Best WordPress Hosting
 

20 légitársaságot vizsgálnak hamis zöld állítások miatt

Az Európai Bizottság és a nemzeti fogyasztóvédelmi hatóságok – köztük a Tudatos Vásárlók Egyesülete – összesen 20 légitársaság ellen indítottak eljárást áprilisban megtévesztő zöldre festés gyakorlata miatt. A légiközlekedés az egyik legnagyobb globális CO₂-kibocsátó, a légitársaságok ellen pedig egyre több ítélet születik éghajlati hatásuk miatt Európában, amely a leggyorsabb melegedő kontinens. A nemzeti szintű intézkedések után ez egy összehangolt, európai szintű fellépése 20 fogyasztóvédelmi szervezetnek, amelytől azt várják, hogy a légitársaságok radikálisan változtatnak a fogyasztókat félrevezető marketing gyakorlatukon.

A légitársaságokat az elmúlt években egyre többször támadják zöldre festés miatt: a holland bíróság a napokban hozott ítéletet a KLM légitársaság ellen mondván, félrevezeti az ügyfeleket azzal kapcsolatban, mennyire fenntarthatóak a légitársaság járatai. 

Szintén nemrég, április 24-én a Lufthansa ellen indított pert a Deutsche Umwelthilfe civil szervezet a Kölni Tartományi Bíróságon. Arcátlan zöldre festésnek tartják a Lufthansa CO2-semlegességi ígéreteit mondván, a légitársaság azzal hirdeti légi utazását, hogy az ügyfelek kompenzációs projektekhez való hozzájárulással ellensúlyozhatják a repülések során keletkező CO2-kibocsátást. 

Hosszú kitérővel jön a Wizz Air az Emirátusokból

A Wizz Air Abu-Dzabiból és Dubajból közlekedő járata napok óta a ciprusi Lárnaka repülőterén áll meg tankolni és személyzetet cserélni – írja az Utazómajom hozzátéve, hogy a Budapestről induló járatok nem kerülik ki az iraki légteret, csak a visszafelé tartók.

A lapnak nyilatkozó hétfői utasok állították: azt a tájékoztatást kapták, hogy a nagy szembeszél miatt nem lenne elég a kerozin hazarepülni, ezért kell leszállni Cipruson.

A Wizz Air a lap megkeresésére közleménnyel válaszolt. Ebben a következőket írták:

A Wizz Air-pilóta légi felvételén látszik igazán, mennyire körbeépítették már a Balatont

Kaleszdorfer Gábor pilóta látványos fotói szomorú képet festenek a valóságról.

Mi történt? A Wizz Air pilótája még tavaly októberben 10-12 ezer méteres utazómagasságból lőtte a fotókat, amikor az utasszállítóval Romániából Londonba repülve elhaladtak Magyarország fölött. A Like Balatonnak elmondta, a fotókat eredetileg magáncélra készítette, de aztán felkapta őket a közösségi média.

A Balaton sziluettje // fotó: Kaleszdorfer Gábor

Öt tuti és olcsó tengerparti úticél áprilisi kiruccanáshoz

Kicsit sűrű volt a hírtermés, legyen szó a recsegő-ropogó költségvetésről vagy a forint piacáról. Szusszanjunk egyet. Mutatjuk, hol érdemes.

A forint begyorsuló lejtmenetét jól irányzott beszólogatással megfogta az MNB (a kísérlet várható volt), a menetrend szerinti költségvetésihiány-leszorítós ígérgetés alá lassan Benny Hill-zenét lenne jó keverni, a heti újabb nagy PMÁP-kamatfizetés újrabefektetéséről meg ugyanazt írhatnám, mint pár hete. Minden más meg full politika, ezért inkább szusszanjunk egy nagyot és ruccanjunk ki olcsón király helyekre. Ajánlok ötöt áprilisra, induljunk akár Ferihegyről, akár keletről, vagy nyugatról. Itt a csütörtök, ez a heti Ács világa.

Ciprus

Egy Wizz Air repülőgépen szülte meg gyermekét egy nő

Csaknem 11 ezer méter magasan segített szülni egy nőnek egy Wizz Air repülőgépen egy brit orvos, írja a Sky News. Hassan Khan egészséges kislányt segített a világra hozni, miután egy utastársánál megindult a szülés a hétvégén egy Jordániából Londonba tartó járaton.

A 28 éves férfi a barátaival repült, akik egyébként mind orvosok voltak, majd a gépen egyszer csak orvosi segítséget kértek. A férfi elmondta: minden barátja önként jelentkezett, amikor a személyzet orvost kért. Végül úgy döntöttek, ő a legmegfelelőbb a helyzet kezelésére.

A nő, akinél megindult a szülés, egyébként egyáltalán nem beszélt angolul, illetve természetesen szülészeti felszerelés sem állt rendelkezésre.

A Wizz Air járatán szülte meg kislányát egy nő

Szombaton reggel két órával a felszállás után a levegőben szülte meg a gyermekét a Wizz Air egyik utasa, a társaság Ammánból Londonba tartó járatán, írja a BBC.

A beszámoló szerint a légiutaskísérők megkérdezték, hogy van-e orvos a fedélzeten, és szerencsére pont volt egy.

A nő végül a pilótafülke előtt hozta világra kislányát, aki egészséges.

Hat új városba indít járatokat Budapestről a Wizz Air

Közvetlen repülőjáratokat indít a Wizz Air Budapestről Brassóba, Brüsszelbe, Bukarestbe, Jerevánba, Stuttgartba és Valenciába.

A légitársaság szerdán azt közölte az MTI-vel, hogy az új úti célokra júniustól indulnak repülők, továbbá sűrűbben közlekednek majd az alicantei, az athéni, a bázeli, a glasgow-i, a madridi, a máltai, a milánói, a nápolyi, a nizzai, a római, a thesszaloniki, a tiranai, valamint a párizsi járatok. A Wizz Air különgépeket is indít a németországi labdarúgó-Európa-bajnokság mérkőzéseire Budapestről és Debrecenből – írták.

A közlemény szerint a légitársaság magyarországi utasszállító kapacitása az új járatokkal 6,67 millióra nő, 15 százalékkal meghaladva a tavalyit. A budapesti bázis 2 új géppel egészül ki, így a fővárosi flotta 16 tagúvá bővül. Emellett Debrecenben is üzemeltetnek egy gépet.

A Wizz Air-vezér szerint lehet, hogy kábítószer hatása alatt szúrt oda nekik a Ryanair-vezér

Nem tudom, Michael O’Leary lehet, hogy valamilyen kábítószer hatása alatt nyilatkozta ezt. Engem még úgy tanítottak matematikából, hogy a 38 százalékos piaci részesedés nagyobb, mint a 26, de lehet, hogy én jártam rossz órákra.

Erről beszélt Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója szerdán egy sajtótájékoztatón, miután a hvg.hu arról kérdezte, mit szól Michael O’Learynek, a Ryanair vezérének néhány nappal ezelőtti kijelentéséhez, amelyben a Wizz Air felső vezetőit kamugépeknek nevezte, és úgy fogalmazott, a légitársaságnak esélye sincs versenyre kelni a Ryanair magyar piacon is vezető pozíciójával.

Váradi közölte, ők Magyarország vezető légitársasága, ők Magyarország nemzeti légitársasága de jure és de facto is.

Másodszor lett az év legrosszabb légitársasága a Wizz Air a briteknél

Rövid távú utakon a Wizz Air a második egymást követő évben lett a legrosszabb légitársaság egy, az Egyesült Királyságban végzett felmérés szerint. Az Independent erről szóló beszámolóját a hvg.hu is idézi, kiemelve, hogy a Wizz Air brit utasainak kifejezetten az ügyfélkiszolgálással és az ár-érték aránnyal van leginkább gondjuk.

A felmérés 2023 októberében készült. A kitöltők 10 775 járatot értékeltek, többek közt az ügyfélszolgálatot, az ár-érték arányt, az üléskényelmet, valamint az ételeket és italokat minősítve.

A Wizz Airt a késések és a vállalati kommunikáció miatt érte a legtöbb kritika – volt, aki szerint a légitársasággal probléma esetén „lehetetlen kommunikálni”.

Budapesti sajtótájékoztatóján szúrt oda a Wizz Airnek a Ryanair vezére

Hat új útvonalat indít Magyarországról a nyárra a Ryanair, és több útvonalon növeli a járatok számát, jelentette be a légitársaság vezérigazgatója, Michael O’Leary mai budapesti sajtótájékoztatóján, majd beleállt a Wizz Airbe és a kormányba is.

A Portfolio beszámolója szerint a cégvezető kiemelte, hogy a Magyarországon bevezetett pótadó okozta károk ellenére a Ryanair elkötelezett Magyarország mellett. Idei nyári menetrendjében hat új útvonallal jelentkezik, Frankfurt, Faro, Milánó, Szkíathosz, Trieszt és Tirana irányába, 20 útvonalon pedig sűríti a nyári járatait, többek között Alicante, Bari és Róma felé. Idén nyáron összesen 66 útvonalat kínál Budapestről a Ryanair, tette hozzá.

O’Leary elmondta, 2024-ben ötmillió utast szállíthat a Ryanair a magyar piacon, ami 22 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, és két új Boeing 373-as gépet hoznak a budapesti bázisra, ezzel tízre nő az itt állomásozó gépek száma.

Már nem Budapest a Wizz Air legnagyobb bázisa

Lenyomta Budapestet Bukarest.

Mi történt? Tavaly Bukarest lett a Wizz Air legnagyobb bázisa, írja a Ziarul Financiar a cég tájékoztatása alapján. Erről itthon az atv.hu számolt be. A diszkont légitársaság bukaresti bázisához 17 gép tartozik, havonta átlagosan 2400 járat indul vagy érkezik a román fővárosba. Ezzel szemben a budapesti járatok száma 2000 környékén van.

Milyen változások jönnek idén? A közeljövőben két újabb géppel bővül a bukaresti bázis, ezzel 19-re nő a gépek száma, összesen 800 személy dolgozik rajtuk. Romániában a cégnek 57 százalékos piaci részesedése van. A GVH által is vizsgált társaság hat bázist működtet Romániában, Bukaresten kívül Kolozsváron, Nagyszebenben, Temesváron, Jászvásáron és Krajován.

Fontos információkat hallgatott el a Wizz Air, a GVH eljárást indított

Versenyfelügyeleti eljárást indított a Wizz Air Hungary fapados légitársaság ellen Gazdasági Versenyhivatal (GVH) – derült ki a hatóság szerdai közleményéből. Ennek oka, hogy a légitársaság fontos információkat hallgathatott el az utasok elől az ingyenes online utasfelvétellel kapcsolatban, elkerülhető költségeket okozva az utasoknak. A GVH szerint a társaság ezzel megtéveszthette a fogyasztókat.

A Wizz Air Hungary a versenyhatóság szerint a honlapján 2022. december és 2023. május között „elhallgatta azt a jelentős információt, hogy a retúrjeggyel rendelkező, és visszafelé utazó utasok az ingyenes online utasfelvételt a mobiltelefonjuk böngészőjéből megnyitva,

a honlap mobiltelefonos nézetének sajátosságai miatt nem tudják elvégezni, ezért az érintett fogyasztóknak később reptéri utasfelvételi díjat (40 EUR) kellett fizetniük.

GVH: Fontos dolgot hallgathatott el az egyik légitársaság

A mobilböngészős utasfelvétel miatt indítottak eljárást a Wizz Airrel szemben.

Versenyfelügyeleti eljárás indult a Wizz Air Hungary Kft.-vel szemben, közölte a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) a Forbes.hu-val.

Mi történt? Az államigazgatási szerv észlelése szerint a magyar fapados légitársaság honlapján jelentős információt hallgathatott el 2022 decembere és 2023 májusa között. A GVH állítása szerint „a retúrjeggyel rendelkező, és visszafelé utazó utasok az ingyenes online utasfelvételt a mobiltelefonjuk böngészőjéből megnyitva, a honlap mobiltelefonos nézetének sajátosságai miatt nem tudják elvégezni, ezért az érintett fogyasztóknak később reptéri utasfelvételi díjat (40 eurót) kellett fizetniük”.

Eljárást indított a Wizz Air ellen a GVH

A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) versenyfelügyeleti eljárást indított a Wizz Air Hungary ellen. A légitársaság a GVH szerint valószínűsíthetően lényeges információkat hallgatott el az ingyenes online utasfelvétellel kapcsolatban, ezzel egyébként elkerülhető költségeket okozva az utasoknak.  

Fél milliárd forintnak megfelelő angol font kártérítést fizetett ki a Wizz Air, de csak miután a hatóság bevasalta rajta

Összesen mintegy 6 ezer utasnak fizetett kártérítést a magyar hátterű Wizz Air, közölte ma az Egyesült Királyság Polgári Repülési Hatósága (Civil Aviation Authority, CAA).

Számokban: A CAA-nak csaknem 25 ezer kérelmet kellett felülvizsgáltatnia, ez jóval több annál a 15 ezernél, mint amennyire eredetileg számítottak, amikor tavaly az eljárást elindították. Majdnem minden negyedik esetben azt állapították meg, hogy a légitársaság nem jogosan utasította el az utasok kártérítési kérését. Végül körülbelül 6 ezer kérelemnél, egyenként 200 font fizetésére kötelezték a céget, így jön ki összességében az 1,2 millió angol font.

Alulnézet: a beszámolók szerint a CAA-nál főleg azzal a panasszal jelentkeztek az utasok, hogy a társaság gépei késtek vagy törölték őket, de nem működött megfelelően együtt a más járatokra való átfoglalásoknál és/vagy nem fizette ki a szabályok szerinti kártérítést.

Vérző utas miatt hajtott végre kényszerleszállást a Wizz Air Budapestről Abu-Dzabiba tartó járata

Csütörtökön délután Ankarában hajtott végre kényszerleszállást a Wizz Air Budapestről Abu-Dzabiba tartó járata, írja a Blikk.

A lap cikke szerint útközben egy asszony rosszul lett a fedélzeten. Az egyik utas beszámolójában arról mesélt, azt hallották, hogy „a középkorú hölgy rosszullétre panaszkodott, majd hirtelen elájult. A személyzet megnyugtatta az utasokat, hogy van orvos a fedélzeten, aki ellátja a nőt, ám az igazi pánik akkor tört ki, amikor egyszer csak elkezdett vérezni.”

A személyzet próbálta higgadtan kezelni az eseményeket, az viszont külön szerencse volt, hogy a gépen tartózkodott egy orvos is, aki próbálta ellátni utastársát. Az utaskísérők a pilótafülke mögötti mosdót jelölték ki hevenyészett vizsgálószobának, a doktor itt próbált segíteni a nőn, de nem tudta elállítani a vérzést.

A legjobb úticélok az olcsó őszi-téli melegedéshez

Szép volt az október, az ország nagy részén az átlagnál melegebb és naposabb, de most már elkerülhetetlenül jön a hideg és a köd, amikor sokan kívánkoznak kicsit kikapcsolódni, feltöltődni melegebb éghajlatra. Végignéztem, mi a helyzet az olcsón elérhető, az elmúlt években népszerű célállomások háza táján most.

Elöljáróban annyit, hogy az árak nem csak a geopolitikai feszültségek miatt csökkentek, más célállomásoknál is jól látható a magyar recesszió, a lakossági fogyasztás visszaesésének hatása. Kapacitást se könnyen tudnak olyan könnyen elvinni a gyenge piacokról az ultrafapados légitársaságok, mert eleve kiesett nekik az orosz és az ukrán piac után most már az izraeli is, valahol reptetni kell a gépeket.

A Ryanairnek a gépszállításokkal akad problémája, a Wizznek hajtóműellenőrzésre kell küldenie egy csomó gépét, mégis új járatokat tettek be az őszi-téli menetrendjükbe – különösen a Wizznél látványos ez.

A Wizz Air egyik Budapestre tartó járatán egy részeg utas levizelte a folyosót felszállás közben

A tegnap éjszakai Máltáról Budapestre tartó Wizz Air járaton egy ittas utas közvetlenül a felszállás előtt használni akarta a mosdót, de a személyzet biztonsági okokból megpróbálta őt visszatessékelni.  A férfi nem tágított, „mindjárt behugyozok” felkiáltással adta a személyzet és az utastársai tudtára, hogy a szükségletei kielégítésével egy percet sem várhat. “Uram üljön le, üljön le uram, kérem üljön le” hangzott a recsegő hangszórókból – számolt be az esetről az Utazómajom.

Közvetlenül a felszállás és trágár ordibálás után az utas a beszámoló szerint a hátsó folyosó és a mosdók elé vizelt.

Megkérdeztük a Wizz Airt az esetről. Azt írták, hogy a társaság

A légi parádén megsérült magyar kormányzati tehergép csak a lélegeztetőgépekhez képest tűnik jó vételnek

Pedig jó ötletnek tűnt – valahogy így lehetne összefoglalni a magyar állam teherszállító repülőgépének történetét, amely legutóbb azzal került be a hírekbe, hogy madárral ütközött az augusztus 20-i, Budapest belvárosa fölött tartott légi parádén, és csak költséges javítást követően térhetett vissza a forgalomba.

A 2014-ben gyártott, Airbus A330-243F típusú repülőt 2020 szeptemberében vette meg az állam a Qatar Airwaystől 57,5 millió dollárért (akkori árfolyamon 17 milliárd forintért), és 2021. december 11-én jelentették be, hogy megkezdte a kereskedelmi repülést. Amennyire ki lehet következtetni a kormányzati nyilatkozatokból és kiadott adatokból, addig kizárólag vakcinákat, lélegeztetőgépeket és más, a járvány elleni védekezést szolgáló felszerelést szállított Magyarországra, illetve innen olyan oltóanyagokat, amelyeket a kormány eladományozott.

Ezeket az utakat leszámítva az első hónapokban Ferihegyen várakozott a gép, ami – a nem túl intenzív kihasználtság miatt – pénzügyileg valószínűleg többmilliárdos veszteséggel ért fel. Igaz, a beszerzés fő indoka a koronavírus-járvány volt, hogy ne legyen kiszolgáltatott a kormány másoknak, és saját maga tudja megoldani a teherszállítást, ez pedig valóban pénzben nehezen kifejezhető előny lett volna.

Késik, nem fizet és még a részvénye is összeomlik: mi történik a Wizz Airrel?

A fapados cég jó számokat tett közzé üzleti eredményeiről, a kilátásai is kedvezők, főleg az előző évekhez képest. Az árfolyamgrafikon viszont nagy más képet mutat. Ács világa.

Mindig is érdeklődve követtem a Wizz Air tőzsdei megítélését. Az üzleti modell már bizonyított, kiváló, de volt már itt érthetetlen túlburjánzás és brutális földbe döngölés egyaránt, nagy bezúzások és extrém mértékű felpattanások követték egymást. Olyan időszakra viszont nem emlékszem, amikor alapvetően jó híreket közöl a cég, a kilátásai is alapvetően javulnak, erre mégis durva áreséssel reagál a piac. Most ezt látjuk, ami kifejezetten érdekessé teszi a részvényt. (Disclaimer: a szerzőnek a cikk írásakor nincsenek Wizz-részvényei.)

A Wizz árfolyama az elmúlt félévben. Forrás: Google Finance