Kerek 20 éve szállt fel a Wizz Air első járata. Elemezgettük eleget a cég üzleti tevékenységét, most utasként élmények és kívánságok, a 20 legemlékezetesebb, vonzóbb, kívánatosabb Wizz- célállomás.
Emlékszem, bő 20 éve a megboldogult Figyelő szerkesztőségében volt egy kis vita arról, hogy komolyan vehető-e az egyik kirúgott Malév-vezér új próbálkozása, de végül az lett a döntés, hogy igenis érdekesnek, sőt ígéretesnek tűnik Váradi József indulásra készülő fapados cége. Nagyjából három évvel később már címlapsztori volt a nagy Wizz Air-SkyEurope vetélkedés és már elég jól látszott, hogy üzletileg a Wizz-féle ultra-low cost modell lehet a nyerőbb.
Bő 10 éve, amikor az első magyar Forbes magazin készült, a SkyEurope már rég eltűnt a süllyesztőben, a Wizz a tőzsdei bevezetésre készült. Hosszú ötletelés volt arról, hogy ki legyen a lap első címlapembere és Váradi József futott be, mint az előző időszak legnagyobb magyar sikersztorijának kulcsfigurája. Az akkori visszajelzések alapján ezen sokan meglepődtek, persze ahogy teltek az évek, az élet egyre inkább igazolta ezt a döntést.