írja:
leginkább a forint romlásának és a Brent típusú olajár emelkedésének köszönhetően változnak a hazai üzemanyagárak.
Az átlagárak az alábbiak szerint alakulhatnak 2024. április 5-től: